Snagg30

@Fredrik 90 enig med deg her For meg personlig er BMW i dag et merke jeg ikke kjenner igjen, er ikke mange årene siden jeg satt ukentlig inne på «bygg din bmw» og dag drømte å koste meg med forskjellige bygg, nå kan jeg ikke huske sist jeg gjorde dette. Generisk har det blitt, felg valgene til BWM nå har blitt utrolig døll - samme med interiøret, der er ingenting å velge og det ser ut som hvilken som helst bil fabrikant. Og utseende er de stadig på ville veier, jeg trodde G80 skulle en dag bli tøft men jo lenger man stirrer på designet og linjene jo styggere blir bilen. Den er rett og slett ikke bra designet i det hele tatt.

@Skulebollen Jepp det blir å sette opp bilen før reisen, tar det den helgen det er kjøring 13-14 juli Kommer ikke til å bruke turen til å ordne bil så alt må skje før @Fredrik 90 Hehe, et minne for livet dette men ikke noe jeg er stolt over. Dyr lærdom! Dere har advart meg men jeg gambler uansett og prøver, om jeg må sulle litt i trafikk så er det helt i orden. @Dusy Takk for det! Hørt mye bra selv, blir nok en fin oppgradering dette. Der var en CSL sist kjøring som såg ut til å ha et meget aggressivt oppsett, var tøft. 23kg nå å still going, nå kan jeg ha Erna på ryggen og benke Trine Skei Grande - hun liker jo slike ung hyner som meg. Ellers har det blitt en liten forandring på turen min, fikk invitasjon i går til å bli med en gjeng på 5-6 biler til Nürburgring i august/september så dropper helt dette på min tur, blir all tiden til Sveits - Italia - Østerrike og Tyskland senere i år. Blir mange gromme biler som skal, gleder meg. Km.standen øker fort, 163.000km ved kjøp mener jeg på å huske. Praktisk er den og Uåpnet test vinner til halvpris, det liker en sunnmøring

BMW sitt utvalg i 1995, peaket BMW her? Kunne tenkt meg å sett et tilsvarende bilde fra 2005

@Ingvaldsen det stemmer! men så har han egen Porsche til å frakte Porscha si men mulig bilene fint er kjørbart med dette på vanlig vei. Deler er bestilt og autotech har fått mail for oppsett

@Ingvaldsen @540is Har ikke justerbare tårnlager men etter deres innspill har jeg kjøpt nå i dag hvordan blir det å kjøre med så aggressivt oppsett på vanlig vei? Burde jeg vente til Alpe turen min er ferdig? @papertiger men det er så kjedelig å kjøre rundt med stygg bil, kan ikke fordra den ene flekken foran. Samt caliperene har kjip slitt lakk. Det er kanaler og skjermer jeg skal lakke, front fanger er jo ny så tilstand er 100%. Om det kommer litt merker på panseret er ikke det så nøye da dette fort kanskje blir byttet ut uansett @BMWE39turbo Ja hadde dette selv på 7-serien og er helt genialt. Men jeg kommer nok ikke til å svi av mange titals tusen på dette på M3’n, kanskje på utsatte steder

Fyflate så rått!

@Ingvaldsen har hørt at det kan være ganske travelt ja, men jeg kommer uansett til å reise dit. Jeg legger opp dagene slik jeg er våken lenge før alle andre og begynner å kjøre 05-06 tiden De andre passene du nevner skal jeg innom @540is Husker ikke nå men standard fra BMW, tenkte å svinge innom Autotech neste Oslo tur slik de kan sette opp bilen for bane/aktiv kjøring. Er dobbel banekjøring før stelvio turen så kunne tatt det da @GtiGtr OCD’n klarer ikke å vente, har noen rust bobler samt åpen rust utvendig foran på ene hjulbuen og slik kan man ikke kjøre rundt med. Samt må bilen være shinet til bilde taking på turen

@Skulebollen Takk så mye for det! Før turen min i sommer skal bilen inn for omfattende lakkerings arbeid, skal samtidig ta caliperene slik de og blir 100%. @E.C. Absolutt! Er ganske høy standard på disse banekjøringene vi reiser på, ekstra artig å se folk med biler til flere millioner pisker de rundt baner

Bil til deg @Saltkjelen https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=353778054

Nok en vellykket kjøring på Rudskogen fullført, hvert fall første dag. Fikk kjørt over 200km på lørdagen med en feilfri bil, fikk satt ny personlig rekord fra sist kjøring tross vanskeligere forhold kontra sesong starten. Var flere som slet med å sette gode tider, kom i prat med noen med 991.2 turbo S og GT4 og her var det ikke mange sekundene som skilte oss - Garmin har satt sammen mine beste sektorer og skal nå klare og kjøre på 1:43, 10 sekund bedre en i fjor. Søndagen gikk ikke så bra men det var ikke bilen sin feil, her hadde jeg nok voldtatt dekkene fullstendig dagen før i jakt på ny rekord for her påpekte skulebollen sitt følge slitasje på høyre forhjul, og etter noen få runder på søndag var jeg inne på kordene så det var bare å pakke sammen Litt usikker på hvordan dette har gått seg til, åpenbart for lite luft men sjekket trykket hver gang før jeg kjørte utpå men en eller flere feil har hvert fall skjedd. Ble en kostbar personlig rekord Ellers var det mye flott å se, var og fullbooket begge dagene noe som ikke har skjedd tidligere. Utrolig mange fine biler i flott vær Ble brått litt mett på banekjøring etter denne helgen og planlegger ikke noe stort mer for nå, men har fått kjøpt inn nye dekk til bilen og har nå endt opp med helt nye Cup2 dekk til 20.000kr, blitt voldsom pris - pluss 2 brukte Cup2 dekk på finn. Var tidligere i dag å hentet gamle felgene mine som enda har Michelin pilot sport 4s dekkene jeg satt på og har kun rullet 1000km, setter de på å bruker på turen min til Alpene gamle felgene skal ikke brukes, stygg som få. Nå er det kun turen som står i fokus, gleder meg til dette.

Alltid synst at Audi har kjedelige biler og spesielt interiør, men denne var utrolig lekker! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=332508317

I god driv, ser dog ut som at panseret snart skal takke for seg - ref venstre side.

Skal tro om dette er ei klyse

Må være strøkent innvendig og før banekjøring

Klar for nye eventyr!

For en bil https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=353134212

Herlig! Gledes til å få sitte på med denne og å se forskjellen fra F90’n hvilke dag kommer du på i helgen?

@Emilsen Din opplevelse på toget er nøyaktig hvorfor jeg ikke gjør noe slikt, kan ikke tenke meg noe som gjør meg mer utilpass en noe slikt. Er man ekstra heldig sitter det noen å smatter høyt så er man sikker på turen er komplett Takk for tips! Dolomittene blir det garanatert og muligens en kjøretur til Gardasjøen Føler turen er stort sett spikret nå med mulighet for litt små justeringer. Planen er å vær våken før alle andre, blir å stå opp i 05:00 tiden så jeg får noen timer for meg selv hver dag alene. Eneste måten å komme unna de værste køene

@sveigis Ja det kan man trygt si, her har jeg virkelig alt jeg trenger fra et økonomisk ståsted i i3’n. Og M3’n er det nesten ingenting som kan erstatte, helt rått hvilke sinnssyk entusiast bil du kan få for en relativt rimelig penge. Dog er man uheldig påløper kostnadene seg ganske kjapt, men det kommer stadig pene eksemplar av E46 M3 med lav km.stand og av alt jeg har eid så er dette den beste kjekkeste med stor margin, lite slår en bra oppsatt E46 Savner kanskje en skikkelig automat kasse på banekjøring for bedre runde tider men mye belønning å få som fører når man får det til. @fupsaker Takk Fredrik! Skal sjekke ut dette

Ser vi deg på Rudskogen først? Forøvrig en meget flott F31!

@laffe Det er vell en sannsynlighet for at denne turen blir en suksess så å spare noen steder tenker jeg er lurt. Hun hjemme er sjeleglad for at jeg skal bruke egen bil og ikke M8 for det er hennes drøm som vi har snakket mye om å gjør og vi så smått har begynt å planlegge for neste år Takk for gode råd, skal ha dette i bak hodet. Jeg har ikke noe klar plan for hvor jeg skal ende opp etter Dolomittene, har vurdert Bolzano i Italia men kanskje jeg vender snuten mot Salzburg. Interessant det du sier om overnatting, jeg kunne helst tenkt meg å reise uten å ha booket noe særlig overnatting på forhånd men frykter jo selvsagt for at dette skal vær umulig på midt sommeren. @Skulebollen skal sjekke ut! Skal selv kjøre direkte fra Danmark til Sveits første dagen, fin liten etappe det. I går var det 20+ og eldste gutten spurte om vi kunne fare på bil tur, hyggelig når de begynner å blir ungdommer å bil interessen øker. Det ble en is også selvsagt en tur innom å kike på 911, 992 GT3 RS som Porsche senteret har. Ingen garage queen bilene mine, noen tusen km kjørt allerede på M3’n Fikk tatt årets første håndvask i går, er deilig å se bilens tilstand etter 20 år på veien. Jeg ser dog at bilen har vesentlig mer steinsprut på hjulbuen bak etter forhjulene kaster steiner bak. Det er vell ulempen med sticky dekk kombinert med spacere Og kanskje bil historiens beste duo Var innom Ålesund lakk med bilen forrige uke for å få satt opp time slik vi får fjerner lille rust flekken i hjulbuen foran samt på lille bobla på ene sida. Kommer til å lakkere opp igjen caliperene foran i samme slengen. I3’n fikk og litt pleie, men langt i fra like grundig som M3’n.

Ro i sjela

@awt Blir sikkert om justeringer men tror selve ruta og planen bak er ganske spikret nå! Nå gjenstår det å finne overnattinger Takk for det, tror dette blir en tur for resten av livet. Holder tråden oppdatert underveis hele veien! Mye av inspirasjonen er fra dere inne her og deler selvsagt av egen tur Tenker å ha en fridag i Luzern og senke skuldrene litt å spise noe lokal mat. Traske litt i gatene og kanskje gå en kvelds tur på fjellet, tipper dog det blir M3’n som må stå for stigningen i stedet for bena. Ble liggende å kverne atter en gang i går kveld, "Dolomittene" hvor er det igjen? Og selvsagt er jo ikke det lange stykket fra stelvio passet så siste dag i Italia ble lagt dit, kommer til å ta en ekstra dag her og for å hvile meg selv og bilen ikke minst.

@Olaandref Veldig forståelig dette, skal ærlig innrømme jeg koser meg mye mer når jeg kjører i3’n en 7-serien. Det er milevis i forskjell, "dritt" bil i forhold det er ikke det men så forbanna deilig å ratte rundt i en relativt billig bil som byr på så mye utstyr og kjøre glede. Ja jeg skryter mye av i3 her men jeg liker bilen svært godt, i forhold til hva den koster meg vel og merke. @papertiger takker igjen! Hodet jobber på høy gir nå, både morgen og kveld. Blir noen lange 70 dager, og ja jeg har nå nedtelling på snapp hver dag. Jeg hadde jo spikret det trodde jeg for hvordan jeg skulle gjør dette men @awt fikk meg på helt andre baner noe som har ført til at lørdagen har gått med på Google maps, til alle andre sin store glede Men jeg ser selv etter i dag at jeg hadde booket alt for mye tid på samme plassen, Furka passet blir jeg ferdig med på 1 dag så første dag er spikret nå og vil se ut som følgende: Dag 1: Ca 4t kjøring og vil ta meg rundt Furka passet med litt omveier, vil og da kjøre over Grimsel passet. Google maps fikk føling så appen ville ikke la meg reise som jeg ville derfor litt rot. https://maps.app.goo.gl/S3mMKXz4Z7gsyKKR7?g_st=ic Dag nr 2: Ca 7t kjøring og vil igjen måtte kjøre over Furka passet (huffda) før jeg så reiser videre mot et annet kjent pass som nylig var ukjent for meg, Great st Bernard Pass. Før jeg reiser tilbake via noen små veier som leder meg til Interlaken. https://maps.app.goo.gl/2qoEQdpGu1gpdW7WA?g_st=ic Dag nr 3: Blir en lengre tur dette på 9t, nå har jeg sett det som er å se rundt denne plassen og setter snuten mot Italia og Stelvio passet men før jeg kommer dit må jeg over Klausen Pass - San Bernadino Pass - Albula passet. Dette blir nok en vanvittig heftig tur! Her er det bare å stå opp grytidlig å nyte veiene for seg selv. https://maps.app.goo.gl/bahzRmm16dwa5HNy9?g_st=ic Her må jeg takke @BMWE39turbo for god inspirasjon da han sendte meg sin forespeilet tur som jeg benyttet meg godt av. Ellers takk til dere andre og Nå avbestilte jeg som nevnt i en annen tråd tur/retur billetten min og har bestilt kun enveis billett, har ikke sagt dette til hun hjemme så det får bli en overraskelse når jeg er Italia for da er jeg allerede så langt unna det er lite å gjør. Mao har jeg ganske mange dager å benytte meg av og har ikke planlagt noe mer utover dette, tror kanskje jeg skal ha meg en dag uten kjøring og avslapning før jeg reiser videre til andre pass eller da mot Nürburgring Åpen for nye forslag her og! Så lenge det ikke medfører til fullstendig omveltning av turen igjen for nå er hodet kokt.

Skal ikke plage tråden til trådstarter noe mer nå men kunne du sendt meg den der på pm? Kopier linken og sendt meg?