Søk i nettsamfunnet

Er på utkikk etter en komplett N46B18A topp. Noen som har å selge? :)

hei, jeg trenger 2 stk vippearmer til Valvetronic-systemet i min BMW 318i (n42b20) som jeg har holder på å sette sammen igjen etter registerkjede-skifte. Skulle helst hatt igår. Hvor/hvem er det som selger slikt? enten privat eller i butikk. har sett at det er en del som selger standard vippearm på eksos-siden til ventilene, men ikke til Valvetronic-systemet. ps, hvis det er noe man burde huske på som er viktig angående rregisterkjede-skifte tas tips hjertelig imot:) -Autoglym606

Går det å sette en m57d25 topp på en m57d30 motor uten problem, går disse overens? Noen som vet?

Hei Har nettopp flyttet inn på en gård med eget verksted Drev å ryddet i går, og i et hjørne sto det en topp, motorblokk og pallekarm med deler som mest sannsynlig hører til motoren? Bla nye toppbolter osv Skal kvitte meg med dette og trener derfor litt hjelp til å finne ut hva jeg selger.... Og eventuelt verdi på dette... Trengs det mer bilder eller info så rop ut.

SOLGT! Selger unna en komplett BMW E36 M3 3.2L S50 B32 topp med alt tilhørende (se bilder). Samt tilhørende spjeldrekke og dyser som er glassblåst og totaloverhalt 8000,- Befinner seg i Våler i Hedmark. Har også en 3.2L bunnpanne til salgs. Samt T3 M50/S50 turbogrenrør med lav montering av turbo.

hei. Har ødelagt toppen på min m52.. (forje eier har skrudd til en plugg for mye så gjengene er ødelagte). pluss jeg tror topp pakningen lekker. har da en m54 topp på handa som jeg lurer på om passer? hvilken forskjell vil dette gji osv? dele nr på m54 topp : 1436812 takker for svar

Har stempler, råder, veiv nv m50b25 + coiler og småting. Komplett m50b20 vanos med girkasse selges i deler, gi beskjed hva du trenger. Bud ønskes på det du trenger, send meld her eller på PM

Har 4 stykk M20 toppdeksel. Ett rødt, ett sort og to stykk original. Ingen er spesielt pene. 200,- pr stykk HAR ETT ORIGINALT IGJEN.

Planslipt M 40 motorblokk selges. Holder til i Ås, 3 mil sør for Oslo.

Hei. Er det noen som vet om det er mulig å få tak i ny topp til min gamle BMW 3.0 CS fra 1973? Hilsen Rainer

Har en nyslipt og trykktestet topp til BMW 316i, årsmodell 1996.+ slipesett til salgs. Kvittering fra Oslo sylinderservive ligger ved.

Har ei M50B25 stålblokk med orginal borring 84mm, litt rustet i toppen av sylindre. Ellers i grei stand. 500,- ? Har også en god M52B28 veiv samt. råder som ligger igjenn etter ett uferdig prosjekt. 1500,- ? Samt. en M50B25 topp, Passer nok M52B25 & M52B28 også. Uten sprekker, usikker på stand likevel. 800,- ? Alt befinner seg i Klepp kommune, "Stavanger regionen"

Har nettopp skiftet topplokk og toppakning på bilen. Etter jeg hadde kjørt i en uke så kom det litt røyk/damp fra motorrommet. Så begynte kjølevæskelampa å lyse. Fylte mer og det ryker fortsatt når motoren blir varm. Temperaturen holder seg der den skal. Ser ut som røyken kommer fra radiatoren. Noen som vet hva det kan være? Takker for svar på forhånd Erik

Som topic sier så ønsker jeg å kjøpe en m50b25 nonvanos topp. Komplett, delvis komplett eller rå spiller ingen rolle. Må være i god stand. Tlf: 41628769 Mvh mats

Heisann! Trenger en komplett og ikke utslitt topp til M30b35 motor så fort som mulig! Bilen er en Bmw 735 ia.. 1991 mod. Mvh Ludvig

Hei. Kjøpte for 3 mnd siden en E60 som beskrevet i emnefelt. Herfra skal jeg forholde meg raskt og greit, så får dere heller spørre om det er noe. For 2 mnd siden begynte det i smått, om morgenen etter kjølige netter fikk jeg feiltenning i cyl nr 2. Feilkode lå inne, men problemet forsvant etter 10-15 sek. Hvis det varte så lenge at motorlyset kom på, var det nok å starte på nytt. Rett etter røk termostat, på et særdeles dårlig sted. Så måtte komme meg i en busslomme med ca 10hk. Da temp varselet ble rødt, var jeg heldigvis så nærmt at jeg fikk stoppet motoren.Ventet 1 time, men fikk 2 orange temp varsler på vei hjem. Men nå stoppet jeg bilen med en gang. Byttet så term og vannpumpe. Noen uker etterpå mens jeg stod utenfor bilen hørte jeg popping/tilbakeslag(?) på innsugssiden. Snakket med forrige eier, og han synes dette var rart. For ca 1 år tidligere hadde bilen vært hos Sandven og fått nye plugger, coiler og 1 stk dyse nr 2. Dro innom en kamerat på MB Auto og spurte om han kunne ta en titt. Kjørte en diagnose med autologic, og ikke overraskende lå det en feilkode på feiltenning i cyl 2. Han mente at dette kunne være et dyseproblem, og så nærmere på dette. Fant da ut serienr på dysene ikke stemte med de autologic ga oss, ikke noen av de.Prøvde å legge inn rett nr, men bilen hoppet bare tilbake. AutoLogic sa at det kunne være noe variasjoner mellom nr på innstallerte dyser og hva bilen selv lagret. Er dette rett? Etter noen timer med fortvilelse slettet han alle instillinger ang. tenning for å se om det kunne hjelpe. Og nå ble bilen skikkelig idiot. Går virkelig ujevnt etter start, noen ganger nesten på kvelingspunkt. Eller hvis jeg ikke rører noe legger den seg på 1100rpm med mye vibrasjoner før den bruker 5-10 sek på å roe seg. Nå med nye feilkoder: 30BE Dyse Kalibrering, 2CAB Temp på Lambda nr 2 og 2C3E Lambda nr 2 Line Cut. Motoren går i nødmodus, og kjennes absolutt ikke som den skal. Hører også noe som minner om eksoslekkasje under motor (grenrør?), men kan ikke finne noe. Etter en lang ferie og tidligere utlegg, er jeg redd det kan bli dyrt å levere den inn til Jeger for at de skal bytte alt mulig for å prøve seg frem. Den bruker litt vann.Forrige eier har byttet topp, topppakning og ventiltetninger. Jeg har en god venn som kan hjelpe med arbeidet, men sliter litt med å finne årsak. Hans forslag er å sjekke komp i alle cyl. Og hvis det er bra bytte 6 stk dyser, og så sende den til Jeger for oppgradering av software og installering av dyser. Men etter dette begynner lommeboken å skrante, så vil jo være mest mulig sikker på at det blir gjort rett første gang Noen tanker?

Ønsker å kjøpe\få M3 Topp eller topper, Om det er 3L Eller 3,2L spiller ingen rolle. Over 2000,-? Glem det, Koed selger de for det... Er kun til et prøveprosjekt ATM. Rå eller med deler, alt er velkommen... Kan nåes både på PM! og Tlf...

Hei, Jeg er på jakt etter M50B25 topp, alt av interesse- pris må stå i stil med toppen. Men alt er av interesse, fra sprekte som har gjort jobben sin til topp i god stand. Pm/41519997 - Kristoffer

Hei! Ønsker som sagt å kjøpe en facelift M20B25 med 885 topp Helst i Møre og Romsdal eller Sogn og Fjordane, men reiser lenger viss jeg må til e30