Hva synes dere er den beste og dårligste bmw motoren?

[Morty999]

hva er det som gjør att en m50 tåler så mye som dere sier?

[George Constanza]

Verste motoren driftsmessig må være M40 ja. Beste mtp holdbarhet må være M50, gjerne første årgangene uten Vanos. Få motorer som tåler like mye juling.

Men "kjøremessig" er S50B32 og M54B30 mine favoritter.

hvorfor er ikke s50b30 på listen din?

s50b32ene er jo kjent for sine vanos problemer. kan ikke skjønne hvorfor du lar den gå før s50b30.

elllers har jeg også god erfaring med m50b25ene som kom uten vanos.

[Superbeetle]

Verste motoren driftsmessig må være M40 ja. Beste mtp holdbarhet må være M50, gjerne første årgangene uten Vanos. Få motorer som tåler like mye juling.

Men "kjøremessig" er S50B32 og M54B30 mine favoritter.

hvorfor er ikke s50b30 på listen din?

s50b32ene er jo kjent for sine vanos problemer. kan ikke skjønne hvorfor du lar den gå før s50b30.

elllers har jeg også god erfaring med m50b25ene som kom uten vanos.

Kan jo tenkes at han ikke har prøvd B30?? Jeg er sikker på at flere her ramser opp motorer de ikke har prøvd el hatt noe som helst erfaring med, da blir vel poenget litt borte!

[pedro]

Siden så få heier på diesel her vil jeg heie på 530d og 525tds.

Firerne blir aldri min favoritt uansett. Min m40 har gått 203000 uten et host, men hadde bytta den i noe annet/hva som helst anytime.

Solgte E30 M20B20 til Big Al nettopp Lyden og draget i den er uforglemmelig

Luka ned, inn i tunnell, (sjekke bakspeil) å gire ned å dra opp i Oslofjordtunellen PORNO som FAN

Da er alle ukene med toppakningshælvette, ventilsliping, planing av topp hos Oslo Cylinderservice. På Tbanen med toppen på fanget å andre uforglemmelige drittseanser, strekkbolter for 800kr og LUFTEPROBLEMER , tikking, blåst radiator for tredje gang og alt det dårlige som det var mye av, GLEMT.

Har komplett motor M20B23 + komplett blokk og 6 stempler og nye ringer og to slipesett til salgs hvis noen trenger dette!

[Bimmerlars]

Best: M50

Værst: M40 (ikke eid selv, men regner ikke med alle juger)

[krofarn]

hva synes folk om m42?

[knut_olestad]

Hva med BMW 132?

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_132

[OLEZZ]

M50 er vel i grunnprinsippet en m20 med 24 ventiler og kamkjede? Prøver ikke å få folk på nakken her, men det er trossalt en ür-sekser(m20).

Jeg mener, det må jo ligge noe der når stort sett alle sekserveivene går rett i m20'en med litt mindre modifikasjoner.(If you have a good reciepe, write it down. If you have a great reciepe, use it!)

Hva lyd og drag angår: m30b34 med tom bakpotte får det meste på kroppen til å reise seg. Og alarmer til å gå, når den sviver på tomgang.(Min gjorde hvertfall det.)

M50 har fin lyd og ofte ihjelkjørte løftere, vannpumpa knuser fort, og samme gjør termostathuset. Også blir kjedestrammeren fort sliten...

Alt over 12 ventiler er simpelthen overvekt og litt for avansert teknologi. Se på kimmit med sine 850 gamp i en m20.

Utangspunktet der var 170hk. Er vel litt mer en 100% økning kansje?

Hva m10 gjelder, så kan jeg bare si: Enhver firer på 1.5 liter som dytter 1200 hester har min respekt.(Dette ble faktisk gjort på 70-tallet, husker ikke om det var kügelfischer eller gasser. Tror du meg ikke, har du litt bmw-historie å lese deg opp på. )

Edit: skriveleif

Da er det i tilfelle bare blokk og noe i bunn som er noenlunde likt.

Noe jeg er usikker på, men det er jo veldig mange andre forskjeller.

Da vil jeg heller sammenligne m30 og m20.

[OLEZZ]

hva er det som gjør att en m50 tåler så mye som dere sier?

Gå inn på ppf forumet å les litt tall.

[GeRo]

M50 er vel i grunnprinsippet en m20 med 24 ventiler og kamkjede? Prøver ikke å få folk på nakken her, men det er trossalt en ür-sekser(m20).

Jeg mener, det må jo ligge noe der når stort sett alle sekserveivene går rett i m20'en med litt mindre modifikasjoner.(If you have a good reciepe, write it down. If you have a great reciepe, use it!)

Hva lyd og drag angår: m30b34 med tom bakpotte får det meste på kroppen til å reise seg. Og alarmer til å gå, når den sviver på tomgang.(Min gjorde hvertfall det.)

M50 har fin lyd og ofte ihjelkjørte løftere, vannpumpa knuser fort, og samme gjør termostathuset. Også blir kjedestrammeren fort sliten...

Alt over 12 ventiler er simpelthen overvekt og litt for avansert teknologi. Se på kimmit med sine 850 gamp i en m20.

Utangspunktet der var 170hk. Er vel litt mer en 100% økning kansje?

Hva m10 gjelder, så kan jeg bare si: Enhver firer på 1.5 liter som dytter 1200 hester har min respekt.(Dette ble faktisk gjort på 70-tallet, husker ikke om det var kügelfischer eller gasser. Tror du meg ikke, har du litt bmw-historie å lese deg opp på. )

Edit: skriveleif

Da er det i tilfelle bare blokk og noe i bunn som er noenlunde likt.

Noe jeg er usikker på, men det er jo veldig mange andre forskjeller.

Da vil jeg heller sammenligne m30 og m20.

M20 og M50 har bare 2 ting felles, det er antall sylindre og sylinderavstand. M50 har olje underspyling på stemplene noe som M20 ikke har, faktisk så har M20 og M40 mere til felles konstruksjonsmessig, M70 har også mye til felles med disse to.

[Marius2002]

Hvorfor liker enkelte ikke S14? Bare fordi det er en 4'rer?

[S.Arnesen]

Hvorfor liker enkelte ikke S14? Bare fordi det er en 4'rer?

Det er selvfølgelig en av grunnene. Selv ble jeg veldig skuffet første gang jeg testet en s14 maskin, Hadde hørt så mye bra om den fra diverse e30m3 eiere.

På sin tid så var det en bra motor, men nå er den utdatert. Holdbarheten vet jeg ikke så mye om, men den er vel som alle andre s motorer vil jeg tro? Har en liten standarfeil her og der, men veldig holdbar så lenge den blir vedlikeholdt skikkelig....

[hagenisse]

hva synes folk om m42?

Kjempemotor!

[Øyvind L.]

Verste motoren driftsmessig må være M40 ja. Beste mtp holdbarhet må være M50, gjerne første årgangene uten Vanos. Få motorer som tåler like mye juling.

Men "kjøremessig" er S50B32 og M54B30 mine favoritter.

hvorfor er ikke s50b30 på listen din?

s50b32ene er jo kjent for sine vanos problemer. kan ikke skjønne hvorfor du lar den gå før s50b30.

elllers har jeg også god erfaring med m50b25ene som kom uten vanos.

Men s50b32 er jo bedre enn s50b30. Den er en nyere konstuksjon og den går bedre. Vanosproblematikken på b32 er veldig "oppskrytt". Folk er veldig flinke til å huske negative ting.

[xyience]

Har bare prøvd M20 og M50, likte begge.