badsha Skrevet Desember 20, 2014 Skrevet Desember 20, 2014 Her kommer noen videoer fra dagens økt. Ser at motoren ikke kommer over 70 grader. Faller ned til 62 under kjøring og rundt 67 grader ved tomgang. http://vid295.photobucket.com/albums/mm135/mtx-audio/Mobile%20Uploads/20141219_191825_zpsjlzdes1o.mp4 http://vid295.photobucket.com/albums/mm135/mtx-audio/Mobile%20Uploads/20141219_191908_zpswgnmbsfy.mp4 Dårlig musikk på nrkmp3 for anledningen Som jeg nevnte termostatene dine er dårlige, bytt begge!
SweetBMW Skrevet Desember 20, 2014 Skrevet Desember 20, 2014 Jeg har samme problem som John... byttet begge termostater i går, ikke noe bedre. 53c ved lett kjøring, 65c ved hardt pådrag... Vel, så hardt som en 520d går
badsha Skrevet Desember 20, 2014 Skrevet Desember 20, 2014 Da er det nok, termoataten ved oljekjøleren:) de har tedens til å gå de oxo
hanzhe Skrevet Desember 20, 2014 Skrevet Desember 20, 2014 Heh, sliter selv med at motoren aldri blir skikkelig driftsvarm. Har kjøpt ny EGR-termostat som skal byttes så fort jeg får tid.
badsha Skrevet Desember 20, 2014 Skrevet Desember 20, 2014 (endret) Badsha. Link til del? Delenummer Seeetbmmw det er den delen hvor oljelokket er skrudd på litt lenger ned, Kjøleren til automaten. Alufarget del på h.side nede i motorrommet. Endret Desember 20, 2014 av badsha
John90 Skrevet Desember 20, 2014 Skrevet Desember 20, 2014 Så ved og bytte termostater for og få skikkelig driftstemp på motoren så vil partikkelfilter starte regenerering igjenn og turbo tilslutt lade skikkelig? Må bare spørre litt. Er litt i tvil hva eg skal gjøre siden bilen ikke blir brukt og skal selges. Spørsmålet er: Legge mange 1000 kr i deler på feilsøking eller berre selge bilen for 150 000 slik den står?
Otis Skrevet Desember 20, 2014 Skrevet Desember 20, 2014 Termostater koster vel 1200,- fra BMW. Jobben kan man utføre rimelig enkelt selv. Dpf må ha over 75 grader på motor for å kunne starte regen.
username83 Skrevet Desember 21, 2014 Skrevet Desember 21, 2014 På høy tid eg får flushet kassen min, men lurer på hvilken olje eg skal ha ? Bilen er en 08 e60 523i . Noen som har noen tips?
Reef89 Skrevet Desember 21, 2014 Skrevet Desember 21, 2014 På høy tid eg får flushet kassen min, men lurer på hvilken olje eg skal ha ? Bilen er en 08 e60 523i . Noen som har noen tips? GS bildeler.no
Otis Skrevet Desember 21, 2014 Skrevet Desember 21, 2014 Tenkte bare å komme med info ang automat girolje, da det har vært noen spørsmål om dette tidligere. Automatic transmission fluid for ZF transmission GA6HP19Z (6HP19) GA6HP26Z (6HP26) GA6HP32Z (6HP32) Note: The automatic transmission is supplied with lifetime lubrication. No oil change is required for the entire service life of this transmission. If repairs have to be made to the gearbox or transmission oil cooler, use the approved lifetime oil. Important: Lifetime oil must not be mixed with or replaced by other ATF oils as this results in transmission malfunction. Lifetime oil: Trade name Shell M-1375.4 BMW part number 83 22 0 142 516 Container size 20 litres
username83 Skrevet Desember 21, 2014 Skrevet Desember 21, 2014 Takk for svar. Men eg har forstått det sånn at det er forskjellige oljer til hvilken bmw du har? Eller har eg misforstått?`
username83 Skrevet Desember 21, 2014 Skrevet Desember 21, 2014 GS bildeler.no Stoler no ikkje alltid på butikkene
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå