Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'coilovers'.
Fant 68 resultater
-
Heisann! Monterte nettopp H&R Coilovers og de sitter greit, men er litt usikker på om hvor nødvendig det er med justerbare stabilisatorstag/lenkearmer. Noen tips?
-
Selger helt nye Coilovers fra TA-Technix Coilovers. Ligger i uåpnet eske. Passer også til touring modeller og i følge nettsiden jeg kjøpte de fra alle E34. Her er link til siden: https://www.billige-senkesett.no/shop/ta-technix-coilover-bmw-5-serie-e12--e28---e45--1587c1.html Oppgitt pris på siden er uten moms. Med moms er ny pris 4250 kroner. Jeg selger de for 2000 kroner😊Som sagt, uåpnet i eske og aldri vært montert på noen bil. Telefon 41211854
-
Hei Har då gått til innkjøp av ein -13 F31 320D i den flotte estoril blåfargen😊 Og i den sammanheng ønsker eg å få den litt lavere men fortsatt bevare kjørekomforten, bilen er utstyrt med m-sport understell og då har den vel og elektrisk understell? Noken med anbefalinger? Senkefjører, coilover, H&R, KW..😊
-
Noen som har erfaring med coilovers fra Vogtland?
-
Siden jeg har kjøpt ny bil så legger jeg ut den gamle for salg Selges som den står. Er en 1998 modell som har gått 288. Bilen ble rustsveist og hellakkert i 2016 og har stått lagret i varm garasje alle vintre. blitt brukt veldig lite etter det. Nylig vært på svv og fått godkjent coilovers i vognkort. Nylig EU-godkjent! Pris ved hurtig handel 40 000 kr Ny frontrute Glass taklukeElektriske kaptein stoler med memoryLowtec HiLow 9.4 med hardhetsjustering98% rustfri. Veldig fin i lakkenNye piggdekk på stålfelg Alt i forstillinga ble bytta i 2017 og noe bak. 3 Eika M ratt. 2 DIN spiller med ferdig lagt kabler til basskasse. Bilen har blitt kjørt på merkeolje og jevnlig bytta slitedeler. Er en gammel bil så er no små plukk, tungstarta når det er kaldt. Rondell felgene kan følge med for pristillegg Holder til i Stavsjø / Ringsaker
-
Etter 7 år i E36 var det på tide å bytte ut bruksbilen. Kom over en E90 320si til en grei pris. Tenkte det kunne være gøy å sette den i stand da det er en sjelden bil. Kun 2600 produserte. Hentet denne i Sande i Vestfold i sommerferien. Som alle andre 320si, hadde også denne problemer med sylinderforingene. Har brukt høsten på å få den i orden. Kommet hjem og fått den inn i verkstedet. Tatt ut motoren for å sjekke skadene. Samtlige foringer er sprukket + gjennomslag mellom sylinder 1 og 2. Ny original blokk med stempler ble kjøpt. Toppen grundig rengjort, planet, slipt ventiler, nye tetninger og shimset til riktige klaringer. Alle lager og bolter er nye. Lager klaringer ble sjekket og alle var meget fine. Da var det bare å begynne å montere. Time registeret og få den på plass i bilen igjen. Oppstart. Maler som en katt. Diffen viste seg å være ødelagt. Jeg kunne bare fått tak i en annen, men vil helst beholde 4.10 utvekslingen som bare 320si har. Alle lager og simringer ble kjøpt nytt + Quaife lsd diff. Strammet pinjongakslingen til med riktig forspenn og sjekket at jeg har riktige klaringer. Viste seg å være en knekt fjær også, da fikk jeg like så godt tak i KW coilovers i stede for å kjøpe ny org fjær. Jeg synes endestussen er så kjedelig på disse bilene, så jeg kasta sammen en i full fart av noen gamle rustfrie rørdeler jeg hadde liggende. Nye lister til dørkarmene. De gamle var ikke veldig fine lenger. Kjøpte et komplett sett med F30 M-sport bremser. 340mm framme, 345mm bak. Da ble det kjøpt ny E9* M3 hovedsylinder, nye hjullager, 135i nav bak. 135 navene er en del breiere en E90 navene. Jeg måtte dreie av dem 3mm for å få F30 skiva til å stå midt i kalipperen. Sitter som et skudd nå. Laget noen spacere for å få bilen til å se litt bedre ut. Etter å ha kjørt litt med bilen begynte det å komme noen vibrasjoner. Viste seg å være dobbelmasse svinghjulet. Nytt svinghjul og ny clutch ble kjøpt og montert. Bilen er nå i daglig bruk og jeg er storfornøyd med bilen.
-
Trenger kun TA coilovers foran. Må være i bra stand. I nærheten av buskerud er fint:D
-
hei. er det noen som vet hvor mann idag kan få tak i coilovers til e39 uten nivåregulering bak? har fjær og demper bak på min 2001 modell 520i.. leter på nettet uten å finne noe som ikke koster flesk.. noen som vet av noe? helst under 8k.. og noen som vet hvor mye mann må valse evt om mann må valse hjulbuene og om det i det hele tatt går med 10x20" felger på e39 med ET35 på felgene?
-
Hei. Noen som selger lave senkefjærer (som ikke er kappa!) - må ikke være TUV. Eller Coilovers. Helst med TUV, men om de er grisebillig trenger jeg ikke TUV. Trenger bare noe billig noe, da dette er bare en midlertidlig løsning for sesongstart
-
Har en e30 som jeg ønsker å kjøre drifting med. Er helt nybegynner og ønsker å få bilen litt stivere, og bytte ut originale fjører (og fjørklemmer som sitter på fra forrige eier..). Noen coilovers som ikke koster titusner som kan anbefales? Eventuelt positive/negative ting jeg burde tenke på? Takk for svar ☺️
-
*solgt* Hei. Lufter min E36 M3 Touring for salg. Bilen er godkjent som M3 3.2 i 2016.
-
Hei, har en bmw e36 m3 cab som jeg heller på og styrer på med hos svv ang godkjenning av senkesett. Har eibach pro street coilovers og har stilt dette inn etter beste evne, problemet nå er at jeg har 30,5cm fra senter av felg til hjulbue dette stemmer iforhold til TUV, men jeg har for mye gjenger, kan ha max 5,5 cm med gjenger fra bånn til begynnelsen av gjengene.. legged ved bilder av dette så det forklarer bedre. Jeg har da altså 7cm me gjenger for og få denne høyden fra senter av felg til hjulbue. Så daa tenker jo jeg hva kan dette her være??? Har en kompis med samme bil og han hadde 4cm med gjenger og 31cm fra senter til hjulbue? Takk for svar hilsen fortvilt og irritert gutt som går glipp av sommerskjøringå
-
Har en bmw e36 318is som eg sette supersport black evolution coilovers på ifjor å hadde 0 problem med styringen . Hadde så bilen inne på EU kontroll å fekk beskjed om at det var slark i styreledda å bytta disse på begge sider. Å etterpå har det vert dårlig selvoppretting/sentring og hjulene følger veien så masse at det er farlig å kjøre bilen. Har hat bilen på verksted for å få stilt inn Hjulstillingen igjen, men dei seier at dei får ikkje stilt hjulstilingen rett på grunn av coilovers som står på. Syntes dette høyres ganske rart ut fordi før eg bytta styreledda så hadde eg bilen inne på hjustllingskotroll på et annet verksted å dei hadde 0 problem med å gjøre det. Er det noe andre ting som kan forårsake problema med selvoppretting å de at bilen følger veien for mye?
-
Hei! Jeg må bytte støtdempere på bilen. Er en e46 320i sedan 1999 modell. Og ettersom jeg alikevel må bytte støtdempere rundt hele, så tenkte jeg at jeg likegjerne kunne bytte til coilovers. Har lite peiling på det her, så lurer på hva jeg trenger av verktøy og utstyr? Og om noen har noe anbefalinger til hvordan coilovers jeg burde kjøpe? Helst noen som ikke er så dyre og funker bra, og som man kan justere høyden på
-
Hei. coillvers til f10 øk. Send meg en sms på 90772752 om du har et sett og selge. Terje
-
Noen som har noen coilovers å anbefale til E36 som ikke koster skjorta og er TÜV godkjente? Skal brukes på en 328 touring.
-
Hei! Jeg lurer på om det finnes å få tak i coilovers til min bmw e12? Er det coilovers fra andre modeller som passer til e12? Eller finnes det bare senkefjærer? Takk for svar på forhond!
-
Hei. Er på utkikk etter coilovers til min E46 320D touring. Tenkte først på supersport black evolution, men det blir litt dyrt syntes jeg. Har sett såvidt på dette her: http://m.ebay.co.uk/itm/COILOVER-for-BMW-E46-ADJUSTABLE-SUSPENSION-NEW-COILOVERS-TCB-/161992457262. Men finner ikke noen som har testa det så er litt usikker på om det er noe bra eller om det er bare skrap... Har dere eventuelt noen forslag på bra coilovers som ikke koster så altfor mye? (Rundt 4000,-)
-
Hei, noen her som vet hva de nederste justerings skruene på fram coils er til? Var også innom 4 hjulskontroll og de sa negativ camber fram var litt over grensen og prøvde å justere på topplageret men fikk det ikke innom grensen. hva kan jeg evt gjøre for å få justert camberen bittelitt til? har ikke camberkit på topplageret.
-
Hei, har en e36 med coilovers fra HSD. Og har noen spørsmål angående TUV pappirene jeg fikk tilsent fra HSD. For må inn på teknisk kontroll så må godkjenne det. så lurer litt på hvilken høyde jeg kan ha bilen i får og få dette godkjent da det ikke sto konkret som jeg så/skjønte. så er det noen som skjønner hvor lav man kan ha bilen får og få det godkjent?
-
Hei. har nettopp kjøpt meg en BMW 520ia 2000mod. Jeg tenkte at jeg skulle senke bilen min siden den er ganske så høy. Det jeg lurer på er om noen har noe erfaring om hvilken coilovers jeg bør kjøpe? Jeg tenkte meg noen som er TUV godkjent, ikke er for stive og jeg ønsker justerbare coilovers. helst noen coilovers som ikke er altfor dyr. Takk for svar på forhand!
-
Selger et komplett sett med nesten ubrukte KW V1 1c coilovers til BMW F22. Om de også passer 1 serie og 3 serie vet jeg ikke. De har kun stått på bil Ca.2-3 uker. Vil gjerne ha 7000,- for de, men kom med bud. Kontakt tlf: 95005096 Mvh Michael
-
Hei, jeg er på utkikk etter m-sport fjærer og dempere. Har for øyeblikket supersport Black evoloution som jeg kjøpte hos GS, jeg synes dette ble litt for stivt for min del så skulle gjerne montert M-sport fjærer dempere da jeg tror det passer meg bedre. Så hvis det er noen som gjerne vil senke bilen sin eller få den litt stivere er jeg villig til å bytte likt med mitt senkesett. Det er brukt i 2 mnd.
-
Hei! Står vmaxx coiloversett på bilen min, men det er senket helt i bånn foran. Noen måte for å få det lavere? Vil ikke kappe, eller noe, å er heller ikke int. I å kjøre en bil som om fjærene er kappa! takk for svar
-
Se Finn-kode for flere bilder: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=72617247 Mail lg1337@live.no eller mobil 95033409. Beskrivelse BMW 318d 2008 e91 selges *EU 2016 *Årsavg. inkl. *Sportsseter/Delskinn *20" sommer *18" vinter *Byttet motor *Servicehefte *MOTOR byttet KM 108.500 Til å ha en forholdsvis høy kjørelengde, så har ikke bilen mye slitasje, og er velholdt. Mye utstyr, som sportsseter, delskinn, bluetooth/handsfree, 6 gir, AUX, ryggesensor, AC, multifunksjonsratt: - KM Motor: 108.500 - KM Bil: 253.500 - Effekt: 105kw/143hk - 1. gangsregistrert: 26.11.2007 (2008 modell) - EU-godkjent: uke 12 (22. mars 2016) Noen av motorene på BMW e91 fra 2007/09 (N47) kom med en feil på registerkjede. Etter motorhavari som følge av dette høsten 2015, er motor fra BMW 318d 2010 modell, kilometer 103.488, montert. Følgende ble i tillegg også flyttet over fra den nye motoren til bilen: - Turbo - Clutch - Dieselpartikkelfilter (DPF) Motoren som nå er satt inn i bilen er fra 2010, så her skal det ikke være noen store kostnader som venter rundt hjørnet. Har hatt bilen inne hos Bavaria på Gardermoen for å få kodet nye enheter mot bil. Se bilder for mer informasjon om motoren og bilen den er hentet fra. Byttet følgende slitedeler tiden jeg har hatt den: - Hjullager byttet på 3 av 4 hjul - Bremseskiver og klosser bak - Håndbrekk (bremsesko) - 4 liter olje original BMW medfølger - Stoffmatter gulv Felger og dekk som medfølger: - Sommer 1: GS GS-Raptor 8,5/10 x 20" m/Falken (foran) 245/30-20 (bak) 285/25-20 - Vinter 1: GS Split 8,5 x 18" m/Federal Piggfri F225/40-18 - Sommer 2: Ukjent 7 x 17" m/Dekk av et slag 215/45-17 - Vinter 2: BMW Stålfelg m/kapsler 7 x 16" m/Dekk Piggdekk 205/55-16 Bonrath Height adjustable coil-over kit BMW 3-Serie, høydehjusterbart senkesett medfølger, nytt i eske, komplett med TUV papirer (fjærer og dempere, og justeringsverktøy). Kan leveres ferdig montert på bilen, mot et pristillegg på 4.000,- Selges for 131.000,- + reg.
