Fredrik Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Hva er vitsen med det hvis det er et privatnummer? Det er jo ingen som idag går rundt og husker et telefonnummer...
noekult Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Den er jævla gjennomført, står respekt av den kjerra der. Men jeg har mer respekt for de som putter en 1.8 liters motor fra Mazda 323 og drar 450 hk ut av den. Da har du plutselig en Miata med samme power to weight ratio som en Bugatti Veyron. Og DET er kulere enn alt annet Amatører. Alle vet at det som virkelig vekker en Miata er en V8 (LS7) ;D
Diiesel Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Hva er vitsen med det hvis det er et privatnummer? Det er jo ingen som idag går rundt og husker et telefonnummer... Hoho, var nok bare en tilfeldighet at det ble gullnummer. Var på utkikk etter et nytt abbonement fordi jeg er litt skuffet over Chess, og når jeg fikk velge nummer var det blant dem Fredrik reagerte på dette 1
e30_joakim Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Den er jævla gjennomført, står respekt av den kjerra der. Men jeg har mer respekt for de som putter en 1.8 liters motor fra Mazda 323 og drar 450 hk ut av den. Da har du plutselig en Miata med samme power to weight ratio som en Bugatti Veyron. Og DET er kulere enn alt annet Han holder på å bygge turbo motor det VAR 300 i motoren også skal han bygge mer
e30_joakim Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Er venstre forskjerm bygd av skilter til biler denne har kollidert med? Haha han kjøpte skilter på ebay fra USA, også "formet" de til skjermen han har lakket selv og faren hans lakkerer " airbrush" der dere ser skygger og " hull "
LoKi Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Amatører. Alle vet at det som virkelig vekker en Miata er en V8 (LS7) ;D Haha, yeah. Og når du skal ha turbo på den igjen, så må du være kreativ. Slik som dette - LS1 med snurre
Mattae Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Kompis reiste til Bergen i går får å operere for hjernesvulst, og fikk beskjed nå at det gikk bra! Skummelt at sånt kan skje med folk du aldri skulle trodd, han er bare 19 år.
Daniel80 Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Haha, yeah. Og når du skal ha turbo på den igjen, så må du være kreativ. Slik som dette - LS1 med snurre Offff.. :s Verdensmesterskap i turbolag på den der vil jeg tippe Må nesten legge inn i kalenderen en uke i forveien når du skal akselerere e30_joakim reagerte på dette 1
hanzhe Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Time til vegvesnet for godkjenning av senkesettet i mårra. Alle papirer i orden men stressa likevel
Halvor_nor Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 hmm... 1stk gåen lamdasonde... hvordan finne ut om det er den før eller etter katalysator? snakk om e39
Mattae Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Trodde bare det var før katalysator på e39/e46? mener det er det på 328n min vertfall mener jeg å huske. Eller er det m54 motor i den? mulig det er etter på dem
Halvor_nor Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Trodde bare det var før katalysator på e39/e46? mener det er det på 328n min vertfall mener jeg å huske. Eller er det m54 motor i den? mulig det er etter på dem hehe... er litt usikker på motorkoden. er en 525 fra 2001... skulle bestille lamdasonde og da fikk jeg opp 2 stk. en før og en etter kat.
Mattae Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 525i er kun m54 så er nok det Da vet jeg ikke, er vell 4 stk lambda på den da, var det på min e90 vertfall. Bredbånds før kat og vanlig etter mener jeg å huske.
M|Fjeld Skrevet Februar 5, 2014 Skrevet Februar 5, 2014 Offff.. :s Verdensmesterskap i turbolag på den der vil jeg tippe Må nesten legge inn i kalenderen en uke i forveien når du skal akselerere feil. med denne løsningen er det nesten ingen turbolag. Hvorfor så få gjør det er vel pga alt styret med tur/retur olje og all ekstra rør som trengs
Anbefalte innlegg