wicky124 Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Bristol 401 series 3.... 402 var cab versionen..
ZhilleN Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Ja stemmer det, 401 heter den, lenge sia jeg har sett på Bristol nå ser jeg, hehe
ZhilleN Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Ja stemmer det, 401 heter den, lenge sia jeg har sett på Bristol nå ser jeg, hehe
Odd-M Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Jaja. Til BMW-Jens som egentlig har stående gåte, jeg var sikker på at det var en britisk bil. Jensen Interceptor eller noe, men jeg finner ingen match. Er det et udde merke?
Telcontar Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Fjernet siden jeg ikke visste om reglene her
Fredrik Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Bristol 401 series 3.... 402 var cab versionen.. Bristol 401 er korrekt svar. Bygget fom. 1947 av Bristol Airplane Company (BAC) med deler fra BMW 326, 327 og 328. Rekkesekseren på to liter kom fra 328 og akkurat den motoren var blandt den tidens absolutt fineste motorkonstruksjoner. BAC hadde bl.a bygget det lette bombeflyet Bristol Blenheim under krigen og måtte etter krigen omstille produksjonen til sivile prosjekter. De hadde før krigen hatt kontakt med Frazer Nash, som bl.a importerte BMW til England, og dette samarbeidet ble derfor utvidet til et prosjekt der førkrigsdeler fra BMW fabrikken skulle danne basis for en ny britisk bilmodell. Bayern lå i amerikansk sektor etter krigen og britene hadde derfor tilgang til deler fra fabrikken i München. Delene fra fabrikken i Eisenach (den andre av BMW´s to store fabrikker) havnet på sovjettiske hender fordi byen Eisenach lå i sovjettisk sektor. Disse delene dannet senere basis for Eisenacher Motorenwerk (EMW) og modellen BMW 321 samt EMW 340 (basert på BMW 326). Bristol Airplane Company (BAC) ble forøvrig i 1960 fusjonert med en rekke andre britiske flyprodusenter og omdannet til British Aircraft Corporation (BAC). Sammen med det statlige franske Aérospatiale skulle BAC komme til å stå for en av tidenes største innovasjoner innen flykonstruksjon.... Concorde. I likhet med Odd-M står jeg dessverre helt fast på din bil BMW-Jens...
staM Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 BMW-Jens: Den var jo enkel. AC 428 / Frua. Og det er en britisk-amerikansk-italiensk-bil bygd på AC Cobra. "The AC Frua or AC 428 is a British GT built by AC Cars from 1965 to 1973. With an Italian body, British chassis, and American big block V-8 it is a true hybrid. It is also extremely rare, with only 81 cars built in total: 49 coupés (known as fastbacks), 29 convertibles, and 3 special bodied." Kan ta den hvite som Telcontar la ut også: Dette er en Tata Sierra, trolig 1994 modell. Første bilen som ble både designet og produsert i India.
Fredrik 90 Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Noen som kan ta denna? Noe spesiel å entre denne bilen
Julian Sommer Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Kan det være noen som har hatt det gøy med en Pontiac Fiero, tro?
wicky124 Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Ligna nesten på kitkar basert på vw drivlinje...
Fredrik 90 Skrevet Januar 23, 2012 Skrevet Januar 23, 2012 Bremen Sport Sebring Det stemmer Hadde nesten trodd den var vanskligere men
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå