Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Vinter hvile og klargjøringen der .

[Kristiansan'årn]

Det står på kjøre kompen, for måle manuelt

★sent from my wifi microwave★

[sveigis]

Forbruket var greit det uten tvil.Men det er meget lett å få den til å bruke 1,1 til en 1,3 på langkjøring.

Hadde en hastetur til Kr.sand idag og da ble det ikke økokjøring nei.

Var noen som på død og liv skulle kappkjøre mellom Lillesand og Sørlanddparken,det stod jeg over men kjørte jevnt fort og mange nedgiringer da forsvinner 

bensinen fort.

Men en ting har jeg lært nå de siste årene,aldri undervurder små nye dieselbiler,faaen som de tr avgårde i trafikken.

Små Poloer,Focuser,Astraer osv som står tdi bak er virkelig biler med høgg i......

[Kristiansan'årn]

Ja er trøkk i de, men hadde e34 hatt en f10 motor noe ala fredrik sin 530 så hadden nok den tatt det meste av dagens biler med et meget hyggelig forbruk vesidenav

★sent from my wifi microwave★

[VegarVS]

Ja er trøkk i de, men hadde e34 hatt en f10 motor noe ala fredrik sin 530 så hadden nok den tatt det meste av dagens biler med et meget hyggelig forbruk vesidenav

★sent from my wifi microwave★

U just made me think of some sick plans!!!

Sent from my Ifaun using Tapatalk

[Fredrik 90]

Forbruket var greit det uten tvil.Men det er meget lett å få den til å bruke 1,1 til en 1,3 på langkjøring.

Hadde en hastetur til Kr.sand idag og da ble det ikke økokjøring nei.

Var noen som på død og liv skulle kappkjøre mellom Lillesand og Sørlanddparken,det stod jeg over men kjørte jevnt fort og mange nedgiringer da forsvinner

bensinen fort.

Men en ting har jeg lært nå de siste årene,aldri undervurder små nye dieselbiler,faaen som de tr avgårde i trafikken.

Små Poloer,Focuser,Astraer osv som står tdi bak er virkelig biler med høgg i......

Er nok mange nye mindre dieselbiler som kan klå en E34 535I på 0-100, men de kan jo prøve seg på 100-200 så skal du se de gamle fortsatt er best. Husker en kamerat hadde en 520I ifra 1992, den ble bra frakjørt av en 140 hesters Passat TDI opp til 100, men over 120 så kom 520en sigende elegant forbi En F30 320d gjør 0-100 på 7,4 sekunder og det er det samme som en manuell 535I, men jeg er sikker på at 535en drar friskere opp mot 200 og forbi. Har pleid å kjøre på tur med ett par bekjente som har E36 M3 3,0 litere, det blei jo litt gassing av og til og de kjørte aldri ifra meg i min E90 325d som jeg hadde. Jeg klarte ikke å kjøre forbi dem men jeg klarte å henge meg på, det er enkelt og greit nyere teknikk som gjør slik forskjell

Min 530d og din 540I skal egentelig gå ganske gjevnt Rani, men 540en er en bil jeg syens fortsatt er ganske rask med ned mot 6 sekunder til 100. Det var forbanna raskt på 90 tallet

U just made me think of some sick plans!!!

Sent from my Ifaun using Tapatalk

Haha, her også Bytte motor fra F10en til E34en...

Lurer på om det hadde gått, fått tak i en N57 maskin ifra Tyskland å bygge den inn i en E34. Tenk deg en E34 med det stille dieselsvevet for de som er vant til en raklende TDS, E34 530d

[Kristiansan'årn]

Er nok mange nye mindre dieselbiler som kan klå en E34 535I på 0-100, men de kan jo prøve seg på 100-200 så skal du se de gamle fortsatt er best. Husker en kamerat hadde en 520I ifra 1992, den ble bra frakjørt av en 140 hesters Passat TDI opp til 100, men over 120 så kom 520en sigende elegant forbi En F30 320d gjør 0-100 på 7,4 sekunder og det er det samme som en manuell 535I, men jeg er sikker på at 535en drar friskere opp mot 200 og forbi. Har pleid å kjøre på tur med ett par bekjente som har E36 M3 3,0 litere, det blei jo litt gassing av og til og de kjørte aldri ifra meg i min E90 325d som jeg hadde. Jeg klarte ikke å kjøre forbi dem men jeg klarte å henge meg på, det er enkelt og greit nyere teknikk som gjør slik forskjell

Min 530d og din 540I skal egentelig gå ganske gjevnt Rani, men 540en er en bil jeg syens fortsatt er ganske rask med ned mot 6 sekunder til 100. Det var forbanna raskt på 90 tallet

Haha, her også Bytte motor fra F10en til E34en...

Lurer på om det hadde gått, fått tak i en N57 maskin ifra Tyskland å bygge den inn i en E34. Tenk deg en E34 med det stille dieselsvevet for de som er vant til en raklende TDS, E34 530d

Håhå, ja det hadde blitt et gromt prosjekt,

Et heftig map, og en "fun button" fra alpina b10 bi turbo samt div målere...

Fikk nesten lyst å sette dette i gang altså kjøpe en org tds og søke om motorbytte... fyfadårn det hadde vært rått! Hadde slått oppjassa e34 525 turboer, og tom m5 med turbo en stillegående sleeper, med uante diesel hest... im getting wet..

★sent from my wifi microwave★

[sveigis]

Er jo mange som har satt i store dieselseksere i e34.

Søk på youtube ogdet dukker opp i fleng.

Bare så forbanna synd at jeg ikke er noe dieselmann,skulle jeg bygd om en e34,da hadde det blitt r6 bensin og turbo.

Etter den episoden da jeg var med en e34 turbo m5 er jeg ikke tvil

[sveigis]

Søndagen.

I og med familiebilen (Zafira) er litt småsyk,måtte e34 trå til igjen.

Døtrene mine ville på stranden en en tur.

Dermed lastet kona opp 535en med matkurv og  diverse strandleker.Nabokona med barn ble og med.

Det er en god følelse når jeg sitter på terassen med kaffi og hører bilen starter opp og gjør sine plikter.

Men kona klager på vingling,så nå må jeg virkelig få byttet snekken.

Føler det er et ork nå..

[mege34]

Hvis du ikke har strammet snekken din ennå kan det være du slipper unna med det. Det gjorde underverker for meg.

Liker forsovit tråden din ganske godt! Mye bra skriving som får det inntresant å lese den. Stå på!

Sent fra min T18+ via Tapatalk

[sveigis]

Hvis du ikke har strammet snekken din ennå kan det være du slipper unna med det. Det gjorde underverker for meg. Liker forsovit tråden din ganske godt! Mye bra skriving som får det inntresant å lese den. Stå på! Sent fra min T18+ via Tapatalk

Snekken min er strammet maks:) .

Har ny liggende som ef helt bra.

Hyggelig at du liker tråden min.Prøver og oppdatere så ofte jeg kan .Og hver dag er jo en glede med e34 så den må jeg jo dele:).

[sveigis]

Begynte igår på prosjekt avtagbart hengerfeste.

En jobb jeg så meget mørkt på.Hvorfor?Merker at jeg har kommet i en modus der jeg er litt lei.

Men jeg skal på e30 meet og må ha vogn med så isteden for å utsette dette ,var det bare og hive seg rundt.

Går kveld rundt 21 begynte jeg og demontere litt:

Støtfanger av:

Nyoppusset hengerfeste ligger klart:

Så begynner helvete tenkte jeg,Dette må jo tilpasses men alt av hull var klart under bil til og med gjenger og greier.

Men allikevel skal jo ting ikke være enkelt.Etter 20 år på veien var jo hullene igjenngrodd med drit og lort så 5-56 og litt gjengeoppfrisking måtte til:

Så før jeg tok kvelden ble det prøvemontert:

Dette passet jo bra:

Så kom dagen idag.

Var oppe hos den lokale skrueleverandøren og fikk diverse bolter og skiver:

Originalt ledningsnett plug and play:

Da jeg skulle trekke ledningene ,fant jeg en utsparing i karrosseriet som jeg slo ut og kabel og beskyttelse passet perfekt.

Utsparing:

Utsparing fjernet:

Da kabler var på plass kunne jeg etterhvert montere hengerfeste.

10x45 bolter med store skiver ble montert samtlige plasser og det sitter dønn.

Nye bolter på plass:

Så et par bilder av ferdig montert avtagbart hengerfeste:

Men det verste er ikke over enda.

Jeg må jo ha hull i støtfangeren og det er jaggu ikke lett å få pent.

Jeg har jo blendedeksel men det skal liksom passe pent ikke som en dass..

Tenke tenke...Jo ,Fredrik 90 har jo avtagbart hengerfeste med alt iorden.

Jeg tok med meg matpapir,blyant og teip og besøkte han.

Snill og grei som han alltid er var det bare å tegne og kopiere

Verktøyet:

[sveigis]

Helsikkes nettbrett,ble noe rot på slutten.

Men dere skjønner sikkert at jeg har tatt og tegnet av Fredrik sin fanger.

Imorgen skal jeg kappe hull i fanger og ferdigstille bilen.

Fortsettelse følger imorgen..

[Vegardb17]

Senka E34 med krok er tøft Skulle ønske jeg hadde det på 535en og

[Kristiansan'årn]

mulig jeg skal bytte mtechfangeren min til en med plass til krok i? ... ser du rappa blyanten til jentungen altså fyfy

[sveigis]

Senka E34 med krok er tøft Skulle ønske jeg hadde det på 535en og

Krok og e34 er en fin kombinasjon det.

mulig jeg skal bytte mtechfangeren min til en med plass til krok i? ... ser du rappa blyanten til jentungen altså fyfy

Ja ,hvorfor ikke.Du har jo stv til og med så da er hengerfeste på sin plass.

Blyanten ble tjuvlånt og levert tilbake