Min Aegean Blå 330Ci ESS TS2 is BACK!

[Mattae]

es6 blir nok litt voldsomt på e46 non-m, vurderte dem sterkt selv og men blir for mye av det gode.

 

ang få kreftene i bakken, burde fått deg lsd

[Stawky]

Lsd kommer det også, men kan ikke kjøre for smale dekk heller ^^

[MagnusHN]

Foran går det, bak sliter du

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

[Stawky]

Har gitt opp den tanken, så får finne meg noe annet. Men har ikke funnet noe annet kult enn D44/Volk TE37 enda

[Stawky]

Fikk pakke i dag påtide å bytte ut knirke foringene

 

[Stawky]

Da var det montert og det gikk som smurt... untatt at jeg selfølgelig glemte at jeg hadde nivåsensor på bærearmen og knakk den

Å nå er vi i gang me montering av den nye M3 look eksosen (hyggelig kjøp av sto0one) Så nå venter jeg bare på fangeren (ble sendt i dag) sånn at jeg kan få tilpassen CSL look diffuseren (også kjøpt av sto0one) og sendt det på lakkering!

Så Eisenmann potta er forsåvig for salg, men usikker om jeg gidder sende den da høyre og venstre del er sveiset og trenger da en veldg stor eske

[sto0one]

Gleder meg veldig til å se hvordan det blir seende ut!
Når det gjelder eisenmann potta så kan du jo kappe den før du sender den, også sveiser kjøper sammen igjen.

[Stawky]

I gang med prøvemontering av m3 look fangeren

[Stawky]

Jaja, passformen på den var jo like dårlig som og prøve og sette en orginal M3 fanger på. Så den blir nok sendt tilbake tik Schmiedmann straks :/

[Thundercoil]

Koselig! Alltid noe. Hehe.

 

Angående LSD. Har tenkt samme tanken. Har du funnet noe kurant og komplett som ikke koster en million? Hehe.

Har bare kommet over Quaife (var det det het?) som jeg forsåvidt bare har hørt gode ting om, men det er jo litt dyrt og så virker det som du må åpne diff og bytte innmaten selv. Vet ikke helt om kompetansen min er stor nok til slikt viktig urverk. Haha.

 

Så på Wheeler Dealers når han mekanikeren byttet innmat i en diff. Da var det sånn "ikke prøv dette hjemme, må være diffekspert osv" og så var det masse målinger og dill. Ble litt skremt. Litt tryggere å ta oljeskift på den.

[Mattae]

Nå har ikke jeg bytta innmat i diff på bmw før, men vet det er rimelig enkelt å bytte på type volvoer med stiv bakaksling.

 

Men ny diff må visst tilpasses/shimses elns har jeg lest tror jeg.

[Stawky]

LSD skal jeg nok ha ila neste sesong. Har heller ikke funnet noe annet enn Quaife sine. Tror ikke du får så mye billigere LSD til våre.

Å bytte innmaten tror jeg ikke skal være noe hokus pokus, men det må sjekkes litt mer opp i når den tid kommer.

[Frode D]

Jeg snakket med noen på OSlo Motor show om Quaife-diff til min 335i og da var det fastpris på 10500 for innmaten og 4000 for montering. Dyrt, men for min del det beste, siden M3-diff er eneste alternativ utenom og da må mellomaksling sveises om og stikkakslinger byttes.

 

Kjøpte innmat til en E30 jeg hadde og byttet denne selv. Jeg fikk ikke til å shimse den så den ble ikke brukendes. Så for min del blir diffen levert bort til montering, har hørt rykter om en i Bergensområdet som tar 1500 for montering men har ikke fått tak i han enda.

 

Edit: Kanskje det er muligheter for å montere M3-diff på E46(?)

[Julianv]

Skal man ha M3-diff på non-M3 E46 så må du bygge mellomaksling selv, bytte travers bak med diff og akslinger. MYE arbeid, og ikke minst dyrt. Like greit å få Quaife

[Stawky]

Quaife diffen koster 8100 fra Quaife til 330 manuel + frakt, så jeg ser ikke på det som så alt for drøy pris.

Jeg skal få hørt litt rundt hos mine kontakter ang. montering på E46.

 

Ikke noen som tilfeldigvis vet noen andre som selger M3 look bakfanger som ikke krever bredding annet enn schmiedmann sine?

Har ikke fått svar fra de ennå om de kan være feilvare eller om disse fangerene har såpass dårlig passform.