MagnusAG99

Hei, denne tråden er vell kanskje litt off topic med tanke på at spørsmålet mitt er om Toyota, men så er jo den nye Supra`n egentlig en BMW. Jeg har bare noen spørsmål til folk her som vet ting om BMW motorer og har erfaring med dem. Faren min har vist interesse for å kjøpe den nye Supra`n med 2L motoren, fra hva jeg kan finne ut så er 2L motoren en BMW B48 4cyl, og 3L en B58 6cyl? er det korrekt? BMW er jo ikke akkurat super kjent for å være problem frie (selv om jeg nå har lest at BMW har blitt mye mer pålitelige de siste åra), og vi vil jo ikke ha en bil som går i stykker konstant og som koster mye å fikse. Søskenbarnet til pappa har en 2010 M5 V10 f eks, og han har hatt noen problemer... Men så er jo det en helt annen type bil designet av et Formula 1 team og er mye sterkere enn Supra`n. Vi har aldri eid en BMW så vi har ingen erfaring med dem, vi har 3 Toyota hybrider akkurat nå og en 82 Firebird. Så jeg har ikke peiling på hvilke BMW`r dem to motorene sitter i, så kunne noen som har en BMW med B48 motoren (hvis jeg har forstått det riktig at 4cyl 2L er en B48) dele erfaringa si med den motoren? Fra hva jeg kan finne på google så står det at B48 tok over for N20 i 2014 og at den motoren ikke har hatt noen seriøse problemer enda, men så vil jeg rådføre meg med folk her som faktisk har motoren og ikke stole blindt på google. Jeg har lest at Toyota ihvertfall på 6 cyl versjonen har ombygd hele bakenden på motoren fordi den ikke møtte demmes "reliability standard", er det noen som vet hva det var Toyota fiksa? Og om Toyota har gjort noen ting med 4cyl versjonen? Fra hva jeg kan finne på google igjen så står det at begge motorene er mye mer pålitelige enn motorene dem tok over for, så jeg skjønner ikke helt hva det er Toyota følte dem måtte fikse om de allerede er/var pålitelige. Om vi kjøper en supra 2L så har vi jo 5 år nybil garanti, men det hadde uansett vært flott om noen kunne lære meg litt om motorene og dele personlige erfaringer (spesielt 4cyl versjonen siden det er den pappa har en interesse for, 6cyl versjonen er jo mye dyrere).

Jeg ser også på forksjellige eldre forum at registeret var et problem på 1-seriene før (dette er forum og sånt for 116d tror jeg fra 2004 til 2012, men vil likevel spørre). Det dreide seg vist nok om en føreskinne. Dette ser ut som på forumene at ble en garantisak for de eldre BMW 1-seriene. Har de nye noen av dem problemene? registerkjede er noe jeg helst ikke vil ha noe problemer med. https://www.tv2.no/a/3795367/

Tror ikke toyota har fått til det enda nå nei, de vi har har hvertfall ikke det, tror de har canbus, men ikke "varsling". Priusen min viser ikke en gang hvilken dør som er åpen ... som er irriterende. ja, ser at de asiatiske og franske bilene har ganske bra med utstyr, men så er det ikke altfor vanskelig å sette inn ryggekamera og sånn selv vell? jeg har gjort det med et par andre biler inkuldert bilen til mora mi (er en 3 gen prius det å haha). De fleste 116 jeg har sett på finn har allerede ryggesensorer hvertfall, som er bra, alle jeg har sett har også keyless tror jeg? og nesten alle har navigasjon. Jeg har heller ikke noe problem med hvis F20 (eller F30`n hvis jeg er så heldig å få tak i en sånn) har gått over 140 000km. Med tanke på at jeg kan gjøre mye hjemme selv med dem "maintnence wise" og har en far som kan hjelpe hvis jeg ikke har tid. Eneste jeg driver å tenker på er register kjede, når kan jeg regne med at den må skiftes?, alle toyota hybridene våres har også kjede og aldri trengt å skiftes, men så bruker jo ikke dem motoren 50% av tiden. Jeg tenker også kanskje at jeg skal vente til sommeren eller litt etter sommeren til prisene har gått litt mer ned, spesielt på automat bilene, jeg har egentlig ikke lyst på manuel. Er det ikke til sommeren ny-gen av 1 serien også kommer a? Må si at det er så tempting å kjøpe en 3 serie og kjøpe disse frontlyktene haha, (den nye sine DRL lys) https://www.carid.com/spyder/chrome-projector-headlights-with-led-drl-mpn-pro-yd-bmwf3012-drl-c.html?singleid=610365755&url=449338 Hvordan ville det gått egentlig? siden BMW har mer "avansert" EL system, ville den i det hele tatt godkjent lyktene? Baklyktene på priusen jeg har nå gikk rett inn, vil de det på BMW?

Egentlig så er budsjettet varierende, Prius`n min vil jeg få kanskje 75k for (siden den har gått så langt, andre med 100 000km selges for dobbelt så mye men...), og så legger jeg til noen penger så jeg kommer til 120k kanskje, er jo der et par 80 000km F20 sitter. Får penger av farmor siden jeg kjører ho steder, fra foreldra mine og fra ting jeg gjør for andre og ja... mye rart. Jeg kommer nok ikke til å ta opp no lån, vil egentlig ikke ha mye lån så tidlig i livet, har ikke tenkt å komme på luksusfellen enda haha. Vil heller ikke ha for mye lån mens jeg fortsetter ingeniør utdanning på høgskole. Derfor F20 ser veldig bra ut akkurat nå, ikke altfor dyr. Og jeg unngår byen så mye som mulig egentlig, kommer aldri til å bo midt i byen, men er jo tvunget til å bo rett utenfor. Her i Fredrikstad nå kommer det jo bomringer overalt snart også.. forundrer meg ikke om vi snart starter med diesel forbud her heller haha. Bilen skal bare brukes til å kjøre 25 min to veier hver hverdag til skole egentlig, og sikkert noe små 10 min turer i helger. Priusen kjører bra og utrolig nok drar ganske bra også, men siden jeg har hørt at BMW føles bedre ut så tenkte jeg "hvorfor ikke prøve en". Når det kommer til utstyr, hva er det dem F20`ne har? på Finn står så mye rart at jeg ikke helt stoler på dem.. men hvertfall prius`n jeg har nå har, front kamera, rygge kamera, rygge sensorer, parkeringsassitent, leather seats, navigasjon (selvom jeg synes toyota bare skulle slutta med sin egen nav og begynne å bruke google maps sine som Tesla), og LED lys i alle lys bortsett fra front blinklys. Har F20`ne noe av det? eller noe annet utstyr? (ja, jeg liker utstyr haha) På F20, er det mulig å style dem og sånt da? med nye lykter for eksempel (bare som eksempel, jeg liker faktisk lyktene på F-seriene veldig mye)? , kameraten min har en 7 serie fra 90 tallet og en 330XI fra 2001 som han ikke en gang kan skifte interiørlys til LED i uten at den varsler feilkoder her og der... Det jeg liker veldig med toyota er at man kan gjøre så mye med dem uten å få feilkoder her og der.

prøver, men det går ikke akkurat etter planen (prøver den istedenfor) Asså jeg har sett på dem, men jeg liker F sin look bedre, på både 1-serien og 3-serien. Jeg utelukker den ikke men jeg vurderer bra nå en F20, spesielt siden dem er bra billigere enn 3 serien. Takk for innspillet.

Ja asså det gir jo mening lol, nå er vell nesten 1 serien konkurenten til yaris vell? og 3 serien mer mot avensis/auris om man skal sammenligne med toyota. Hvis dem holder like bra som toyota og ikke koster så mye mer så er jo det det jeg ville vite lol, takk for svar. Når jeg sammenligner deler så er jo faktisk bmw skiver og klosser billigere enn Prius`n min sine... interesant lol. vet dere når registerkjedet bør skiftes og sånn også eller? Priusen jeg har nå har kjede den og, men den har ikke blitt skiftet på sine 350 000km. (kjede har vell gått ca 200k tenker jeg siden det er hybrid). Kjede er lissom noe jeg hadde latt verksted gjøre, men andre ting som klosser, skiver eller annet "litt lettere å komme til ting" skifter jeg selv. Jeg ser at jeg kan få tak i en 1 serie (F20) med 80k på klokka 1/3 av prisen til en F30 med 200k på klokka. Er det noen andre problemer dere har hørt om som de bilene har? uten google search lissom.

Takk for svar, og ja, jeg vet å mye forsikring koster lol, jeg har en 2011 Prius nå, bilen kommer til å sitte på foreldra mine til jeg blir 24 uansett. Det som er dyrt er jo at "fører er under 24 år", og hvor langt den skal kjøre i året bilen min koster sånn 6K i året nå, registrert som at en yngre sjåfør kjører den. Og ja akkurat, så det er ikke "noe mer", enn de "normale" slitasje delene? Har bare hatt toyota see, og hørt at BMW er dyrere enn andre bilmerker når det kommer til å ta vare på dem. 2011 Priusen jeg har nå har gått 350 000 km (har vært en taxi) og kosta rundt 10K i delere å få skifta en fjør, 4 skiver og 8 klosser Jeg gikk på VG2 kjøretøy i fjor så vi skifta alt der, var no annet toyota måtte gjøre til sånn 5k også, men etter den utgifta for 1-2 år sida så har den gått uten problemer, samme med faren min sin 2013 auris touring sport som har gått 230k, etter 6k hos toyota har den gått helt uten problemer. Selvom bilen min går bra nå vil jeg utvide horisonten litt å prøve BMW. Jeg tenkte lissom at det er bedre å kjøpe en til 130 000 med 170k på klokka enn å ta opp en lite lånn på en mill (jk) og kjøpe en til 300 000 med 40k på klokka... er det en spesiell årsmodell av F30 som har hatt problemer da? er det et år jeg bør unngå? Er det noen sånne problemer som har kommet med 1 serien fra samma året?, jeg har også tenkt litt å kjøpe 1 serien siden den er litt billigere. Takk for alle svar så langt!

Hei, jeg tenker på å få tak i en BMW 3 serie fra 2012-2014 (316 eller 318) når jeg får inn no mer penger. Kanskje en med ca 160 000km-200 000km siden dem ligger litt lavere i pris. Så jeg bare lurer, er det noen her som har noen erfaringer med dem? Er dem dyre når det kommer til "maintence"? Eller er det andre ting som er lurt å vite om føre jeg eventuelt skaffer en? prisene varierer fra lissom 120K til 200K også, hva er det jeg kan forvente? Takk for svar.