Dusy

Wow! Jeg krysser fingrene for at alt går din vei! 🙏🏾

Åja 😍 4GC er en lekker bil!

Feilkoder og låser til side; for en maskin denne bilen er. Denne gir meg følelsen av å være nyforelsket faktisk, og det forklarer egentlig ganske mye av prioriteringene jeg har om dagen 😂 Slenger også med tips til litt kjøremusikk for de av dere som er interesserte i hiphop. Le$, har sampla noe av bakgrunnsmusikken fra Gran Turismo og lagd noen herlige kjøresanger. Denne skiva på noe middels volum, vindu på gløtt, og bilen i 3 gir på noen svingete veier med 80 sone er perfekt. Han er forøvrig en ihugga BMW fan også https://open.spotify.com/album/0iEFP4IZbCcJ1qkFLw01VZ?si=E0w98BSsRp6PZkFwgAlfPA

Turnusfri 😁

Har lest at den kan tulle med én av dørene. Men skal prøve å få lånt et multimeter og målt i stikka på låsen for å se om det kommer strøm. Om det ikke er strøm der så er det modulen i følge en fra BimmerUpgrade. Takk for tips igjen!

Herlig, takk for tips! 😄 Ene nøkkelen som jeg trodde var reservenøkkel er jo kliss ny, og der funker knappene. Den gamle klarte jeg ikke å få til. Men låsen på passasjerdøra går fortsatt ikke opp. Har du hatt trøbbel med overnevnte GM5 modul på din?

Haha, finnes ingen dumme spørsmål? 😂

Har stusset på det samme skjønner du, at den "rever" forsiktig enkelte ganger litt over 1000 omdreininger på tomgang. Dette skal jeg absolutt prøve ut og se om jeg merker forskjell Takk for deling av tips! Så, snøknapp av ved lav hastighet. Og, snøknappen bør være på når bilen strekkes hardt? Eller?

Interresant. Mener du at tomgangsjagingen forsvant når du ikke hadde på snøknappen, eller forsto jeg deg feil?

Trenger litt innspill her, etter å ha feilsøkt litt. Gm5 modulen på E46 er visst kjent for å streike med tiden som eksempelvis gir feil på sentrallås, vindu og bensinlokket. Jeg har jo allerede feil med sentrallåsen der høyre lås i følge tilstandsrapport er defekt. Er denne som gir feilkode mon tro? Greit å feilsøke litt, BMW skulle ha 12.000 for dette (og Mekonomen 4000). Ser det ligger noen brukte moduler ute til salgs. http://50.87.79.37/qerauto/bmwgm5.html Ser på andre forum at enkelte også opplever at knappene på nøkkel ikke åpner bilen, noe jeg også plages av. Batteri på begge nøkler er også byttet i fjor eller forfjor, i følge kvitteringer. Hva tror dere?

Har en kamerat som har kjøpt en ferdig satt opp PC med ISTA. Får prøve å gå gjennom med han en dag han er her med den Takket være ISTA skal han nå levere bilen sin tilbake til forhandler da han handlet i god tro en bil som hadde alt på stell.

Svarer både deg og @tennbrikket Skulle gjerne ha hatt ork og anledning til å sette meg i noe som er langt mer avansert enn Carly, for all del så skjønner jeg hva dere mener. Målet er jo å kunne få et grovt overblikk av bilens status uten at det trenger å bli for avansert Takk for innspill uansett!

Når du sier det så fjusker ene lyset i bagasjerommet! Må banke på det for å få lys. Men alarmen blinker som den skal i frontruta.

Da satt man igjen med dette/

Litt oppdatering av tilstand på bilen. Vekket fram kunsteren i meg på jobb, kanskje ikke helt lik bilen men den henger nå på veggen på avdelinga 😅 Men fra spøk til alvor. Gikk til innkjøp av denne: Etter å ha sett hvor enkel og genial denne er i bruk takket være @macrorain, tenkte jeg det like greit det var å ha en slik liggende selv. Tok en helsesjekk med hjertet i halsen, og som forventet dukket det opp ting. Er det noen her som klarer å forklare hva disse kodene her betyr, og hvorvidt dette påvirker videre bruk av bilen? Hva må til for å rette opp i feilkodene? Gas cap feilen er jo straight forward, den er der. Den har lyst opp på dashboardet én gang og forsvunnet igjen. Visstnok en kjent feil på E46?

Tusen takk for hyggelige ord @macrorain 😁 Ja, her går det ikke så fort som en skulle ha håpet, men. Er uansett gøy å pusle og ta ting litt etter hvert!

Jeg gikk fra nybil og tryggheten med garanti og serviceavtale. Riktignok snakk om en E-Golf. Forhørte meg her i forhold til hva jeg skal se etter ved kjøp av E46 M3, og det tok ikke lange tiden før jeg endte opp med en. Cluet var i grunn å finne en velholdt og en som hadde god historikk. Har vel kostet på den 20.000 med nye skiver, klosser, dekk og oljeskift på noen måneder. Det er mye penger for en sykepleier, men du verden som den gir tilbake med den komplette opplevelsen som denne gir. Dessuten er dette viktige ting å ha på plass på en slik bil. Bilen er ikke strøken lakkmessig, men igjen er det en 16 år gammel bil så det må man regne med. Har forsont meg med at dette er ting man må leve med, og det vil koste en svært mye med å ta alt sammen på en gang. Man får jo i tillegg litt mer forhold til bilen med å ta ting etter hvert En ting er sikkert er at når jeg skal søke boliglån er at jeg blankt nekter å kvitte meg med den for å få innvilget boliglån. Da jobber jeg heller andre plasser ved siden av fulltidsstillingen min for å oppfylle både bil og boligdrøm, noe jeg allerede gjør. Heldigvis er sjefen min på gli, og hu er like bilinteressert som meg siden hun er fra rånerhovedstaden Toten. Følg hjertet, som @mr.Wreckless over her sier

Fredagskosen innebærer svampvask

...kan vi vel like så godt mimre tilbake til de gode BMW dagene? 😅

Det har du helt rett i @sveigis Mellomtiden får jeg pusle med andre ting, og nyte den som du sier. Nye originale skiltlys er på vei i posten, samt at jeg skal bort på Bilia og hente nye forkrommede blinklys pærer til lyktene foran.

Fikk en telefon av Bilia i dag om at reparasjonen av bilen dessverre må utsettes til 10 juni. Dette skyldes corona selvfølgelig, og lengre leveringstid på deler enn det de pleier å ha. Hadde ikke fått med meg at de skulle bytte hele frontfangeren før i dag (fikk ikke inntrykk av det på takst), så det er denne de venter på. Jeg spurte om det var pga US fangeren, noe de bekreftet. Spurte derfor om de ikke kunne bestille en Euro fanger, men der var det like lang leveringstid. Uansett, ettersom det ikke er noe forskjell i pris på US og Euro fanger, spurte jeg pent om de kunne bestille en Euro fanger i stede, noe de kunne Kjipt å måtte vente lenger, som også fører til at lakkshine også må utsettes. Skal trøste meg med å lufte bilen til optikeren, før det blir en ny runde med netter fra i natt.

90 arbeidstimer på 8 dager nærmer seg slutten, men motivasjonen er på topp når man snubler over slik inspirasjon 😍:

Her har du gjort mange gode og omfattende oppgraderinger!

Stor takk til @macrorain som tok seg tid og bryet til å kode vekk US lys på bilen! Ble en helt annen bil nå. Det som gjenstår nå er å få kjøpt klare blinklyspærer. Bilen skal inn for fiks den 20 mai, så blir det vel en lakkshine. Fortsatt usikker på hvor langt jeg skal strekke meg til å fikse alt det kosmetiske år. Vi får se Nå blir det nattevaktshelg, der det skal planlegges en Norgestur. Noen som har anbefalinger til gode kjøreruter, så må dere bare fyre løs her Tips mottas med stor takk!

Er ISTA noe for seg på E46 M3, eller er det for komplisert for denne årgangen?