Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 's50b32'.
Fant 26 resultater
-
Hei, he sjekka starter, starter rele, sjekka ews, og jordings kabel. nokken her so he forslag til ka som kan vær gale? probleme kom og for før ej ikkje fe kinna i det heile tatt.. fe trill starta bilen men ikkje me nøkkel..
-
-
Holder på å skru sammen motoren etter bytte av topppakning og overhaling av sylindertopp, men klarer ikke for livet av meg å huske hva som var montert ved siden av innsuget (se bilde). Klarer heller ikke å finne noe i delekatalogen. Har dere noe forslag ?
-
Selger rester av deler etter salg av bil Spa Turbo 7011 spec 700hk Intercooler Eksos manifold ble kjøpt til s50b32 vet ikke om denne passer på andre motorer Spa wastegate 46mm 2Stk bosch 044 pumper K-Mac Camber plater til E36 Kan selges separat eller helst som pakke Gi bud dette skal vekk.
-
- turbo
- intercooler
- (og 5 andre)
-
Spjeld rekke til s50b32, gjerne innsug også. Ønskes kjøpt.
-
Ønsker å kjøpe så komplett KIT som mulig for "bolt on" turbo eller kompressor som passer på m50b25 motor. 325 eksos er også sterkt prioritert. Trenger bare midtre del med katalysatorer. Send gjerne melding på 92625912 om du har. Har godt med diverse "oppgraderingsdeler" osv til e36 om bytte i noe kan være aktuelt.
-
Selger unna en BMW E36 M3 3.2L S50B32 bunnpanne. Perfekt for emne til modifisering i E30 med M50/S50 ombygging . 1800,- Befinner seg i Våler i Hedmark. Kan sendes. . Har også fler S50 deler til salgs (topp, spejldrekke, turbogrenrør mm.) se mine andre annonser.
-
- bmw e36 m3
- 3.2
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
SOLGT! Selger unna en komplett BMW E36 M3 3.2L S50 B32 topp med alt tilhørende (se bilder). Samt tilhørende spjeldrekke og dyser som er glassblåst og totaloverhalt 8000,- Befinner seg i Våler i Hedmark. Har også en 3.2L bunnpanne til salgs. Samt T3 M50/S50 turbogrenrør med lav montering av turbo.
-
- bmw e36 m3
- 3.2
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
På ledningsnette på 325i motoren min kom det 2 runde koblingsstikk som går ned på dei 2 runde stikka med sikringsboksen, men no har eg sett i s50b32 motor og der er kunn 1 rundt koblingsstikk som passer over på det eine koblingsstikke ved sikringsboksen. Men ka er det andre stikke til? Og ka må/treng eg å gjere?... takker for svar!
-
Heisann sjekker interesse for en delebil, er en e36 coupe som er en 320i, men bygget komplett om til 3,2l m3. Bilen er rammeskeiv foran etter sammenstøt med en fortauskant. S50b32, bra stand, 6trinns manuell m3 kasse, 3,2 forstilling og bakstilling, står også på KW coilovers selges helst hel. Nummeret mitt er 47419820
-
Min BMW e30 320 1990 mod Eksteriør: - Sorte DE Hella lykter. - Sorte zkw grøftelys - MHW baklykter. - M tech II - Evo panserlister - Ny lakk Understell: - KW V3 til E30 M3 - E30 M3 Bakstilling - Poli foringer - Purple tag tannstang fra E46. - Ireland Engineering stabstag 25/22mm Bremser: - Wilwood 6pot 310mm - Wilwood 4pot 310mm - Nye bremserør - E34 m5 bkf og 25mm hovedsylinder. Motor/gir: - S50B32 - ZF320 fra e36 3.0 m3 - 188 4 clutch LSD, 3:64 Utv og Z3M baklokk med kjøleribber - Oppgradert svinghjul og clitch. Interiør: - M tech II ratt - M tech II girkule - M tech gulvmatter - Svart gulvtrekk. - Svart taktrekk.
-
har brått "luksusproblem" at jeg har "for mange" motorer å velge i (til e30 prosjekt) så velger å se om jeg får solgt unna litt da er begrenset hva man får gjort så velger å legge ut bilen jeg brukte på e30meet i år, mest da den fungerte så gadd ikke stresse med å få delene over i en e30. er da en e36 316i compact som har fått montert understell fra z3m med yellowstuff klosser, (samme brems som e36 m3, og det passer over på e30 med minimal modd) og kw w3 coilovers (godkjent i vognkort) og en s50b32 motor med 5 trinns kasse (s50b30 kasse) er da 188mm lamelldiff fra z3m på den, disse bakstillingene tåler en del, er "210" aksler på de og passer meget lett inn i e30 f.eks, (bytte til e30 traversforinger) motor er ikke godkjent i vognkort, org 316i men understell er godkjent, så er mulig å sette i org motor for eu, av rust så er den grei, men begynner bli gammel så noe er det, skal få tatt noen bilder. meget grei bil til trackdaykjøring ligger bra på veien og går godt, på langstrekkene dro jeg ifra andre e36 med s50b32 (denne har blitt benket til 319hk så motor er frisk) skilt er på, men eu gikk ut nå i juli, står i halvbur og en org sportsstol på passasjerside, og bøttestol på førerside. er da 5trinns kasse så turtall er noe høyt til vanlig kjøring men ypperlig til banekjøring, men var en tur på flisa her (3t er vei,) forbruket lå da på 0,88l på mila så går relativt billig står på oppgradert svinghjul og clutch, (enkeltmasse såvidt jeg vet) bilder kommer, må få tatt de først bare, står i m3 instrument, mer info kommer, ikke papirer på motor men er kanskje mulig å oppdrive fra tidligere eiere men ingen garantier for det, 140-150,000km har den gått ca. prisklasse er 70k +/-, tar imot bud, mye gode deler for ombygg evnt bruke som den er blir med nye bremseklosser framme da brukte opp de som står på under e30meet (tror det er bluestuff jeg har liggende, må sjekke)
- 1 svar
-
- s50b32
- z3m understell
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
Hei, ønsker å selge et M3 prosjekt som jeg har stående. Denne bilen er originalt en 320i, det er satt inn m3 3.2l motor og tilhørende forstilling med bremser. Bakstilling og girkasse er fra 320i. Det står justerbart senkesett på bilen. Bilen er 1992 modell og motor er 1996 modell. Motor er gått ca 130.000km. Bilen starter og går meget fint. Den er nå delvis demontert grunnet lakkering. Dører og fangere er tatt av, bilen er pusset ned og noe sparklet. Det ble tatt det meste av rust for en tid tilbake, det er byttet ut deler av gulvet, deler av kanaler, bak pedaler og litt i motorrom. Det er mulig det er noe som gjenstår, da den ikke er rørt på en stund. (Den har stått tørt) Mesteparten av interiør er demontert ifbm. lakkering. Alle fangere (komplett mtec KIT) er nytt. Det er nye skjermer og panser på bilen. Det står nye felger på bilen, GS sine BBS rs replika med nye dekk. (Kostet vel ca 14000, kjørt i 1 mnd) Bilen står uten skilt, men disse kan hentes på biltilsynet, den er ikke godkjent med 3.2l motor, men har blitt EU godkjent med dette tidligere. Må EU godkjennes på nytt nå. Hjernen til motoren er modifisert, det er fjernet starsperre og den er trimmet litt. I teorien skal det være ca 350hk. Jeg har all dokumentasjon på motor, inkl servicehistorikk fra den var ny. Skrik ut om dere ønsker flere bilder. Kom med bud! Prisantydning 40.000kr + Ta gjerne kontakt på innboks eller 48122587 om du har noe spørsmål.
-
Hallå hallå, Har precis haft ett lite intressant projekt här med min StandAlone mjukvara för S50B32 (MSS50) M3 3,2. Inga felkoder nu och allt fungerar klockrent! Vi kör med turtallstopp på 8ooo rpm så turtall mätaren räcker inte längre på högsta turtall Det lägre turtallstopp som går i för att hastighetssignalen saknas har jag programmerat bort så går fint att varva hela vägen nu. Kommer köras på bana i helgen, på Gotland Ring race track. Mvh A.Fekzen
-
Merker clutchen begynner å slure på m3en og er moden for bytte, og har noen spørsmål ang det Er dimensjoner på clutch lik på 3.0 og 3.2? Er på jakt etter clutchkit som passer stortsett daglig bruk, med unntak av noen få turer på bane ila. året. Noen som har erfaring med konvertering til enkeltmasse/letta svinghjul? erfaringer med produsenter på ebay? tenker da clutchmasters,UFC,ACT,FX,XTR o.l noen som vet hvilken produsent KOED clutch-settet er fra? evt. hva vil være lurte med tanke på fremtidig oppjazzing av motor, tenker da orginalt kontra. oppgradert/uorginalt. på forhånd takk for svar
-
Ønsker å kjøpe en fungerende vanosenhet til s50b32. Skulle du ha en overhalt liggende er det aller helst ønskelig..
-
Hei, selger diverse deler som bare ligger i garasjen og tar opp plass. Nyopptrekt M-tech1 ratt, som nytt. Passer E30/E28 og E34. Oljesystem til S50B32(dette er ikke Omsveis, dual pickup. Motorputer E34 M50. (Eller M50/S50/S54 i E30 Hydraulisk bkf fra E28 med Hovudsylinder. Clutchus til ukjent type BMW girkasse. Motorkontakt til E30 facelift. S50B32 SMG motorelnett, motorhjerne følger med. Selges til hb. Må ikke selges samlet. Delene befinner seg på Hareid i Møre og Romsdal. Tlf: 47660368
- 4 svar
-
- sport evo ratt
- omsveist bunnpanne osv
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
-
Nyoverhalt topp til S50 B32 selges . Planslipt, glassblåst, nye ventiltetninger,nyslipte ventiler og seter. Overhalt av profesjonelt motorverksted. Nye originale Strekkbolter, O-ringer, Toppakning, Styrehylser, innsug og eksospakninger følger med . 18000.- Kom gjerne med bud !
-
Ønsker å kjøpe orginalt grenrør til E36 M3 3.2L (S50B32) i fin stand, samt komplett orginalt eksosanlegg til samme bil/motor, i fin stand
-
- grenrør
- s50b32 grenrør
- (og 4 andre)
-
Selger en s50b32 med nyoverhalet bunndel. alt medfølger utenom clutch , gir og svinghjul. Ews fjernet. Har også e34 bunnpanne , pickup, oljepumpe og peilepinne for bruk i e30. Bud ønskes. Tlf. 46 41 64 61
-
Heisann folkens. Holder på og pusse opp en Sterlingsilver E36 Coupe med S50b32 motor. Skal endre farge fra Sølv til Estorilblå, ha på Supersport Black Evolution Coilovers, GT vinge med Risers og bytte fra Grått skinn Vader til Alcantara stoff, blir sikkert noe mer sjesk også etter hvert:-) Her er utgangspunktet, slik jeg kjøpte den. Her har jeg begjynnt og plukke den for deler og renske det som skal lakkes. Interiør som er plukket ut. Interør som skal inn. Takktrekk og dørstolper trekkt om selv, mangler og trekke om den ene stolpen. Vinga som skal på.