wicky124 Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Er det teit å kjøpe en supra uten skilt som lekebil istedet for en mx5?
hanzhe Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Skal muligens sjå på en e39 535ia 99 mod på søndag, er det noke spesielle ting eg bør vere obs på når det kommer til V8-eren? har e39 fra før av, så veit å sjekke rust å slikt, men aldri vore borti V8 før.. M62 535i/540iLyckad och slitstark motorkonstruktion som efterträder M60 och har i princip samma svaga punkter som sin föregångare. Oljepumpsbultarna brukar lossna med tiden p.g.a. vibrationer som uppkommer i motorn under drift. Har man nyligen köp en V8 så bör man snarast möjligt se till att få oljepumpsbultarna kontrollerade och åtdragna. Detta görs lämpligen i samband med en service. Svag punkt nr 2 är läckande insugsmembran, och ger symptom som vibrationer och ojämn tomgång. Själva membranet kostar ca 400 kr på BMW och tar ca 3h att byta för en van mekaniker. Svag punkt nr 3 heter läckande ventilkåpspackning, och upptäcks ofta i samband med byte av tändstift. Finns det olja kring hålet där stiften sitter så är det med stor sannolikhet ventilkåpspackningen som har börjat läcka. Ett problem som ger ojämn tomgång. Nya ventilkåpspackningar kostar ca 260 kr/sida och tar ca 1h/sida att byta. 1999 fick M62-motorn en teknisk uppdatering i form av Vanos, vilket ger lägre förbrukning samt (ännu) bättre vridmoment på låga varv.
noekult Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Er det teit å kjøpe en supra uten skilt som lekebil istedet for en mx5? Mtp hvor gøy tzunami hadde det med sin M5 på prøveskilt... Trokke det er teit Snakker vi om Supra uten turbo eller med? Link til slike biler? Lurer på hva OK Skyline GT-R R32 ligger på også, evt. Evo.
Thewiz Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 http://www.finn.no/46561368 Noen som tror km er tuklet med? (M merke i instrument panelet, vert byttet?) Hva skjer med å legge bilen ut gørr skitten og full av søppel inni... Spørsmålet er vel hva som ikke er tuklet med på denne bilen. 110 000km? Ser ut til å ha vært veldig harde 110 000km. Hold deg unna den der !
eriksen76 Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Spørsmålet er vel hva som ikke er tuklet med på denne bilen. 110 000km? Ser ut til å ha vært veldig harde 110 000km. Hold deg unna den der ! Det skal jeg gjøre, begynner å bli desperat etter en e36 nå... men vil ha en någenlunde bra en. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
wicky124 Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Mtp hvor gøy tzunami hadde det med sin M5 på prøveskilt... Trokke det er teit Snakker vi om Supra uten turbo eller med? Link til slike biler? Lurer på hva OK Skyline GT-R R32 ligger på også, evt. Evo. ja er vel kanskje ikke så evig dumt... men på en annen side... er noe annet å bare sette seg inn i en bil MED skilt og ta en tur når det er fint vær... Det blir nok uten turbo... eneste som er i budsjettet..men det er likevel 220hk der så...
noekult Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 True, true... Kjørehumøret kommer jo på impuls som regel... Men også gøy å sette av en dag til slik morokjøring i litt ekstra kul bil... Dilemma, rett og slett! Ikke minst; hvor ville du lagret en slik bil? Kan ikke stå på gata uten skilt. Sikkert stress å passe på en Supra også, mange joyriders og uærlige folk som vil stjele og selge deler, stress :/
Thewiz Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Det skal jeg gjøre, begynner å bli desperat etter en e36 nå... men vil ha en någenlunde bra en. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46490483&searchclickthrough=true
hsd Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46490483&searchclickthrough=true 50k for en opprusta 320 er jo regelrett ran. Har det komt seg så langt er det spredd over alle de vanlige, og dyre stedene.
Thewiz Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Opprusta var den vel ikke. Umulig å finne en E36 uten rust, er jo eldgammel bil. Enig i prisen, alt for høy.
noekult Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Har en nær kompis som har fått en rustfri, en-eiers og helt strøken (tuller ikke) 316i '97, fra sine svigerforeldre (etter at han gifta seg og de ikke hadde bil). Kjørt litt over 100.000 km. Så de finnes... Men det er faen meg langt mellom dem...
hsd Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Opprusta var den vel ikke. Umulig å finne en E36 uten rust, er jo eldgammel bil. Enig i prisen, alt for høy. Forskjermene og hjulbuene bak må jo takest, og det er jo indikasjon om at standen er dårlig. De punkta der fungerer som værhaner på en e36, og jeg kan med rimelig sikkerhet si at spessielt jekkfesta er angrepet. Da snakker man fort 20k i rep dersom man ikke gjør slikt selv, og det er jo så og si verdien på bilen. Greit nok at den ikke er gått langt, men en e36 sedan med grått ikke sport stoffinteriør er jo ikke akkurat gull verdt Mulig det er lyset, men på passasjersiden fremme ser man jo at det er noe muffins på gang. (dyr muffins) Ene bakskjermen ser også ut som den har blitt hjemmelakkert med elendig resultat. En bil er etter min mening opprusta når det ikke forsvarer seg å få reparert rusta av noen andre, slik at man er bedre lønt med fx en e46 i dette tilfellet.
Skårholen Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Er det teit å kjøpe en supra uten skilt som lekebil istedet for en mx5? Forsåvidt, prøveskilter kan vel skrives ut i begrensede perioder med mindre du ikke har en veldig god grunn. Hvertfall i mitt område så er det visst ikke det letteste. Så jeg ville hatt noe med skilter, da kan du jo kjøre uansett.
Thundercoil Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Det er et nick som popper opp hos meg. Det er ikke meg eller Jmossige hvert fall Feil landsdel også. Hehe. Men jeg skvatt litt når jeg så bildet av 320en i den fargen, med de felgene. Hehehe. Eller var det SUVen dere reagerte på?
awt Skrevet Februar 6, 2014 Skrevet Februar 6, 2014 Ah, nei ingen av dere var i mitt "søkelys". Jeg har heller ikke basert gjetningen på hvilke biler det var snakk om, så det er sagt.
Anbefalte innlegg