Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

Så det jeg også at de ikke sendte til norge, og det er beregnet rundt 2 gallon på en bil med 5 lag, så kjøpe 2L der samt sprøyte og litt slik, så blir det vel bra :)

Hadde egentlig vært litt kult og testet ut dette!

2 gallon er vel 8liter....

Haha, mente 8L

men satt og tenkte 2 gallon, og fjern som jeg er, så ble dette litt feil :)

Og vet jeg ikke må bruke vanlig sprøyte, for en 4000kr i Norge, men fant en butikk i usa som sendte sprøyta til norge, så kan hende jeg kjøper derfra, kom på rundt 1500kr+toll

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Og snittet blir ca 8liter.. :P

8.25 ;)

Angående mercedes diskusjonen.. Jeg har kjørt 6-7 w124, da alt fra godt velholdte 300'er til slitne dieselbrakker, og jeg synes at uansett stand så er det biler som er merkelig gode å kjøre. Jeg vet ikke hvorvidt jeg skal si noe om w124 vs e34 da jeg har kjørt sistnevnte én gang (robkill sin gamle).. Det jeg vet er at w124 stadig overrasker, i større grad enn e34 gjorde. Kan muligens ha noe med forventningene mine :P Men jeg må bare si at jeg har komt frem på vinterføre der jeg ikke hadde noen tro på at jeg skulle komme frem, og til småsladding på vinterstid er de overraskende balanserte og gode. w201 har jeg også ratta en del, og det er gode biler det også, og en 2.3-16 står på ønskelista mi. De får dog massivt trekk for å være så helsikes små :lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

W201 2,3 16v er morsom bil men liten... (har hatt den) og har hatt nærmere 30-40 w124 biler (husker ikke nøyaktig antall) og det har vært strøkne 300 til slitne 500..og må si at det er en bil jeg gjerne kunne kjøpt igjen og brukt som bruksbil i mange år fremover...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Så det jeg også at de ikke sendte til norge, og det er beregnet rundt 2 gallon på en bil med 5 lag, så kjøpe 2L der samt sprøyte og litt slik, så blir det vel bra :)

Hadde egentlig vært litt kult og testet ut dette!

2 gallon er vel 8liter....

Haha, mente 8L

men satt og tenkte 2 gallon, og fjern som jeg er, så ble dette litt feil :)

Og vet jeg ikke må bruke vanlig sprøyte, for en 4000kr i Norge, men fant en butikk i usa som sendte sprøyta til norge, så kan hende jeg kjøper derfra, kom på rundt 1500kr+toll

henne?

leter etter sprøyta selv :mrgreen:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kom over denne bilen i parkeringskjelleren til svogeren. Rustfri to dørs E30 316 med pensjonistpreg. Da vi sto der kom eieren ut, riktignok ei eldre dame. Måtte spørre henne om den var til salgs og det var den til rett pris.

Bilen hadde gått under 70.000km og virket urørt. Vi snakker pledd i baksetet og sofaputer i framsetene. Problemet er at hun vet hva den er verd. Er det noen som er på jakt etter E30 klenodium så går det an å ta kontakt med henne. De vokser ikke på trær i den tilstanden. Jeg har desverre ikke bruk for noe slikt nå.

9mk0j472hokb0hb5y7ef.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nåla lever eget liv fordi speedometer vaier blir slitt.

Vaier? Er ikke det litt gammeldags da? Ikke en gang de tidligste E34 har speedometer med vaier :wink:

En speedowire er mulig gammeldags, men enklere blir det jo ikke.. Kan ikke si at irring på printkort og dårlig loddinger er noe bedre..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gjorde så godt jeg kunne folkens, har kjørt W124 selv, fantastisk bil uansett hva folk sier, holdbarhet til 1000.

Men vil si E46`en er en god del hakk bedre uansett :)

Men kom over et bilde her, så kan dette diskuteres.

[ Bilde ]

E46 er vel en 15 år nyere konstruksjon, så det hadde vel vært rart om den ikke var bedre :P

BMW er det som ligger nærmest hjertet, men jeg har interesse for mange andre biler. Det er store muligheter for at neste fornuftige bil blir en Mercedes av no slag. Ellers så har jeg lyst på ford escort mk1/2, og escossie.. Porsche 944, VW scirocco.... listen er uendelig :P

E28Bimmer628Csi:

Etter dine frierier til den gamle HP serien la jeg merke til at ene læreren min bruker en gammal 15C. Måtte nesten bare spørre han hva han synes fordelene med den er. Han synes at fremgangsmåten er enklere, men at det sansynligvis bare hadde med hva han var opplært til :P Har dog blitt litt nysjerrig på RPN selv av en eller annen grunn... Kunne faktisk tenke meg å prøve å regne litt med det.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kom over denne bilen i parkeringskjelleren til svogeren. Rustfri to dørs E30 316 med pensjonistpreg. Da vi sto der kom eieren ut, riktignok ei eldre dame. Måtte spørre henne om den var til salgs og det var den til rett pris.

Bilen hadde gått under 70.000km og virket urørt. Vi snakker pledd i baksetet og sofaputer i framsetene. Problemet er at hun vet hva den er verd. Er det noen som er på jakt etter E30 klenodium så går det an å ta kontakt med henne. De vokser ikke på trær i den tilstanden. Jeg har desverre ikke bruk for noe slikt nå.

[ Bilde ]

Lyst på!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

E28Bimmer628Csi:

Etter dine frierier til den gamle HP serien la jeg merke til at ene læreren min bruker en gammal 15C. Måtte nesten bare spørre han hva han synes fordelene med den er. Han synes at fremgangsmåten er enklere, men at det sansynligvis bare hadde med hva han var opplært til :P Har dog blitt litt nysjerrig på RPN selv av en eller annen grunn... Kunne faktisk tenke meg å prøve å regne litt med det.

Alle er opplært til å bruke algebraisk inntasting fra barneskolen, men duverden og mye bedre en RPN kalkulator er å bruke.. Virker utrolig teit og verdiløs i starten, men fra jeg begynte med RPN i klassen så har brått 3 andre også begynt med HP. Det er så utrolig mye enklere å regne med, går superfort og man har full kontroll på hele regneopperasjonen. Selve forskjellen ligger i at man legger to tall inn i en såkalt stack. Består av 4 linjer man kan legge inn tall på, stack 1 og 2 blir berørt av pluss minus gange og delt på. Enter tasten brukes til å legge tall inn i stacken. 2+2=4 er derfor 2 ENTER 2 + svaret 4 legger seg så i stack 1 og man kan med en gang legge inn et nytt tall i linje 1, da flytter fire seg til linje to. Skal man da gange med 2 på 4 trykker man bare 2 og gange. Kanskje vanskelig og køddete forklart, men jeg klarer nok aldri å gå tilbake til Algebraisk notasjon noen gang igjen.. Blir bare utrolig frustrert av bruken.

Med RPN kan man fint klare seg med en linjes skjerm på svært kompliserte regnestykker uten å notere ned på ark eller lagre delsvar i memory. RPN ble en gang valgt til å bli brukt i verdens første lommeregner(HP 35) kun fordi det krever mindre kapasitet av kalkulatoren å regne på den måten.

Har selv HP35s, denne har 2 linjer, man kan da se stack 1 og 2, det gjør ting litt enklere.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kom over denne bilen i parkeringskjelleren til svogeren. Rustfri to dørs E30 316 med pensjonistpreg. Da vi sto der kom eieren ut, riktignok ei eldre dame. Måtte spørre henne om den var til salgs og det var den til rett pris.

Bilen hadde gått under 70.000km og virket urørt. Vi snakker pledd i baksetet og sofaputer i framsetene. Problemet er at hun vet hva den er verd. Er det noen som er på jakt etter E30 klenodium så går det an å ta kontakt med henne. De vokser ikke på trær i den tilstanden. Jeg har desverre ikke bruk for noe slikt nå.

[ Bilde ]

Ca pris på denne hadde vært artig :)

Denne har potensiale!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...