Snagg30

Dette er jo helt sinnsykt

Trist å høre om bilen men godt dere ikke ble skadet, hell i uhell. Angående ny bil kjøp så har jeg god og kort erfaring med G30, vi hadde 540i som var ganske bra utstyrt. Hadde vell det aller meste av utstyr uten om det argeste som baksete underholdning / B&W osv. Vår hadde utrolig nok ikke skinntrukket dashbord, selv uten dette så var interiør opplevelsen veldig god og det føltes premium. Men jeg hadde nok gått for skinn dash igjen. Ellers hadde jeg valgt komfort setene i største skinn pakken! Lykke til med jakten Angående pre LCI eller LCI må du nesten se hva du liker best. Jeg synes begge er veldig pen men holder en knapp med pre LCI, pene lykter og deilig digitalt / analog display.

Bilde dit lastet ikke skikkelig opp, nydelig bil du har!

Det er en killer combo

Det går helt sikkert an å gjør det som du beskriver, jeg hadde nok aldri gjort det. En grundig forvask med skumkanon/avfetting for å løse bort alt det værste er det jeg liker å gjør. Tipper med din fremgangs måte så blir det enormt med mikro riper og swirls.

"Kjip" 2L men den trumfer mye av de eldre bilene her inne med "riktig" motor. Plenty av premium mener jeg

Er dette matt farge? Som igjen gjør det veldig vanskelig med vedlikehold?

Til de som bestilte iX3 før M-sport kom så har man muligheten til å gjør det her for å løfte utseende! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=236921713

Fyfaen for en kombinasjon!! Denne var rå lekker

Jobber med det, får tilsendt flere bilder i morgen så blir det kanskje en tur til Elverum i neste fri periode om vi klarer å bli enige

Skal du selge? Om så send meg en PM.

Nå er han tilbake med ny annonse, med samme solide taktikken! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=212491739

Oi! Jeg fatter ikke at det går an og ta den så langt. Skal tro om bilen nesten er totalt vraket uten forsikring?

Nja det tror jeg ikke helt stemmer. Mange jeg har sett har mye dill dall, og ofte med Botmod3 tuning eller annen type tuning. At de kom i 2016 har vell ingen betydning? Folk fikler og tuner 2021 modeller og.

Ikke relatert til dit spørsmål, men hvordan er det å selge Alpina i Norge?

Denne! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=233934006

"First production BMW i4 rolls off the line!" https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1868697

En oversettelse fra posten over: Hva er en hovedlagerskalle? Utifra nederste avsnitt så kan det vær rådelagerene? Mens nesten hele bilindustrien har problemer med å betjene kunder med ønsket kjøretøy eller kjøretøykonfigurasjoner på grunn av den pågående brikkekrisen, dukker et svært lignende problem opp hos BMW. Leveranser av M3 Sedan, M4 Coupé og M4 Competition Cabrio (xDrive) er for øyeblikket på vent i München. Årsaken til dette: Under en rutinemessig kvalitetskontroll ble det funnet feil på hovedlagerskallene til den kraftige sekssylindrede to-turbo-serien. BMW monterer motorene selv, men produsenten skaffer, som mange andre komponenter, skallene fra en leverandør. Hvis vi ville erte litt nå, ville vi kalle det merketradisjon. Selv lagerskallene i M -versjonene av E36, E46 og E60 anses å være utsatt for slitasje. Men vi vil ikke erte. Hovedlagrene fungerer som beholdere for veivakselen og smøres med motorolje slik at metallkontakter med sterk friksjon unngås. Dette lykkes imidlertid ikke alltid hundre prosent, ikke engang hos andre produsenter. I dette tilfellet ble delene iøynefallende under belegningsprosessen av grunnmaterialet, men i henhold til den nåværende kunnskapstilstanden er bare 35 kjøretøy berørt av den defekte batchen, som en BMW -talsmann informerer oss på forespørsel.

@StigJ hyggelig oppgradering det der, gratulerer med flott bil! Kjekt å se du gikk for Sunset Orange, helt nydelig farge

Dette var jo gjengen som selger en M5 jeg nylig linket til, der oppga de 3 servicer men ser nå at de har lagt inn flere servicer noe jeg tipper er pga @Ingvaldsen sendte de en mail og spurte om bilen ikke hadde hatt service på 60.000km. De svarte han og sa de hadde glemt og skrive opp alle, noe som er ganske idiotisk med tanke på viktigheten det er å følge intervallene. Ellers har de flere feil og skrive feil angående M5’n, de virker ikke til å ha mye peiling på modellen og da tviler jeg på de kan så mye annet om andre BMW’er men mulig jeg tar feil, ikke et firma jeg hadde satt bort mine biler til men det er kun pga kunnskapen det virker som de har.

Ingen fasit men her er litt informasjon, godt vedlikeholdt og god forsikring så er mye gjort. Husk at så lenge bilen har gått under 150.000km og har komplett service hefte så får du motor å drivverk forsikring med IF Ellers en helt konge bil å nyte i disse tider. https://bmwtuning.co/the-4-most-common-bmw-s63-m5-m6-engine-problems/

Enig med Ampera, dette må vær helt innafor. Er en grunn til at konkurranse i alle typer marked er bra, og spesielt i dit tilfelle nå. Når jeg skulle montere eksosen på min G30 fikk jeg først en pris med Bavaria også sendte jeg mail til et Mekonomen verksted for pris tilbud, dette var lavere en Bavaria selvsagt og sendte tilbudet til de og da sparte meg for flere tusen

Desidert styggeste bilen jeg har sett på lang tid, så ekstremt stygt. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=235833431

At de ikke har ansvar for annenhåndsverdien er iX3 et levende bevis på når de kommer med LCI med m-sport kort tid etter lansering. Og vist det er slik at kundene ikke får bilen med det utstyret de har skrevet kontrakt på så må det vær et alvorlig brudd i kontrakten spør du meg. Jeg blir overrasket om biler uten HUD og skikkelig anlegg i det hele tatt blir solgt på bruktmarkedet, jeg hadde styrt unna.

Fantastisk, her selger de en M5 og velger å fremheve "start/stopp". Det er nok ikke alle biler som har start/stopp knapp, deilig utstyr å ha. De har vell og oppgitt feil HK, pluss de skriver og vi har fått inn "5M". Samtidig så har bilen hatt service på 19.000km og neste på 89.000km(!) noe som er helt sykt å finne på med en så spesiell 5M med start stopp knapp. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=235246685