"Sjømanns tråden"

[Torbjørn E39]

Tøft, jeg tjenestegjorde på KV Nordkapp i 96/97 som lager-assistent. Beste førstegangstjeneste jeg kunne drømt om. Vært mange ganger i Longyearbyen, Jan Mayen blant annet. Morro å oppleve isbjørn på nært hold. Mye stasjonert i Ramsund, Harstad osv. Sjøbjørn er rå

[jonnis]

Ja, er fin førstegangs tjeneste i kystvakta Isbjørn så vi også

[fish]

Ikke mye å skrive om kansje, men denne "kulturhistorien" hadde jeg sommerjobb på i 1993.

M/S Nordstjernen gikk i ordinær rutetrafikk frem til 2002. Nå for tiden tilbringer den sommerhalvåret ved Svalbard. I 2007 ble skipet erklært verneverdig av riksantikvaren.

Jeg jobbet som passasjerbetjening, dvs resturant, cafe og bar. Kan bekrefte at en tur med hurtigruten faktisk er verdens vakreste sjøreise.

Byggeår: 1956

Antall passasjerer: 450

Antall biler: 0

Antall køyeplasser: 168

Antall dekk: 4

Antall lugarer: 75

Bredde: 12,60 m

Lengde: 80,77 m

Fart: 15 knop

Brutto registertonn: 2191

Hovedmotor - KW: 2451 v/650 rpm

Hovedmotor - Type: 1 x MAK

Dyptgående: 4,5 m

[mathisen]

Dette har vært mitt andre hjem det siste året.

Eldfisk Alpha

[Fredrik]

MS Explorer (tidligere Lindblad Explorer)... som nå ligger på bunnen av Sør-Ishavet ved Sydpolen... klarte å gå på grunn to ganger på Sydpolen (en gang på et skjær og en gang på et isfjell). Etter at skipet gikk på grunn på et skjær i 1972 ble daværende MS Lindblad Explorer buksert til Buenos Aires i Argentina og derfra videre til Kristiansand i Norge. Jeg var 5 år gammel på dette tidspunktet, men husker godt hvordan det var å være ombord på skipet da det lå til kai i Kristiansand med slagside... luktet sterkt av bunkersolje gjorde det også. Noen venner av familien (ref. artikkelen i Aftenposten) hadde vært med på dramaet og dermed fikk jeg en spennende opplevelse som ung gutt våren 1972.

http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks ... vice=print

http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Explorer

MS Explorer (tidligere MS Lindblad Explorer) synker i Sør-Ishavet (MS Nordnorge i bakgrunnen)

[Hansh]

Siden Fredrik først har fått med MS Nordnorge på et bilde så kan jeg jo legge til at jeg tilbrakte en uke av årets sommer om bord på det skipet, Bergen - Kirkenes, og kan skrive under på at den turen er en flott opplevelse!

Ellers er det nærmeste jeg kommer en kariere på sjøen at jeg i noen år var frivillig mannskap på denne kjekke lille skuten, som forøvrig nå har blitt erstattet av en nyere båt i samme klasse som i stedet klarer 36 knop og er mer driftsikker:

Buildingyard/-year:

Brødr. Hukkelberg AS / 2000

Construction:

Redningsselskapet og Brødr. Hukkelberg AS Modification: year 2004

Construction material:

Aluminium

Speed:

30 knots

Range:

200 nautical miles

Tonnage:

Gross: 7.8 tons

Main dimensions:

Length o.a: 12.35 m

Beam: 3.48 m

Draft: 0.65 m

Tank capacity:

Bunker oil: 0.8 m³

Fresh water: 50 litre

Bollard pull:

Maximum: 1.8 tons

Towing hook:

Engines:

Main engine: 2 x Yanmar 6LY- STE diesel, tot. 510 kW

Propulsion:

Gear: 2 x ZF IRM 220 PL

Salvage equipment:

Fixed fire pump for water and foam, 500 ltr / min. Fire -/ bale out pump 500 litre / min, towing line , first aid equipment, strecher

Navigation equipment:

2 Radar, echo sounder, chart plotter, DGPS, AIS

Communication equipment:

VHF, VHF direction finder, VHF - and radar transponder, cellular phone, GMDSS.

Rescue accommodation:

4 + 7 persons, under shelter

Crew:

Voluntary crew: 2 - 3 persons

[ingard]

Kv Senja i litt dårlig vær.

4x Wichmann 9 sylindra tell fremdrift.

Kv Nordkapp. Har vært i maskin på begge båtene.

Førstegangstjeneste?

Har vært på senja, andenes og nordkapp selv

Edit: Ser at du ha vært inne ja.. Når?

[Eaglehrt]

Er på KV Andenes selv. Kokk i førstegangstjeneste Blir nok en del bilder fra meg fremover ja

[jonnis]

Var motormanns lærling.. Var på kv Senja fra des 2006 til mars 2007 og på Nordkapp fra mars 2007 til juni 2008.

[Andreas1]

Verdens største juicetanker, Orange sun.

Er "juicetanker" et slangord for noe eller hva frakter den?

[Lars]

Frakter appelsinjuce;) Både frossen, og flytende.

[Captain]

Stilige bilder

[ingard]

Er på KV Andenes selv. Kokk i førstegangstjeneste Blir nok en del bilder fra meg fremover ja

Er ikke den spiker nå?

Trivelig båt.. Blir bra miljø på de båtene.. Mange artige minner derfra.

[Andreas1]

Frakter appelsinjuce;) Både frossen, og flytende.

Den der rommer seriøst MYE juice

Regner med den stopper innom veldig mange havner på turen for å losse, men hva tar denne med tilbake til juice-land da? Må vel nødvendigvis være mat, drikke eller noe annet hygienisk for at det skal være forsvarlig?

[Yngvejos]

Jeg er ikke akuratt sjømann, men jeg jobber som elektriker under byggingen av aker spitsbergen. (Ja den er registrert som båt)

Her er et bilde fra når de koblet sammen plattformen og skroget.

Det var visstnok verdens største løft. Mellom 11 000 og 12 000 tonn.