Thundercoil Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Hmm. Vurderer å kjøpe meg en E39. Komfortabel bruksbil, så får coupeen stå og gjøre seg litt mer eksklusiv.Hvordan er de på vinterføre? Bedre enn E46? Likt?Blir 520i-523i, samme faen om det er sedan/touring eller manuell/automat. Har bare kjørt E34 av femmere på vinter og da ble de noen utfordringer. Men så var jeg 18-19 og kjøpte brukte piggfrie for 1500 inkludert felger. Haha.
rublings Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Noen som vet hvilke pærer jeg må ha til damen sin E82? Er snakk om AE-ringene. Blir ikek klok av Ebay, da samme selgeren gjerne har forskjellige typer selv om det står de skal passe bilen. Er noe slags "V-pærer" og noen som ligner på vanlige som jeg har i min E90. http://www.ebay.com/itm/2-X-LED-Angel-Eye-Halo-No-Error-V-bulb-H8-07-12-BMW-E70-X5-E82-E88-128i-135i-M-/281081763642?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2009%7CMake%3ABMW%7CModel%3A128i%7CSubmodel%3ABase%7CEngine+-+Liter_Display%3A3.0L&hash=item4171c7573a Denne skal visst passe, og jeg ser de har samme watt-styrke som de jeg skal bestille til min; 2x3 watt pr led. Så er det noen som er H8 og myyye høyere wattstyrke. Watt to do? http://www.ebay.com/itm/2x-32W-BMW-H8-CREE-LED-Angel-Eye-Halo-Light-E90-E92-M3-E60-E61-E70-X5-E71-X6-E89-/271240862582?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2009%7CMake%3ABMW%7CModel%3A128i%7CSubmodel%3ABase%7CEngine+-+Liter_Display%3A3.0L&hash=item3f27371b76
flonoen Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Hmm. Vurderer å kjøpe meg en E39. Komfortabel bruksbil, så får coupeen stå og gjøre seg litt mer eksklusiv. Hvordan er de på vinterføre? Bedre enn E46? Likt? F.eks. 523i(a) Har bare kjørt E34 av femmere på vinter og da ble de noen utfordringer. Men så var jeg 18-19 og kjøpte brukte piggfrie for 1500 inkludert felger. Haha. Ekspertisen på forumet skal ha det til at e34 er det ypperste som finnes av vinterbil, slår tilogmed traktor og tråkkemaskin på framkommelighet. liaguten, M|Fjeld, wicky124 og 2 andre reagerte på dette 5
Thundercoil Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Haha. Ja, det er ikke verst bare det. Men det får bli E39 pga det lille ekstra av komfort, plass og sikkerhet. Jeg skal daffe
Thomaz Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Sjekk langs kittkant inni dører, rundt takrails, bakluke i "svingen" med lyktene og rundt skiltlys. Kan også komme litt i hjulbuer, da må du gjerne se rundt kanten med speil eller jekke opp e.l. Thomaz: Er ikke det glassfiber luke på de ? Det er mye mulig Åsså er det visst bra rust beskytting generelt på di bilene. Ble overrasket hvor strøken den var. Å interiøret så nytt ut (svart skinn) Tilsvarende BMW har alltid slitt sjåfør sete på den vanlige plassen ved tilsvarende alder. At jeg noen gang skulle fange meg en Volvo hadde jeg aldri trodd. Vært hard core BMW i alle år ! Sent from space using Tapatalk -
FredrikE24 Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Hmm. Vurderer å kjøpe meg en E39. Komfortabel bruksbil, så får coupeen stå og gjøre seg litt mer eksklusiv. Hvordan er de på vinterføre? Bedre enn E46? Likt? Blir 520i-523i, samme faen om det er sedan/touring eller manuell/automat. Har bare kjørt E34 av femmere på vinter og da ble de noen utfordringer. Men så var jeg 18-19 og kjøpte brukte piggfrie for 1500 inkludert felger. Haha. E39 er langt bedre enn E34 møkka, ja har kjørt og sittet på i begge deler! Nye hakka piggfritt på E34n og Good Year på E39n. E39n har imponert meg selv ved store mengder av snø liggende i veibanen(ikke som et jevnt tynt teppe…). Vi snakker 15-20cm som lå rundtom i hist og pist.. Det var kaos den natten, ambulanser og drosjer lå strødd på Nordstrand i Oslo.. E39n banet seg vei.. Dro til og med forbi en Tahoe som sikkert kjørte på sommerdekk ellerno.. Ekspertisen på forumet skal ha det til at e34 er det ypperste som finnes av vinterbil, slår tilogmed traktor og tråkkemaskin på framkommelighet. Ja, og det er synd, for det er strengt tatt ikke en bil som skiller seg så veldig ut på vinterføre i positiv retning. Den er på gjennomsnittet! Den er fremdeles glad i å spinne på innern i sving slik gamle BMWer er, på vinterstid blir dette forsterket. Har aldri satt meg fast i en E34, men det er måten den takler glatte bakker med sving som ikke er så heldig.. Thundercoil reagerte på dette 1
slett_brukeren_og_innlegg Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 E34 med gode dekk og sperrediff er ikke så ille nei. Dekk har veldig mye å si her. Vet ikke noe om hvordan E39 er, men de fikk du ikke med sperrediff (unntatt på M5 var det vel?). Sikkert noe av det samme antispinn systemet som E46. E39 er langt bedre enn E34 møkka. Jaha. Skikkelig drittbil. E24 og Mercedes derimot, det er hva som gjelder!
Fredrik 90 Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Hmm. Vurderer å kjøpe meg en E39. Komfortabel bruksbil, så får coupeen stå og gjøre seg litt mer eksklusiv.Hvordan er de på vinterføre? Bedre enn E46? Likt? Blir 520i-523i, samme faen om det er sedan/touring eller manuell/automat. Har bare kjørt E34 av femmere på vinter og da ble de noen utfordringer. Men så var jeg 18-19 og kjøpte brukte piggfrie for 1500 inkludert felger. Haha. E39 er meget gode vinterbiler, men som på alle biler så avhenger det hele av dekk. En BMW uten skikkelige vinterdekk er forferdelig på vinterføre, med gode dekk så kan du lett kjøre forbi framhjulstrekkere på vinterføre Se etter en 523I etter 1998 som ikke har for mye rust i dørene og bakluka, de finnes hvis du bare tar deg tid til å leter litt. E34 er ikke noe særlig på vinterføre uten gode dekk nei, min var heller ikke mye å skryte av før jeg byttet dekk. Etter å ha satt på Hakkapelitta R2 piggfri så imponerer den i bakkene på glatta, det må jeg si
FredrikE24 Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 E34 møkka? Jaha, værre drittbiler man kan ha om vinteren finnes jo ikke. Spesielt ikke E24? E24 var jo bare dritt Kom seg ikke fremover på flatmark engang den En differensialbrems gjør seg på alle BMWer, synd dette ikke er standard. E39 imponerte meg faktisk, E34 klarte ikke å overbevise meg, så hvis jeg skulle kjøpe en BMW til bruk på vintern, ville jeg ikke valgt E34. Bilen i seg selv er kjempebra, men finnes bedre BMWer på vinterstid(Ikke E24 ). Nei, Mercedes er heller ikke den beste vinterbilen.. Det var et annet tyskt merke med bakhjulstrekk som idag sees på som dritt
Thundercoil Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Ja, det blir å putte over de nye Hakka 8 i 18", som jeg nylig kjøpte til 330en. Men har så dårlig bakkeklaring at bilen legger seg oppå snøen og (nesten) setter seg fast. Men må si jeg er utrolig imponert over de dekkene Kommer meg løs hver gang, men liker ikke behandlingen bilen får i prosessen. Hehe. Tenkte å bruke E39 som pendlebil til skole/jobben, så kan 330en spare litt på kmstand og dras frem i fineværet. Og angående rust, så er det ikke så viktig om det er på løse deler. Bare bytter dør og bakluke med en fra hugger/delebil Litt verre om det er store sveisejobber (som hindrer PKK godkjenning).
Thewiz Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 E46-en min er super på vinterføre. Merker pent lite til at det er glatt når man har antispinn og piggdekk. I forhold til E36-en min er E46-en en helt annen verden. Skulle ikke tro at det var samme merke eller hjuldrift. e30_joakim reagerte på dette 1
flonoen Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Mazdaen min er skamgrom på (nesten) alle måter, men antispinn har dei ikkje heilt mestra! Den slår inn dritseint, og der eg med avensisen til gamlingene kan kjøre oppover svingete snø og is-dekka veier på voss med gassen i bunn og antispinnen kutter så bilen følger svingen, drar den rett fram i mazdaen.. For en bil som en forhandler sikkert kunne solgt til 120-130 (tilsvarende denne, http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45435722), hva er realistisk å få i innbyttepris? Noen som har erfaring med fana bilforretning? Snuser på denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45530117
rublings Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Var oppe å prøvekjørte en Alfa 159 der oppe. Hyggelige folk, men har ikke så mye mer konkret å komme med. Virker som de holder mest på med tyske biler, så den 159en var han ikke så kunnskapsrik om
flonoen Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Har prøvd en 1serie der før.. Da ble eg ikkje voldsomt imponert, bilen skulle være i god stand.. Så var det ditt og datt som kom fram etter eg hadde prøvd den.. Alt skulle bli fiksa selvsagt, men korfor ikkje fortelle det med ein gang eg spør om bilen? Kanskje i tilfelle eg ikkje ville oppdage ting, så hadde dei sluppe å gjort noe med den?
rublings Skrevet Desember 18, 2013 Skrevet Desember 18, 2013 Var du hos denne forhandleren da? Jeg har som sagt ikke veldig dyp erfaring, da jeg aldri kom så langt som å kjøpe. Var en del bulker og skader som ikke var opplyst om i annonsen, og rust på et typisk Alfa sted. Eneste grunnen til at jeg visste om dette var at jeg leste meg opp på forhånd, men dette med bulker og slikt kunne vært greit å opplyst om. Har vært gjennom to faser hvor jeg prøvekjørte 1-serie, min biljakt og damen sin. Syns egentlig at alle bilene har vært i veldig god stand. Eneste er den fruen endte opp med har gått nærmere 150.000km på 5 år, så den er litt slakk i gir-overføringer, men ellers er den tight og fin. Har et generelt godt inntrykk av 1-serie, og facelift 1-serie føles faktisk bedre ut i interiøret enn min pre-facelift E90.
Anbefalte innlegg