Gå til innhold

Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.


Galro
 Share

Anbefalte innlegg

Lå bak en Bmw 7-serie som kjørte mot Trysil istad, fikk ikke tatt bilde siden tlf var strøm tom og det hadde bare blitt et bilde av bakenden. Men tok reg. nr og sjekka opp, var en E65 735i 2003 mod. Mon tro den sparker litt ræv :wink:

aaaahhh....drømme bilen til veldig mange det der... :lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Men er jo ingen tvil om hva som er penest av NSU og Rekord/Taunus, Moderne er ikke alltid positivt :wink:

Ellers relativt lite grombiler ute for tida. Sommeren er på hell...

F01 750i, Cayman S, TTRS, E60 M5, E92 M3 og Continental GT ila siste uka.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Lå bak en Bmw 7-serie som kjørte mot Trysil istad, fikk ikke tatt bilde siden tlf var strøm tom og det hadde bare blitt et bilde av bakenden. Men tok reg. nr og sjekka opp, var en E65 735i 2003 mod. Mon tro den sparker litt ræv :wink:

aaaahhh....drømme bilen til veldig mange det der... :lol:

For noen er E65 735i åpenbart det, men jeg er objektivt ikke så veldig imponert over hverken bil eller motor. N62B36 motoren minner for mye om BMW´s relativt mislykkede prosjekt med M60B30 motoren (f.eks E32 730i). Begge V8 motorene ble erstattet av nesten like sterke, men mer økonomiske rekkeseksere. Små V8 motorer betyr også et svakt dreiemoment og lite bunndrag... som igjen ødelegger drivstofføkonomien.

N62B36 motoren yter 272 HK ved 6200 rpm og det er fornuftig, men et maksimalt dreiemoment på 360 Nm ved 3700 rpm er mindre imponerende. Dagens N53B30 rekkesekser (f.eks E90 330i) er ikke mye dårligere med sine 272 HK ved 6700 rpm og 320 Nm ved 2750 rpm.

Det var mer eller mindre tilsvarende med M60B30 motorens også. Den yter 215 HK ved 5800 rpm og 290 Nm ved 4500, mens M52B28 rekkesekserens yter 193 HK ved 5500 rpm og 280 Nm ved 3500 rpm.

M60B30 motoren fikk en levetid på knapt 4 år og N62B36 motoren fikk en levetid på knapt 2 år. BMW lærer åpenbart aldri når det gjelder de små V8 motorene.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

enig i motor saken der....bilen er slow med tanke på motoren og bilens vekt..hmm...får vel kjøpe meg facelift 750 neste gang :P

Når dette er nevnt... du gjør det beste ut av saken. Selv jeg liker de nye felgene og bilen har utvilsomt stance... 8)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

enig i motor saken der....bilen er slow med tanke på motoren og bilens vekt..hmm...får vel kjøpe meg facelift 750 neste gang :P

Når dette er nevnt... du gjør det beste ut av saken. Selv jeg liker de nye felgene og bilen har utvilsomt stance... 8)

Thænx mate :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

er en 605...hoho...

så forresten en helt FAAAAKKED APP SYYYYK PUG 106 IGÅR...den var mildt sagt JÆVLIG!!!! psycko bodykit...horn på taket....led over alt...små felger....og gult taxiskilt på taket...en 7toms (minst!!) effektpotte stikkende ut midt på bakfangern...sånn "integrert".....og masse neon inni...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

er en 605...hoho...

så forresten en helt FAAAAKKED APP SYYYYK PUG 106 IGÅR...den var mildt sagt JÆVLIG!!!! psycko bodykit...horn på taket....led over alt...små felger....og gult taxiskilt på taket...en 7toms (minst!!) effektpotte stikkende ut midt på bakfangern...sånn "integrert".....og masse neon inni...

Vi i miljøet i Follo kaller den vel bare for Starwars, synes den bilen bare er helt latterlig! Wicky, ikke bare har den masse lys og stæsj, den har brembo calippere og det lyder fra en høytaler, en dumpventil lyd hver gang man slipper gassen :lol:

Man snakker et eksosenderør man kan putte huet siitt inni :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...