Dusy

Tusen takk for det @sveigis Ja, sant det du sier. Garage queen er den nok må jeg innrømme, men hun skal brukes og hun har bevist at det tåler hun helt fint. Her syntes jeg BMW har gjort en formidabel jobb, som fortsatt holder tritt selv så mange år senere

Hyggelige ord @Orjan Samme må jo sies til deg, den Alpinaen din var et vakkert syn! @Snagg30im in!

Ikke jeg heller @papertiger Som sagt, at disse er så gamle er vanskelig å tenke på annet enn at den mangler masse teknologiske gadgets. Men det trenger man liksom ikke i en slik bil føler jeg. Men jeg måtte le her om dagen, da brodern kom og parkerte sin nye i4 ved siden av M3en og jeg kunne ikke forstå hvor den hadde blitt av. Har skjedd mye på bilfronten siden 2000-tallet. Når M3en for 20 år siden var en dyr sportsbil, har nå en elbil blitt den nye dyre kraftige maskinen.

OBS: Bildetung post og mye tekst 😅 Lite med oppdateringer om dagen, bilen brukes når jeg har fri og litt utenom fridager også for kosens skyld Først og fremst må jeg jo si at jeg stadig vekk blir imponert av at en 19 år gammel bil kan føles så morsom ut å kjøre. Tok bilen ut på et ærend i Drammen, for så ta bakveiene fra Drammen opp mot Sollihøgda og nedover mot Sandvika igjen. Kom bak en C63 AMG som lå i et godt driv oppover på disse svingete veiene. Tenkte at jeg ikke hadde en sjans til å holde følge, men det gjorde den så absolutt. Der AMGen måtte bremse lå jeg klistret i svingen i 3 gir på 5000 omdreininger uanstrengt. Han måtte til slutt kjøre inn til siden og slippe meg forbi. Det er jo en helt annen vekt på disse AMGene og ikke minst en større bil, så her kom M3en virkelig til sitt ess. Ekstra morsomt at det var en eldre mann som stakk ut en tommel opp ut av vinduet sitt i det han kjørte inn Oppsettet med Poweerflex i for og bakstilling har gjort underverker med bilen syntes jeg, og det er egentlig ikke stort jeg savner annet enn større bremser. Og det å vite at innfestningen til bakstillingen er forsterket gjør at jeg ikke er så redd for ujevne underlag. I forhold til videre planer for bilen så er jeg noe tilbakeholden fremover. Klart den skal få den nødvendige pleien og vedlikeholdet som den trenger, men jeg savner liksom ikke så mye mer. Den brukes stort sett på finværsdager og jeg er fornøyd med bilen sånn som den er nå. Patinaen har jeg klart å se på som mer sjarm enn et problem, men der skal jeg nok få gjort noe på sikt. Klart det er et økonomisk perspektiv opp i det hele her også, det merkes med økte renter, matpriser og alt annet i lommeboka og har ingen planer om å jobbe meg i hjel for å gå glipp av hva livet har å tilby. Heller sette det pris på man allerede har her i livet Vil heller sette pengene bort som kan gi en god avkastning på sikt. Nok om det! Bilen brukes som sagt, slenger ved noen bilder som har blitt tatt i løpet av våren / sommeren: Måtte jo ta turen bort for å hilse på @Snagg30og @Amperafor å se på nye banebygget til Snaggen! Tur til @Netlandetfor diagnose av traction control problemet. Tror jeg aldri kommer til å bli lei denne utsikten her. Analogt og gammel plastikk er 10/10 Tony er som alltid like blid i baksetet på rolige turer: Så var det dags for Alpina treffet som var forrige helg. Veldig koselig å prate med @Lars S, @Amperaog @Orjan Så vanvittig mye snacks å se på. Siste B12en her kunne jeg virkelig tenkt meg som en søndagscruiser! Det var vel egentlig det. 16 juni leverer jeg bilen til Netlandet og får byttet to sensorer til ABS systemet. Og da er det vel egentlig tut og kjør resten av sommeren. Å jo, glemte nesten helt. Fikk endelig somla meg til å fikse opp i det defekte førervinduet som ikke ville gå opp. Fikk kjøpt meg en brukt kassett på Finn for den nette sum av 200 kr inkludert frakt. Kom fra en vraket E46 Coupe. Selv hos huggeren skulle de ha alt fra 700 - 900 kr, når en ny kostet 1000 kr hos KOED. Jeg som ikke er noe handy av meg i det hele tatt, fikk byttet denne på under 5 min etter å ha funnet en god DIY video på YT Av med deksler og girkule, her ble man anbefalt å bruke en flat skrutrekker med en mikrofiberklut over eller sånne plastgreier for å fjerne dekslet. Her gikk det riktignok med fingrene 😅 Ikke så tight som det var når den kom ut fra fabrikken, nei. Tok ikke bilde av bytte av knappene men her er det hvert fall byttet.. Moment of truth... ...og det gikk opp igjen Da kan begge vinduene endelig være litt nede, slik at lyden av sekseren og eksosanlegget kan dominere i coupen

Innom Alpina treffet selv i dag Hyggelig å treffe på @Lars S, @Orjanog @Ampera

Har også tenkt å ta turen opp, det er jo et celebert besøk i «nabolaget» Kjemper dog i mot pollen her om dagen, men satser på at legen hører på meg at jeg trenger en sprøyte i rumpa med en god dose antihistamin

Sendte melding til de 2 jeg postet tidligere. Han ene hadde en seilbåt som han pusset opp og 6 motorsykler, slik at det ble alt for lite tid til den. Han andre ville ha kapitalen for å pusse opp hjemme. Er jo forøvrig smart tenkt i disse tider, men spørsmålet er jo hvor bilene havner? Nydelig E36 M3:

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=305403940 do it do it do it.

Herlig! Skal ikke se bort i fra at jeg tar turen opp, når begynner det?

@StigJdu må jo ikke si det da 😭😅

Hjemme med syk hund, blir mye tid på Finn da. Det er skummelt hvor mye en Z4 coupe frister om dagen 😍 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=304463967 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=304052471 175 kg lettere enn E46 M3, og 3 liters rekkesekser på 265 hk med manuell kasse må jo være en morsom oppskrift!

Veldig elegant oppsett på bilen din nå @papertiger

Det der så helt jævlig ut. Hvorfor maltraktere en bil på denne måten i skogen? Skulle tro det var tryggere å kjøre bilen inn et sted, for så partere bilen for deler. Skal ikke være for rask ute med å komme med anklagelser her, men et kjapt søk på heftelsene ga meg en dårlig magefølelse.

Bra at du får fikset opp i Vanos og får den overhalt skikkelig hos Thomas Da er de tre store tatt og du vil få utnytta S54 til det maksimale! Artig betraktninger du kommer med sammenligningen med X3m vs E46 M3. Sitter med samme opplevelse etter å ha rattet broderns M2C, og jeg tar meg alltid i å tenke at de samme tingene. Rask rett fram, og sitter godt i svinger. I M3en skjer det så mye mer, lyder og lukter. Med Powerflex i tillegg så er den virkelig planta og tåler å bli kasta inn i svinger. Og lyden fra diffen etter å ha montert Powerflex, høres ut som ekte racerbil 😂

Rett og slett nydelig

Ble et koselig møte med @Amperaog @Snagg30med hans nye lekre nyervervelse i dag

Blir bare grommere og grommere denne bilen nå Gleder meg til å følge med videre!

@Lars Sdet stemmer! Tusen takk for det! 😄👍🏽

Champagnefrokost, dress og dressko er bytta ut med Cola, chinos og sneakers. Jobb her i kveld, så her fikk jeg grønt lys av fruen til å nyte formiddagen på min måte 😎 Gratulerer med dagen alle sammen! 🇳🇴

Hadde selvfølgelig jobbhelg da treffet var, ellers hadde jeg definitivt tatt turen bort selv Mange fine biler du har tatt bilder av, og din M2C er jo heller ikke feil

Brukisen fikk seg en velfortjent vask etter flere uker uten oppmerksomhet stakkars

Strøken Honda Prelude parkert i garasjeanlegget 😍

Ble en rolig kjøretur til Henie Onstad etter jobb og trening for å nyte vær og temperatur! Det lukter sommer nå 😄

Kikka på den E92en i fjor sommer, og så ut som et helt rått bygg. Han hadde solgt sin E46 M3 CSL til fordel for denne. Uansett så tenker jeg du vil få mye moro for pengene med en E46 M3 som du kjenner til fra før @Snagg30 Si i fra om du skulle gå lei de setene da, så jo helt jævlige ut..så bare å si fra 😅