Min z4 roadster (nye bilder side 18) SOLGT...

[Dr_S]

Lakka baklyktene? Går det gjennom PKK uten hvite blinklys?

Sysn du bør gå for hvite blinkere foran også

[Fredrik]

Mørk bil og orange blinklys av ny type (altså blanke) som på f.eks E85 Z4 og E46 med facelift gir etter min mening en fin kontrastfarge i tillegg til at bilen ser mer sint ut. På lyse biler er hvite blinklys finest. Ellers så kødder man ikke med grillen og/eller rondellen på en BMW... de skal være originale.

[[space]]

Lakka baklyktene? Går det gjennom PKK uten hvite blinklys?

Sysn du bør gå for hvite blinkere foran også

Det er bare sort vinyl jeg har tilpasset selv. Ble bra resultat! Får se hvordan det går i fremtidig kontroll, men i tillegg til at det ser orginalt ut, forhindrer det heller ikke lysstyken nevneverdig på blinklysa.

Blinklysa ellers forblir orange! Hadde planer i starten, men er glad jeg beholdt de. I tillegg koster 2 nye frontlys noe tilsvarende en ok bruktbil, så det er totalt uaktuelt

[Erik89]

Hold deg til de oransje, synes personlig at det er drit tøft

Misunner deg så sykt den bilen!

[wicky124]

Enig med de fleste...De oransje blinklysa kler bilen perfekt

[[space]]

Etter nok en helg i en orginal golf 4 1.6 har jeg begynt å forstå at bilen min er noe mer krevende å kjøre en den standard "mann med hatt bilen".

Å gå fra min egen til Golfen på lørdag byr overhode ikke på problemer, men når jeg så setter meg i min egen bil igjen på søndagskvelden, er det jo så vidt jeg kommer meg ut av parkeringsplassen!

Stikkord er:

-Mye hardere clutchpedal, som en faktisk må holde igjen når en slipper den ut

-Mye tyngre styring

-sporing

-humper

-støy

-MYE bedre balansert bremsepedal. (På Golfen må en være fjærlett på foten for ikke å henge i selen med tenna i rattet )

Nå skal det sies at det tar ikke akkurat mange kilometerne før jeg er i BMW-modus igjen

[[space]]

I går fikk jeg avbalansert hjulene på nytt. Ingen dum idé viste det seg

Var opp mot 200 gram feil balanse slik de sto nå. Ikke rart jeg har merket litt risting...

Etter denne justeringen ble det vesentlig bedre! Fikk bare kjørt en liten testtur, men bilen oppleves mye bedre nå

I tillegg ble jeg litt inspirert i går og kjøpte meg et nytt objektiv til kameraet!

Sigma 10-20mm F/4-5.6 EX DC HSM.

Håper å få tatt noen artige bilder fremover med den

[flobben]

":2v06ozk2]

Håper å få tatt noen artige bilder fremover med den

skynder du deg hjem nå så kan du visst få til noen artige bilder med masse hvitt over den. Mortensrud nå

[spruddel]

Vi får vente på nytt godvær, også ta en vask, så kan vi ta litt bilder sammen Kan kjøre bilen din inni min nesten

[Gunnar]

200g ubalanse er mye. Replika-felger? Utrolig irriterende at replikaene er så myke.

[flobben]

200g ubalanse er mye. Replika-felger? Utrolig irriterende at replikaene er så myke.

200g er mye ja, men siterer Henning Solberg. Så lenge du klarer å holde i rattet er det ikke noe problem

[[space]]

Replikafelger ja. Kunne faktisk se ujevnheter i legeringen i bakfelgene. (9,5) mens de framme (8,5) var en del bedre.

Med loddene som sto på mener jeg maskinen kom frem til 260 gram feil i ytterkant og 100 gream feil i innerkant.

Felgene var fra før balansert i senter av felgen, mens nå satt vi på inner- og ytterlodd.

På bakdekkene kunne en også se at det var kast i gummien (opp og ned, ikke sideveis) men dette har jeg ikke merket noe til etter avbalanseringen.

Så også jeg har klart å lage riper i kanten på den andre bakfelgen også, selv om jeg har vært satans forsiktig etter jeg klarte å ripe den andre! Lavprofil og østlandet er egentlig galskap...

[[space]]

Tok en kjapp rengjøring under panseret her om dagen. En utvendig vask i morgen, så er den klar for Øvrevoll på søndag.

[[space]]

Morsom kjøretur nå!

Det første som skjer er at speilet på førersiden detter av rett borte i veien, og knuser i tusen knas. (Det har vært litt løst en stund)

Jeg trodde det var et klips eller noe som hadde røket, men det viser seg at det er selve limet som har løsnet. Dårlig...

Så kjører jeg i trafikkmaskinen ved operaen. Der er det som sikkert mange som har kjørt der en skikkelig hump i skjøten av veien der den går fra "2.etasje" i trafikkmaskinen, ned til der det er 4 felt. 2xTrondheim/ryen, 2xStockholm. Bremser helt ned som vanlig og sniker meg over dumpa, som forøvrig også er merket med varselskilt. Bilen bak står på hornet, og ettersom taket selvfølgelig er nede (22C og sol) slenger jeg opp en finger bakover (Det skal sies at faktisk bilen bak meg sist jeg kjørte der også tutet...)

Kjører så videre mot Trondheim (Alnabru) og inne i tunnelen der må jeg stå på bremsen. Hva skjer? Jo, en varebil holder på å miste bakdekket. Hjulmuterne spruter og dekket vagler som bare det. Han kommer seg så inn til siden med varselblink. (Typisk at slike ting skjer inne i tunneler?) og jeg kjører videre.

Hva skjer nå? Golfen som tutet på meg, som jeg viste fingeren til, kjører forbi meg og han holder hånda ut av vinduet og viser fingeren! Jeg slenger selvfølgelig opp fingeren tilbake, og han tar en ny runde med fingeren ut av vinduet. Jeg viser fingeren med begge henda over frontruta tilbake, og slik fortsetter det noen ganger... Hva skjer med folk!? Bare fordi jeg bremsa før den verste dumpa i hele Oslo? Faen as!

Personene i bilen bak oss synes tydeligvis dette er morsomt og vinker når de kjører forbi oss

Hadde dama med i bilen, og vi satt og lo av hele greia. Mye artig en kan oppleve på en liten kjøretur!

[Der Barockengel]

":27ysdmb6] Hva skjer nå? Golfen som tutet på meg, som jeg viste fingeren til, kjører forbi meg og han holder hånda ut av vinduet og viser fingeren! Jeg slenger selvfølgelig opp fingeren tilbake, og han tar en ny runde med fingeren ut av vinduet. Jeg viser fingeren med begge henda over frontruta tilbake, og slik fortsetter det noen ganger...

Stilig.

Se an folkene du begynner finger-krig med. Endel folk i trafikken er mer ubalanserte enn man skulle tro.

":27ysdmb6]

I tillegg ble jeg litt inspirert i går og kjøpte meg et nytt objektiv til kameraet!

Sigma 10-20mm F/4-5.6 EX DC HSM.

Spennende rekkevidde, kan med hell brukes i kombinasjon med et annet objektiv, siden det er lett for å gjenta seg selv når man fotograferer bil gjennom veldig vide vinkler.