Subframe disaster på tidlige motorsterke E46 modeller

[Vangen]

Da har jeg sjekket dette opp på bilen min, og jeg fann ingen ting.. Heldigvis.... Bilen såg hel og fin ut under... Det er nok bærebruen eller foringene som er goen fremme på bilen min vil jeg tru..

[GtiGtr]

Har hatt min på sjekk om dette også.. så god som ny!

[Aroid]

veit at det er gammel tråd. er det noen flere som har slitt med det?

er det noen som har fått samma problemer på facelift E46?

[aloebiz.net]

Jeg har fått fikset min nå for en mnd siden! Den er registert i 1999. Juli 1999 tror jeg det var..

BMW dekket alt

[Aroid]

er det kun bare 323 og opp over som får det?

va med 320Diesel?

[S.Arnesen]

er det kun bare 323 og opp over som får det?

va med 320Diesel?

Alle utgavene av e46 kan få dette, men det er de motorsterke bilene som er mest utsatt....

[Lars89]

Har sett 320d til salgs (billig) med subframe disaster. Er jo en del Nm i den motoren.

[2000Touring]

Jeg har en 320d 1999 375000km. Fikk rettet denne feilen i mars i år. Skulle egentlig bytte en foring i bakstillingen da de(Tronrud bil- Drammen) oppdaget dette. De tok bilder og sendte til BMW i Tyskland. Fikk det godkjent som garantissak. Byttet hele gulvet i bilens bredde, del 1(den store delen) http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /25468.gif . Bilen stod på verksted i nesten 2 uker(gikk lang tid grunnet sykdom) De mente at det var en jobb som skulle ta 1 uke. Hvis det stemmer er jo dette en skade til ca 40k hvis man skal betale det selv. Godt jeg fikk det på garantien

Slik så det ut under bilen(bilde tatt av Tronrud)

[Fredrik]

er det kun bare 323 og opp over som får det?

va med 320Diesel?

Alle utgavene av e46 kan få dette, men det er de motorsterke bilene som er mest utsatt....

Nei... såvidt jeg forstår er det først og fremst tidlige motorsterke modeller som kan få dette problemet. Denne feilkonstruksjonen er såpass alvorlig at det ville være merkelig om BMW ikke endret konstruksjonen f.eks i forbindelse med faceliften i september 2001. Jeg har f.eks ikke registrert at en 330i har hatt denne feilen, men derimot 328i finnes det flere eksempler på har hatt feilen.

[Aroid]

oki. men det vart utbedret på alle facelift av E46?

Edit: Fikk svar. før at jeg sporte om det

[Fredrik]

oki. men det vart utbedret på alle facelift av E46?

Edit: Fikk svar.

Akkurat det er litt uklart, men hvis modellene man leser om er representative for denne feilen så ble feilen rettet engang i forbindelse med faceliften. Sikker er jeg imidlertid ikke...

[Aroid]

jeg lurer svært på det her sia jeg skal kjøp meg en E46 320D 2002model Touring 150hk no på mandagen.

om facelift hadde akkurat samma problemmer.

[BreitBau]

er det kun bare 323 og opp over som får det?

va med 320Diesel?

Alle utgavene av e46 kan få dette, men det er de motorsterke bilene som er mest utsatt....

Nei... såvidt jeg forstår er det først og fremst tidlige motorsterke modeller som kan få dette problemet. Denne feilkonstruksjonen er såpass alvorlig at det ville være merkelig om BMW ikke endret konstruksjonen f.eks i forbindelse med faceliften i september 2001. Jeg har f.eks ikke registrert at en 330i har hatt denne feilen, men derimot 328i finnes det flere eksempler på har hatt feilen.

Subrframe disaster er jo ett kjent problem med E36 også..

Og så vidt jeg vet rakk aldri bmw gjøre noe med dette før M3GT kom med forsterkninger i 97 (??)... Hvordan det er med diverse cabriolet modeller etter 97 aner jeg ikke, men det kan virke som om BMW dreit på draget nok engang med E46, og derfor ikke fikk rettet opp dette før de tidlige motorsterke E36 modellene gjorde problemet åpenlyst..

Er jo veldig sjelden dette skjer noe særlig før 200 000 km og i såfall er bilen hardt kjørt. Dersom facelift til E46 kom i 01, så har de tidligste 325 modellene til bmw hatt 10 år på å "utvikle" katastrofen, og mange av disse bilene har vel da gått i området 200-250 000 km..

Dersom BMW i det hele tatt gjorde noe med dette problemet må de nok ha gjort det tidlig dette tiåret..

Da jeg fikk dette på min E36 gjorde lokale tronrud forhandler noen undersøkelser.. De sa det var ett problem som bmw beskriver som "når det skjer", ikke som "hvis det skjer"...

[Fredrik]

Er jo veldig sjelden dette skjer noe særlig før 200 000 km og i såfall er bilen hardt kjørt. Dersom facelift til E46 kom i 01, så har de tidligste 325 modellene til bmw hatt 10 år på å "utvikle" katastrofen, og mange av disse bilene har vel da gått i området 200-250 000 km..

E36 og E46 er to forskjellige modeller og problemene med bakstillingene er heller ikke helt identiske. På E36 er det nok med en forsterkningsplate... på E46 er det betydelig mer som skal til. Ergo... har BMW´s evt. forbedringer vedr. E46 i 2001 ingen betydning for problemene med E36.

[awt]

er det kun bare 323 og opp over som får det?

va med 320Diesel?

Alle utgavene av e46 kan få dette, men det er de motorsterke bilene som er mest utsatt....

Nei... såvidt jeg forstår er det først og fremst tidlige motorsterke modeller som kan få dette problemet. Denne feilkonstruksjonen er såpass alvorlig at det ville være merkelig om BMW ikke endret konstruksjonen f.eks i forbindelse med faceliften i september 2001. Jeg har f.eks ikke registrert at en 330i har hatt denne feilen, men derimot 328i finnes det flere eksempler på har hatt feilen.

Etter det jeg har lest på e46fanatics, så har dette skjedd med både 325 og 330, men i veldig mye mindre grad enn 323/328.