Gabz Skrevet September 12, 2017 Share Skrevet September 12, 2017 Bra jobba her! Godt å se folk som reparerer jekkfester skikkelig. Sett alt for mange som bare sveiser på litt tynn stålplate rundt kanalen og ikke tenker over at det skal være struktur inni. Da ryker det fort igjen så snart festet møter en jekk Freakshow og santho96 reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
santho96 Skrevet September 16, 2017 Forfatter Share Skrevet September 16, 2017 On 11.9.2017 at 23.14, BjornarHS skrev: Ser ut som den e39'en var mye lik compacten min rustmessig, bare at jekktårnene mine er intakte, men stålet under er så som så. Ser ut som en bra jobb med å sveise oppigjen kanalene, har vertfall mye bil i en e39 viss en greier å holde rusten vekk Helt enig, er ikke så mye som skal til for å holde bilen i gående i flere år om man faktisk tar jeg bryet når rusten begynner å komme. On 12.9.2017 at 19.59, Gabz skrev: Bra jobba her! Godt å se folk som reparerer jekkfester skikkelig. Sett alt for mange som bare sveiser på litt tynn stålplate rundt kanalen og ikke tenker over at det skal være struktur inni. Da ryker det fort igjen så snart festet møter en jekk Ja, orker ikke måtte ende opp å gjøre jobben flere ganger på samme bil! Da må det bygges solid slik man har troa på at det skal holde ut bilens levetid ---- Ellers så har jeg bestilt div diagnose program til pc fra ebay samt USB kabel. Er spent på hvordan dette vil virke, kommer oppdatering når det er mottatt og testet. Skal brukes på Macbook Pro tidlig 2011 med bootcamp (windows 10 64 bit). Håper at installeringen går feilfritt, slik jeg kan bruke tid og energi på å lære meg programmene! BjornarHS og Sndvik reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet September 16, 2017 Share Skrevet September 16, 2017 Veldig bra den jobben du har gjort på e39en. Da holder det lenge uten problem .:). Misunner deg 325en,e36 er så fine santho96 reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
santho96 Skrevet Oktober 6, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 6, 2017 On 16.9.2017 at 12.37, sveigis skrev: Veldig bra den jobben du har gjort på e39en. Da holder det lenge uten problem .:). Misunner deg 325en,e36 er så fine Tusen takk for det! Ja, jeg er veldig fornøyd med 325`n men den blir dessverre ikke prioritert så mye som den burde blitt :/ --- Har fått testet diagnose utstyret jeg kjøpte på ebay til ca 630kr. Meget fornøyd med det, lekende lett installeringsprosess, fungerer på mac med bootcamp windows 10. USB kabel tilkobling. Har bare testet på BMW E46 320Dat per dags dato. Har bare testet ISTAD (Rheingold) av de 7 programmene som følgte med. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skare1 Skrevet Oktober 6, 2017 Share Skrevet Oktober 6, 2017 Artig tråd å følge med på dette. Har du link til diagnoseutstyret du kjøpte? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
santho96 Skrevet Oktober 26, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 26, 2017 (endret) On 6.10.2017 at 13.44, Skare1 skrev: Artig tråd å følge med på dette. Har du link til diagnoseutstyret du kjøpte? https://www.ebay.com/itm/BMW-USB-OBD-DIAGNOSTIC-CABLE-INTERFACE-INPA-K-DCAN-ISTA-ISID-SSS-V32-GT1-Progman/252564154866?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Lekende lett installerings prosess. Trenger ingen pc kunnskaper, og god support. Fungerer på Mac med bootcamp og Win 10. Jeg har brukt det både på E46(obd 2) og E39 (20 pin), og det fungerer bra. Har bare brukt Rheingold (ISTA) programmet hit til. --- 530`n er ferdigstillt og Eu godkjent! Masse nye deler i understellet og 4hjulskontroll. Fantastisk bil å kjøre nå. Laget eget verktøy for å bytte knirkeforing på e39, og det fungerte bra. Følgende er byttet/gjort på 530D: -Begge hjullager foran -Bremseslange foran høyre -Styrestag, casterstag og bærearm foran begge sider. -Stablisatorstag og foringer både foran og bak begge sider. -Casterstag og spissing stag bak begge sider. -Knirkeforing begge sider bak -Lakkert felger sølv, dårlig lakk tidligere. -Fikset vindusheiser foran. -Fikset og forsterket jekkfester begge sider bak. Har også gått i innkjøp av E46 320Dat som har stått still lenge, og trenger EU. Importert til Norge i 2003, samme eier siden da. Lav km 17x xxx. Veldig usikker på om jeg skal selge E39 530D og beholde E46 320D, eller omvendt. Trenger bare en bruksbil. Hvilken bil ville BMW befolket beholdt ? Hvilken bil tror dere går for høyest pris ? E39 530Dat, km 282 xxx (motor gått rundt 245 xxx), cruisekontroll. Nylig byttet så og si alt i understell. Hengerfeste. Skinn interiør. vs. E46 320Dat, km 177 xxx uten cruisekontroll. Uten hengerfeste, men blir ettermontert om denne blir beholdt som bruksbil. Sølv farge. Delskinn sport interiør. E36 325i: Har siden instrumentet som står i bilen nå er fra 4 syll motor, så viser turteller feil når det står i 6 syll motor. Derfor testa jeg med et instrument fra 6syll. Noen som vet hvem som kan justere inn rett km-stand ? Bilder: Endret Oktober 26, 2017 av santho96 BjornarHS reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå