Off Topic (tidl. tulletråden)

[Haukefer]

Ombord igjen, klar for 4 nye uker med hard jobbing!! Not

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[fish]

[Mattae]

Nixon er fine bruks klokker ja, har par selv.

f3f94bd7-1bf6-4cb0-a428-a55d7121dbfe.png

 

Men en Panerai hadde vært kult å få tak i, er litt lei Omega klokka

Hvilke nixon er det du har?

 

syns fortsatt den 51-30 er hakket for svær..?

[Sveinsag]

51-30 er smakssak. Anbefaler å prøve en slik, for å teste.

Selvfølgelig vanskelig å avgjøre etter 2 min prøving, men jeg synes også den var vel stor første dagen, men nå synes jeg "normale" klokker er små og lite synlige

[noekult]

sladding gone wrong?

 

Ser ihvertfall ikke billig ut!

 

Ja, noen som har hatt et uheldig møte med fortauskanten (ikke norsk bil btw)

 

 

 

Et bilde til:

Ingen E36 cab fan altså¨, men de felgene på den bilen der... Oh yes.

[Thundercoil]

Satan for en fin viking i kveld!

En heldig jævel stakk av med 115 mill.

[316]

Wicky:

Har ikke noe med det å gjøre, jeg har opparbeidet meg full bonus og har derfor en skade uten tap.

Noen som vet om Hardangervidda er farbar i morgen?

[Dal-z]

Ja der er jeg faktisk veldig enig med deg, N45B20 er nitrist. Særlig i E92 og E6x var dette fæle saker, motoringeniørene til BMW må ha hatt en grå dag på jobb når de konstruerte denne motoren. Noe BMW må ha vært klar over da den ble tatt ut av produksjon etter bare 3 år. Selv hadde jeg aldri valgt E92 med mindre enn seks sylindre, men jeg hadde helt klart valgt 320d over 320I i en E90. Dette pga forbruk og mulighet for Tuning, firer er firer for min del så da gjør det ikke noe om det er en diesel

M57TU2D30 som vi har/hadde er en fantastisk motor som virkelig leverer varene både i effekt og økonomi. Jeg er meget fornøyd med min, det er herlig å ha så mye effekt tilgjengelig og likevel så billig å kjøre med. Lyden er tøff syns jeg, litt sånn bøs voksen lyd ved godt pådrag og det er slettes ikke dårlig for en dieselmotor synes jeg. Skulle selvsagt hatt samme motoren som deg men jeg føler ikke at lyden alene svarer for det økte drivstoff forbruket, da hadde en 335I satt ett tydeligere standpunkt synes jeg M57 motorserien har nå vært i produksjon i 15 år og er en av de motoren BMW har produsert lengs, så det er absolutt gode saker

 

M57 er en virkelig bra motor! Den er i mine øyne en veldig komplett motor. Kanskje ikke den med best respons, men det skal vel litt til før en moderne dieselmotor blir virkelig responsiv.

Det er jo ikke bare lyden som er det eneste positive med bensinmotoren, det er jo også måten en NA bensinmotor oppfører seg på. Synd disse motorene er utrydningstruet..

 

Skulle helst hatt en 335i ja, det er jo et sinnsykt potensiale i de motorene ved enkle inngrep. Man får jo 400 hk ut av de nesten bare ved å knipse. Spørsmålet er vel bare hvordan de føles iforhold til N52B30 motoren. Jeg har aldri prøvd en 335i, men har hørt at de ikke er like underholdende som 330i pga twinturboteknologien.

[thbrekke]

Utrolig lei av å pugge sjøveisregler...skal bli spennende å se hvordan det går med muntlig høring i regel 1 -19 neste fredag.....

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[316]

Skadene på Passaten ble visst taksert til over 18000... Skal ikke mye til før det drar på gitt... 

[Mattae]

Skjedd med den?

[316]

Det var dårlig vær, jeg så ingenting og traff garasjen. Bulk i bakdør og litt av bakskjerm. Rett og slett min egen feil! Men men, får nylakkert dør og bakskjerm nå, så da blir det fint.

[diohrvik]

og en grom fargeforskjell

[316]

Får håpe de klarer å unngå det, hvis ikke lakkerer de tilstøtende flater og det blir jo da nødvendigvis framdør, så kanskje hele ene siden blir lakkert...

[Mattae]

Kjipt, men fort gjort.

 

 

Blir da ikke fargeforskjell om dem kan lakkere

 

og er det forskjell så må dem lakkere på ny