Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

Jeg har e34 ix. Min har vært en veldig pålitelig bil så lenge jeg har hatt den (3 år nå). Litt dyrere deler i understellet enn vanlig e34. Ikke så veldig glad i senk heller, pga. drivakslingene foran. Men veldig artig bil på snøføre! :D 64/36 fordeling på drifta.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg mener E34 525IX er en undervurdert bil, ja den er tørst og har gammeldags firehjulstrekk system men er det ett problem så får man kjøpe Golf TDI 4-Motion og se hvor "gøy" det er.

Men har du planer om å bruke bilen til annet enn herjing så bruk litt tid å let opp en bra bil, sjekk for rust og at motoren går pent. Lite går galt på disse bilene, de er robuste og driftsikkre som E34 flest :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fikk mangel på senk på EU kontrollen, og må vise bilen hos BT. Hvis jeg setter på originalfjærene, må jeg da ha papirer på hjulstilling og vise til bt?

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har e34 ix. Min har vært en veldig pålitelig bil så lenge jeg har hatt den (3 år nå). Litt dyrere deler i understellet enn vanlig e34. Ikke så veldig glad i senk heller, pga. drivakslingene foran. Men veldig artig bil på snøføre! :D 64/36 fordeling på drifta.

hm, er ofte på hytta i Rauland på vintern og er mye rar brøyting her i distriktet så kan være godt med firhjulstrekk, kunne vert tøft med litt firhjulssladding og  :)  hvor mye/lite kan den senkes uten at det blir problemer? og hva ligger forbruket på? kjører somregel litt fort, så ikke underdriv :P

 

Jeg mener E34 525IX er en undervurdert bil, ja den er tørst og har gammeldags firehjulstrekk system men er det ett problem så får man kjøpe Golf TDI 4-Motion og se hvor "gøy" det er.

Men har du planer om å bruke bilen til annet enn herjing så bruk litt tid å let opp en bra bil, sjekk for rust og at motoren går pent. Lite går galt på disse bilene, de er robuste og driftsikkre som E34 flest :)

hm, nei VAG ska jeg holde meg unna tror jeg, da måtte det i så fall bli noe relativt nytt (som jeg ikke har råd til) :) 

 

Jeg hadde en E34 525ix en gang. Så røk demperne og de kostet vel 16000 pr stk elller hva det var...

nei så jævli :P må da finnes billigere alternativ? dempere til vanlig e34 passer ikke?
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nja, flett nye foran koster 3k på koed pr stk. Bak med nivåreg koster nærmere 6k nytt. Så totalt sett blir det dyrt med 4 stk nye. Men bakdempere kan en bruke de fra vanlig E34 også de uten nivåreg. Eneste er at en da må koble bort nivåreguleringen. Dempere med nivåregulering er dyrt om det er på E34 med eller uten firehjulsdrift.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

hm, er ofte på hytta i Rauland på vintern og er mye rar brøyting her i distriktet så kan være godt med firhjulstrekk, kunne vert tøft med litt firhjulssladding og  :)  hvor mye/lite kan den senkes uten at det blir problemer? og hva ligger forbruket på? kjører somregel litt fort, så ikke underdriv :P

 

hm, nei VAG ska jeg holde meg unna tror jeg, da måtte det i så fall bli noe relativt nytt (som jeg ikke har råd til) :) 

 

nei så jævli :P må da finnes billigere alternativ? dempere til vanlig e34 passer ikke?

 

Forbruket på min ligger på rundt literen med manuell gir. Jeg kjører nok ikke mest økonomisk vil jeg tro, noe forbikjøring osv. Hadde en del småkjøring i sommer, da krøp den opp på 1,1 liter pr mil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har hatt E34 525iX. Drittbil: drikker vanvittig med drivstoff og føles blytung ut når man kjører. Kommer aldri til å ha igjen. Kjøp E30 i stedet.

 

 

Skal du bry deg om hva bilen bruker så kjøper du dieselmerce...enkelt og greit :)

 

og nei aldri anbefal folk å kjøpe E30.... kan ikke si sånt når man kommer fra landet vi kommer fra :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Skal du bry deg om hva bilen bruker så kjøper du dieselmerce...enkelt og greit :)

 

og nei aldri anbefal folk å kjøpe E30.... kan ikke si sånt når man kommer fra landet vi kommer fra :P

 

Mener du at mercedes drikker lite? Helt motsatt av det jeg har erfaring med iallefall... 2013mod E200 CDI

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nja, flett nye foran koster 3k på koed pr stk. Bak med nivåreg koster nærmere 6k nytt. Så totalt sett blir det dyrt med 4 stk nye. Men bakdempere kan en bruke de fra vanlig E34 også de uten nivåreg. Eneste er at en da må koble bort nivåreguleringen. Dempere med nivåregulering er dyrt om det er på E34 med eller uten firehjulsdrift.

Jeg har ikke snøring på hva det koster i dag, men billigste jeg kom fra det den gangen tror jeg var 16000 pr demper. Jeg handler alltid på Koed, så regner med det var der jeg fikk pris sist også.

Kunne ikke bruke fra vanlig E34 sa de. Endte med at jeg solgte bilen til "gibortpris" :/

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...