Ampera

ikke alle som har kontroll. Fra VG Feilparkerte oppå bilen til Anders: – I alle dager! (vg.no)

Det er ikke stoppet, vilkår er endret! Beregning av refusjon endret fra 1. januar 2024 Fra og med 1. januar 2024 er beregningsmetoden for refusjon av engangsavgift ved eksport endret. Det ligger i endringen at Skatteetaten skal ta utgangspunkt i tidligere innbetalt engangsavgift og redusere denne med utgangspunkt i kjøretøyet alder og bruksfradrag for perioden kjøretøyet har vært registrert i Norge. Dette betyr at Skatteetaten ikke vil beregne refusjonsbeløpet etter dagens satser på tidspunktet for utførsel, men redusere tidligere innbetalt engangsavgift med en gitt prosentsats. Eksempel: For et fem år gammel kjøretøy hvor tidligere innbetalt engangsavgift var kr 100 000, vil dette beløpet reduseres med 50 prosent ved bruk av tabell og refusjonsbeløpet vil da være kr 50 000. Hvis det samme kjøretøyet var tidligere bruktimportert, vil tidligere innbetalt engangsavgift reduseres ut fra bruksfradragstabellen, for den perioden kjøretøyet har vært registrert i Norge. Endringen trådte i kraft 1. januar 2024 og er gjeldende for attesterte utførsler fra og med denne dato. Det er ingen andre endringer knyttet til frister, vilkår eller dokumentasjonskrav. Den nye beregningsmetoden fremkommer av kalkulatoren under ved valg av dato for 2024. For valg av alternativ beregning, har vi dessverre ikke på plass ny beregningsmetode ennå.

AutoTrader.nl er stor, var en av de første store sidene på nett. https://www.autotrader.nl https://www.autotrader.co.uk/

Lettvekter bare 2320 kg!

Du burde skaffe deg disse? Kjekt for deg som skrur så mye. Bilrampe – 2 tonn | Alt til hage og utemiljø (netthandelen.no)

Denne bilen eide jeg fra 81 og til den ble stjålet høsten 84, ble utbetalt erstatning fra forsikring, ble funnet igjen slaktet etter 2,5 år, fikk telefon og var å så på restene, de hadde fjernet alle vin nr, ble funnet kode i interiør som konstaterte vin. Jeg ble kontakte siden jeg eide bilen før forsikringselskap. Er dagens eier forsikringselskap er det nok lite håp om at bil eksisterer. Se hva som står på denne.

Den blir kun registrert som vraket når den er levert og fått utbetalt vrakpant. Står den registrert som avreg kan det være håp for at den eksisterer enda. Lykke til med dine søk! Denne bil har jeg hatt, denne savner jeg.

Da kommer det tung og bløt snø, hadde vært bedre med -10 og snøvær.

Synd! Det er ikke bilen, garasjeporten er for liten!🤑

Denne fargekombinasjon innvendig skal du lete lenge etter. https://www.dusseldorpbmw.nl/aanbod/34592935

Da var det tid for vask. Her var det viktig å tørke av alt av lister når det er -15 ute. Kjørt og parkert rett i garasjen.

Dette er den mest lettkjørt og lekene vinterbil jeg har eid siden jeg hadde 325 ix i 1986.

Se denne video, elbil med Ken Block.

Det ligger ingen annonser ute i4 M60. Gi beskjed når du finner en.😝

Ferdig nå, 2 timer med snøfreser.

Måtte ut en tur, bare parkert i 3,5 time. Hjemme, blir kveld brukt til snøskuffa og snøfreser.

Forbruk av bensin og strøm 2023, en mangler her er det nok fylt 400 l bensin. !

Det er standardinnstilling hos meg når føret er som nå, med snø og slaps!

Her er grunnlag Skatteetaten. Registreringsår som ny Verdi av listepris som ny 2022 75 % 2021 65 % 2020 55 % 2019 45 % 2018 40 % 2017 30 % 2016 20 % 2007–2015 15 % 1993–2006 1 000 kroner

Rask vask!

God jul! Julebesøk med alternativt kjøretøy.

Dette hadde vært bil for deg, knapt innkjørt. https://www.premiumclassics.nl/news/696/49/BMW-M535i-E28-Limousine-30-000KM-I-Origineel-NL-Schuifdak-Concourstaat

Da kom pakken med skvettlapper. Siden vi må tenke vekt er disse i carbon.

Denne AX-12275, E30 325 IX kjøpte jeg ny 19 november 1986, bilen kom til Norge i juni 86 denne betalte jeg kr. 309 000.- Jeg byttet inn en AX-12030, E30 325 som jeg kjøpte ny 18 februar 1986, kostet meg kr. 207. 000, den bilen var kjørt 25 000 km, jeg fikk 218 000 i innbytte for den. Dette var året den norske kronen ble devaluert med over 20%, alle biler som kom inn ble prissatt etter dagens kurs på valuta. Da hadde Tyskland mark.

Topp bil å dra henger med. Litt glatt i saltlaka. Skal man ha ren bil må man vaske etter hver kjøretur.