Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Regner med du mener at jeg bare skal slå på BT på telefonen, så vet spotify det automatisk? Jeg trenger altså ikke å rote i appen for å velge at den skal sende lyd via BT? (så lenge mobil og enhet er parert)

Og takk :)

 

Hva har Biltilsynet med det at du vil spille Spotify???          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sånn tenker man når en leser litt for fort over innleggene... Måtte lese over 2 ganger... :-)

Skrevet

Da har du ikke Multitronic, det kom først på A4 (B7) i 2005. 1,8 T motoren er jo en trimmevillig motor som fint tåler litt ekstra hester, jeg er forsåvidt skeptisk til alt som heter trimming av eldre biler med Automat men det er meg da. Motoren er iallfall en solid og velprøvd sak så jeg hadde ikke hatt noe betenkligheter der iallfall :)

Vi hadde Multitronic i vår 2003 A6 1.8T, så det kom nok litt før 2005. Drittkasse av dimensjoner, men når den virket var den grei.

Skrevet

Vi hadde Multitronic i vår 2003 A6 1.8T, så det kom nok litt før 2005. Drittkasse av dimensjoner, men når den virket var den grei.

Ja A6 (C5) fikk Multitronic ved faceliften i 2002, men A4 som vi diskuterer over her mener jeg at kom med A4 (B7) i 2005 :)

Skrevet

Ok, det sto nemlig at han vurderte å chipe A6en sin på forrige side, var derfor jeg tenkte han hadde A6  :whistle:

Hvis ikke kassen kom før faceliften er det uansett ikke noe å bekymre seg for. Den kassen er helt utrolig dårlig skrudd sammen.

Skrevet

Ok, det sto nemlig at han vurderte å chipe A6en sin på forrige side, var derfor jeg tenkte han hadde A6  :whistle:

Hvis ikke kassen kom før faceliften er det uansett ikke noe å bekymre seg for. Den kassen er helt utrolig dårlig skrudd sammen.

Sorry sorry sorry, selvsagt er et A6 han har. Skjønner ikke hvor jeg fikk A4 ifra....Flaut...

Men som du sier, han har uansett ikke Multitronic på sin 2000 modell A6 ;)

Skrevet

Venter nok i alle fall til garantien har gått ut. Motor og gir forsikringen går vel også dukken da.

Det er lurt ja. Spiller liten rolle forsikringsmessig om du har en håndholdt enhet fra BSR eller liknende, da resetter du originalprogamet på 4 minutter hvis noe skulle skje ;)

Skrevet

Hehe, lett å overse. Vi kan være enig i at multitronic er dritt. Egentlig veldig synd, for A6en vi hadde var kjempegod å kjøre, spesielt på langtur. Bergen-Oslo var en lek, selv om det ikke er noe racerbil i svingene. Hadde ikke den bilen vært et fullstendig mareritt under eierskaper hadde vi nok fortsatt hatt den. 

Min far fikk nok da hele motoren kollapset. Da hadde han sagt: "nå kan det ikke skje så mye mer"- sikkert 15 ganger i løpet av de siste 3 årene.

Byttet inn Audien for en latterlig lav innbyttepris og hentet ut en 2005 Ford Focus 1.6D. Ingen problemer i løpet av 2 år og en halvering i drivstoffutgifter. Da er det greit at den er kjipere utstyrt og mer stumpete å kjøre :)

Skrevet

Hehe, lett å overse. Vi kan være enig i at multitronic er dritt. Egentlig veldig synd, for A6en vi hadde var kjempegod å kjøre, spesielt på langtur. Bergen-Oslo var en lek, selv om det ikke er noe racerbil i svingene. Hadde ikke den bilen vært et fullstendig mareritt under eierskaper hadde vi nok fortsatt hatt den.

Min far fikk nok da hele motoren kollapset. Da hadde han sagt: "nå kan det ikke skje så mye mer"- sikkert 15 ganger i løpet av de siste 3 årene.

Byttet inn Audien for en latterlig lav innbyttepris og hentet ut en 2005 Ford Focus 1.6D. Ingen problemer i løpet av 2 år og en halvering i drivstoffutgifter. Da er det greit at den er kjipere utstyrt og mer stumpete å kjøre :)

Ja Multitronic skal jeg aldri ha igjen og jeg unner ingen det faenskapet som kan oppstå ved å eie en Audi med dette. Min 2006 A6 var en fantastisk bil, god å kjøre og jeg syens det var en lekker og grom bil selv om den ikke hadde større motor enn 2,4 V6ern. Men bilen var også ett eneste stort pengesluk da ting gikk i stykker og var galt hele tiden, kom fra min gode E39 som det aldri var noe galt med over til en ny og flottere A6en og fikk bare problemer. Hadde det ikke vært for at jeg hadde forsikring som dekket maskin og drivverk skade så måtte jeg betalt ny kasse til 72 000 kr selv og vært uten bil i 3 uker, Møller ville ikke ta noe på goodwill siden bilen var 5 år og to uker. Så gikk vindusviskerene i stykker, bensin måleren levde sitt eget liv, baklykta kortsluttet, adaptive kjørelys gikk i stykker og motoren svetter olje. 2,4 litern var også meget tørst på både bensin og olje...

Jeg tenkte hele tiden som din far, hva det neste som går i stykker. Vi skulle jo egentelig kjøre til Spania med bilen men det turte vi ikke, stolte ikke ett sekund på den så etter 10 måneders eierskap ble den byttet i E90en. Etter 3 år og 50 000 km i 325en så har den kostet meg ett par lysepærer og EN foring, utrolig solid og driftsikker bil. Skal aldri ha Audi igjen, søstra til dama har en 2004 A6 1,8T Quatto som det er noe galt med hele jævla tiden og en kollega har en 2003 A6 2,5 TDI full av rust som stadig streiker.

Skrevet

Manuell var overaskene fint i bruk på dieselpurka :) Fått testa bilen ganske så mye i dag, og tror ikke jeg vil savne automat.

Skrevet

Jeg trenger hjeeeeelp!

 

 

Hvordan skaffer jeg lyspæra som sitter i E36'ens lysbryter? 0.36w. Delenr her 61138360844.

Bor så langt unna alle sjapper og vil helst slippe betale 200kr i frakt :wink:

 

Fant på Ebay, men frakta kosta hele 50 usd :lol:

Skrevet

Jeg trenger hjeeeeelp!

 

 

Hvordan skaffer jeg lyspæra som sitter i E36'ens lysbryter? 0.36w. Delenr her 61138360844.

Bor så langt unna alle sjapper og vil helst slippe betale 200kr i frakt ;-)

 

Fant på Ebay, men frakta kosta hele 50 usd :lol:

 

Jeg kan bestille den på GS, levert Skien. Så puttter jeg den i en konvolutt og sender den til deg som brevpost. :-) Skal jeg filme det også?

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...