///M-ini95
-
Innholdsteller
2057 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
20
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ///M-ini95
-
Tøff bil! 525d går fint fra før, dekker nok mange behov, men skjønner lysten på ekstra "schnell" http://esstuning.com/n57-204ps-e-tronic-tuner/ Kan jo vurdere dette, det ser ut til å gi en økning, men også ivareta "max" ratingen til kassa.
- 11 svar
-
- 1
-
-
Niks. 525d deler girkasse med blant annet 520d. Max rating på kassa er vel 500nm. En simpel chip tuning på 525d R6 gir fint 600 nm. Vær litt forsiktig isåfall og gjør det sted som faktisk kan noe om BMW tuning.
- 11 svar
-
- 1
-
-
Pleier som regel å lukte brent etter DPF regenerering. Da blir også kjølevæsken utrolig varm, kanskje det har noe med at du måtte etterfylle også?
-
2012 525d, både peilepinne og oljenivå meny i Idrive. Kan være at det må låses opp?
-
Er det sånn at man kan hoppe direkte til 2017 kartene, eller må man gjennom de andre kart oppdateringene som kom først?
-
Fant du ut av hva som forårsaket lyden?
-
Er ikke kassa på dieselbiler ratet til 500nm og bensinbiler 450 nm? Never the less, god stykke unna 600..
-
Er 245/35/20 rundt hele bilen om jeg ikke tar feil. Og ja jeg er enig med at det er ganske mye luft mellom dekk og skjerm, hvertfall til 20" å være.. Vet at bakdekka skal være hakke bredere, men fikk bilen med dette oppsettet. Blir nok en forandring på det snart. Er det en grunn til at det er såpass mye luft?
-
Er nok blitt spurt om før og leser mange steder om at folk synes høyden på F10 er litt rar, så derfor må jeg spørre dere her om høyden på bilen min er innefor det man kaller "normalt". Er M-sport bil, men ettersom den har EDC dempere så har den vel standardfjærene på? Dere kan se på bildene og vurdere selv
-
Hmm er logikk i det du sier! Fant fram to "dynographs" fra BSR og Hartge som jeg anser som en tuner virkelig vet hva de driver med. Virker som om de operer på samme måte. Ser ut som dreimomentet følger lik kurve, eller er det store forskjeller?
-
Hei folkens Har en BMW 525d '12 modell Ser at girkassa er ratet til 500 nm (motor produserer 450nm fra før) BSR sin chip gir 530 nm og nærmere 280 hester. Er det noe problem for kassa å takle 30 nm mer i det lange løp?
