Toppfarten på bilen din?

[thorbis]

min e30 336 gjorde 272km/t på gps på nurbergring nå i sommer. hadde ca 1000rpm før sperra men svingen kommer fort der!

[Tore_S]

m-tech 320i skrev:

Har hatt 210-215 på speedo med 4 giret på min 320, hadde fremdeles igjen 5 giret, var endel mer å gi med tanke på 5 giret men ikke nok strekning.

Men detter er jo på speedo så kan vel trekke ned til 200 +/- og så tenke det var 5 giret igjen.

dirty dicky:

Tidens sprekeste 320 da, vis ikke kjører du med annen utveklsing

Vil nok tro det er annen utveksling på den, men hvilken vet jeg ikke.

Jeg hadde en E36 320i 97mod for 10 år siden, den kjøpte jeg i nederland på autobahn i Tyskland fikk jeg 220 på den før den sperra på 5. gir.... synes det er rart at din går 215 på fjerde gir når det er 5 trins kasse...

[BMW-Coupe]

Hadde en e36 320 coupe for noen år siden, den fikk jeg ca 220-225 på før sperra i 5giret.

[Rabies]

Jeg hadde 190km/t på speedo i oppoverbakke på 318'n min. Den hadde mer å gi men jeg feiga ut siden jeg kjørte på 185 65 15" piggdekk, det var 10 minus ute, bilen var fullastet med felger og det var mye telehiv i bakken så det rista noe så innforjævlig

Har tro på i hvertfall 210km/t

[Fredrik 90]

En kompis hadde vistnok 240 km/t med sin 98 523IA i Danmark, med 5 stykk og masse bagasje! Noe jeg betegner som en skikkelig skrønehistorie, særlig siden han ikke greier å kjøre ifra min gammle 100 2,6

[Rabies]

240 på speedo er jo ikke 240 irl da Og han kan jo ha brukt 25 minutter på å komme opp i den farta på en slette f.eks.

Eller i en bratt nedoverbakke

[Tore_S]

En kompis hadde vistnok 240 km/t med sin 98 523IA i Danmark, med 5 stykk og masse bagasje! Noe jeg betegner som en skikkelig skrønehistorie, særlig siden han ikke greier å kjøre ifra min gammle 100 2,6

523 mener jeg har samme utveksling som 320 og 323 E36 og 520 E39 iallefall originalt, og da stopper det på ca 220! så 240 er vel ikke reelt, men det kan jo være bytta noe på den da, men uansett må du ha en vannvittig lang nedover bakke for å få så stor fart med en så liten motor som det er i 523 (2,5liter 170hk/245nm) den forige bilen jeg hadde var en 2003mod E39 530diesel med 193hk/410nm originalt, men den hadde jeg chippa til 230hk/510nm og den måtte ha bra lang strekke for å nå 240 km/t, så du har nok rett i at det er en skrønehistorie

[Dirty]

240 på speedo er jo ikke 240 irl da Og han kan jo ha brukt 25 minutter på å komme opp i den farta på en slette f.eks.

Eller i en bratt nedoverbakke

nå skal det sies at BMW sine Speedometere er nesten 100% riktig vis du har riktig dekk dim på.

min var 2 km forskjell i 260 på gps og speedo

[Fredrik]

523 mener jeg har samme utveksling som 320 og 323 E36 og 520 E39 iallefall originalt, og da stopper det på ca 220! så 240 er vel ikke reelt, men det kan jo være bytta noe på den da, men uansett må du ha en vannvittig lang nedover bakke for å få så stor fart med en så liten motor som det er i 523 (2,5liter 170hk/245nm) den forige bilen jeg hadde var en 2003mod E39 530diesel med 193hk/410nm originalt, men den hadde jeg chippa til 230hk/510nm og den måtte ha bra lang strekke for å nå 240 km/t, så du har nok rett i at det er en skrønehistorie

En frisk M52B25 motor (f.eks E36 323i) yter iht. uavhengige tester reelt 185-190 HK. BMW underdrev helt bevisst motorens effekt relativt kraftig pga. den tyske firmabilbeskatning som på midten/slutten av 90-tallet hadde et viktig beregningsgrunnlag ved nettopp 170 HK.

[Aroid]

240 på speedo er jo ikke 240 irl da Og han kan jo ha brukt 25 minutter på å komme opp i den farta på en slette f.eks.

Eller i en bratt nedoverbakke

nå skal det sies at BMW sine Speedometere er nesten 100% riktig vis du har riktig dekk dim på.

min var 2 km forskjell i 260 på gps og speedo

ja. stemmer d. med min 02, e46 320d når e ligger i 100km/t så er faktisk 99/100km/t på gps 225/40 18"

med alpina b8 4,6 v8 e36 cupe hadde e 302km/t med en strekning som er 3500m lang

[Fredrik 90]

523 mener jeg har samme utveksling som 320 og 323 E36 og 520 E39 iallefall originalt, og da stopper det på ca 220! så 240 er vel ikke reelt, men det kan jo være bytta noe på den da, men uansett må du ha en vannvittig lang nedover bakke for å få så stor fart med en så liten motor som det er i 523 (2,5liter 170hk/245nm) den forige bilen jeg hadde var en 2003mod E39 530diesel med 193hk/410nm originalt, men den hadde jeg chippa til 230hk/510nm og den måtte ha bra lang strekke for å nå 240 km/t, så du har nok rett i at det er en skrønehistorie

En frisk M52B25 motor (f.eks E36 323i) yter iht. uavhengige tester reelt 185-190 HK. BMW underdrev helt bevisst motorens effekt relativt kraftig pga. den tyske firmabilbeskatning som på midten/slutten av 90-tallet hadde et viktig beregningsgrunnlag ved nettopp 170 HK.

Mye mulig det men bilen det er snakk om er ikke helt frisk! Da de bytta toppakkning på bilen så var den helt sota ned oppunder toppen, pluss at den hadde gått langt over 230 000 km og er meget hardt kjørt av eiern selv(som også er en skrønemaker )

[Wacman]

F10 525d går i allefall veldig bra...

[Nautiluz]

Hadde 270 med M3en da la den inn 7gir.

[FredrikE24]

Har hatt E24n i 200 et par ganger stabil og fin! Enda ikke kjørt på turtallsperra i siste giret riktig enda..

[-Roger-]

Hadde 270 med M3en da la den inn 7gir.

Fy faen jeg misunner deg den bilen din michael.. Eller mikael kanskje? husker ikke