tthuns

Retrofittet en E70 med innfellbare speil og ny bryter i døren. Alt ser ut til å fungere som det skal og kodingen gikk greit inn etter å ha lagt inn $430 i VO. Knappen for å felle inn speil fungerte som den skulle Til min store overraskelse så oppdaget jeg at når jeg satte bryteren for å velge VENSTRE speil så begynte Høyre speil å røre på seg når jeg skulle stille det inn. I tillegg så gikk speilet opp/ned når jeg trykket bryteren VENSTRE og HØYRE. justerte høyre/venstre gikk speilet opp/ned. Ser ut som alt er snudd omvent når jeg bruker dette. Noen som har forslag på hva som kan være feil? På forhånd takk for hjelpen!

Ville startet med å oppgradere til cic navi pro kode 609. Der etter vurdert å sette inn et oppgradert høytallersystem.

Må nok byttes.

De kan være kodet bort. Lett å få tilbake å kode dem tilbake om det er dette.

Ja har vært med på å gjøre det. Enheten ble i tillegg mye raskere. Det beste er å gå for en Ssd samtidig:)

Om HDD er ødelagt så kan man bytte denne ut og klone den over på en ny.

Høres ut som hovedenhet din er ødelagt og må byttes. Det er en kjent feil at den looper og restarter.

Har en utfordring med en BMW X6 f16 som jeg håper noen kan hjelpe meg med. Problemet er at speedometeret ikke lenger teller km. Jeg har oppdatert alle ecu men får ikke oppdatert KOMBI eller HU. Det jeg får av feilmeldinger når jeg tar diagnose er det dere ser på bildet. Jeg får nullstilt men de kommer opp igjen. Noen som sier meg at det er noe med FlexRay. error koder: CD951C og CD94C7 Noen forslag så tas det imot med takk!

Har en utfordring med en BMW X6 f16 som jeg håper noen kan hjelpe meg med. Problemet er at speedometeret ikke lenger teller km. Jeg har oppdatert alle ecu men får ikke oppdatert KOMBI eller HU. Det jeg får av feilmeldinger når jeg tar diagnose er det dere ser på bildet. Jeg får nullstilt men de kommer opp igjen. Noen som sier meg at det er noe med FlexRay. Noen forslag så tas det imot med takk!

Høres it som den har løsnet så jeg ville satt den sikkelig inn med et godt alternativ til w40. Latt det virke og skrudd litt opp og igjen. Pleier å komme da.

Det må du sjekke hvilken type du har. Jeg måtte bytte både brennkammer og glødeplugg som var i samme enhet. Det er et bra firma i Oslo som er flinke på det.

Hei, det er ofte glødepluggen eller brennkammeret som er problemet. Du kan også prøve å resettefor å se om den starter da.

Hadde en RR med samme motor som jeg gjorde det med og det gikk fint igjennom.

Kanskje dette kan bidra: https://www.youcanic.com/guide/bmw-transmission-problems http://www.bmwlogicseven.com/?p=3738

Hadde samme utfordring på en x5. Fikk tak i nytt brennkammer og glødeplugger. Resatte alle feil og etter det har det fungert som bare det! Kostet vell ca 4000 i deler og litt tid:)

Hva har du i bilen fra før? Om du er heldig kan det bare kodes om om du har riktig hw i bilen din.

Ja det er hvert 2 år. Rekkefølge HB, VB, HF, VF.

Hvilket deksel er det snakk om her eller er det bare en pakning? Har du delenummeret?

Ja det er mulig.

Litt vanskelig å se hva du har på disse bildene, men det ser ut som det kommer opp MASK i ecu listen din. Endre VO til at du har 609 navi Pro, deretter koder du ccc din opp mot bilen din, deretter kan du endre noen av verdiene slik at du får de andre funksjonalitetene dom du ønsker.

Knall bra at dette fungerte for deg også!

Sjekk om ventil som styrer kretsen er helt med. Andre er om termostat fungerer som den skal.

Som jeg la ut i videoen i starten av tråden så er det veldig lite demontering. Du tar av en gummislange og fører songen inn og sprayer. Dunker som bare det! Har selv testet dette med godt resultat:)

Kjør inn en wurth dpf rens rett inn i filteret og kjør deg en god runde med høyt turtall.

DPF har en tendens til å tette seg ved småkjøring. Ha på en slik direkte inni filteret: https://nettbutikk.wuerth.no/kjemi-2/tilsetningsstoffer-1/dieselpartikkelfilterrens Det kan gjøres eks på denne måten: Reset feilen og varmkjør motoren sikkelig i 30 min med min 70 km/t.