2012 F11 525Dat M-Sport 21" Hartge

[kviholen]

Var og hentet ny familietralle i helga, ble enn lang tur fra jæren til Tronheim og hjem igjen. Byttet inn min 07 530 dat i F11. Grunnen til at eg måtte så langt etter bilen var utstyrs krava jeg hadde.

 

Bilen er fantastisk og kjøre, at forskjellen fra E61 skulle være så stor var eg ikke klar over. (og den var også herlig og kjøre)

 

Fikk ut skiltene til bilen i går da den ikke har gått på norske veier før.

Bilen fikk et lag med Swissvax Shield før skiltene ble montert på

 

Legger ved utstyrsliste og noen bilder

 

Type code XB31

Type 525D (EUR)

Dev. series F11 ()

Line 5

Body type TOUR

 Steering LL

Door count 5

Engine N47T

Cubical capacity 2.00

Power 160

Transmision HECK

Gearbox AUT

Colour ALPINWEISS 3 (300)

Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)

Prod. date 2011-10-13

Order options

No. Description

1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

1CB CO2 CONTENT

2NB M LM L.A. WHEELS DOUB.SP. 351 M,19"

2TB SPORT AUTOMATIC TRANSMISSION

223 ELECTRONIC DAMPER CONTROL (EDC)

230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT

258 RUNFLAT TYRES

3MC IND.ROOF RAILS HIGH-GLOSS SHADOW L

302 ALARM SYSTEM

316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION

337 M SPORT PACKAGE

4MR INT. TR. FIN. ALUMINIUM HEXAGON

4NB AUT.AIR CONDITIONING 4-ZONE CONTROL

4UR AMBIENT LIGHT

402 PANORAMA GLASS ROOF

418 LUGGAGE COMPARTMENT PACKAGE

423 FLOOR MATS, VELOUR

428 WARNING TRIANGLE

430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE

431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D

441 SMOKERS PACKAGE

456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE

488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL

502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

522 XENON LIGHT

524 ADAPTIVE HEADLIGHTS

575 ADDITIONAL 12-V-OUTLET

6AA BMW TELESERVICES

6AB CONTROL TELESERVICES

6FL USB-/AUDIO INTERFACE

6NF EXT.CON.OF THE MUSIC PLAY.I.MOBILPH

6NR APPS 6VC CONTROL COMBOX

6WA INSTRUMENT CLUSTER W. EXTENDED CONT

609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL

610 HEAD UP DISPLAY

612 BMW ASSIST

614 INTERNET PREPARATION

615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION

616 BMW ONLINE

620 VOICE INPUT SYSTEM

633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF.

677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL

698 AREA-CODE 2

7A2 INNOVATION PACKAGE II

7SP NAVI PROFESSINAL W.HANDYPREP.BLUETOOTH

710 M LEATHER STEERING WHEEL

715 M AERODYNAMICS PACKAGE

760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME

775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE

8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS

8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE

8TF ACTIVE PROTECTION FOR PEDESTRIANS

8TH SPEED LIMIT INFO

8TN DAYTIME LIGHTS ABOUT LIGHTMENU ADJU

8V1 STICKER NCAP ENGL/DEU/ITAL

801 GERMANY VERSION

879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION

Series options No. Description

1CC AUTOMATIC START/STOP FUNCTION

1CD BRAKE ENERGY REGENERATION

4U2 DRIVING EXPERIENCE CONTROL INCL. EC

548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Bilen er importert av AUTOMOTE.

[Orjan]

Gratulerer med ny og nydelig bil!

[mkj]

Gratulerer med flott ny bil! 

 

Hva er de største forskjellene du har merket deg i forhold til E61?

[Reef89]

åhh, gratulerer med drømme vognen

[kviholen]

Gratulerer med flott ny bil! 

 

Hva er de største forskjellene du har merket deg i forhold til E61?

Takker, det meste er egentlig bedre/mer gjennomført føler jeg. Har ingenting ringt og si om E61'en, men etter og ha kjørt F11 så følte jeg at E61 var simpel egentlig. (savnet den ikke en plass) Idriven og navien er mye bedre, også liker jeg at betjeninga av cruise kontrollen er tilbake på rattet og ikke på ratt stammen som E61. Automatisk fjernlys var veldig fint utstyr. Komfort setene var bare helt fantastiske  

 

Har kjørt enn hel del gromme biler, men ingen som kan måle seg med denne, merker ingenting til at det står 21" felger på den.

 

Så for dere som vurderer F10/11. Det er ingenting og tenke på. HOPP i det og handle. Er verdt verdt vær eneste krone

[mkj]

Huff da.. Jeg som har siklet sånn på E61 i lang tid. At du merker så stor forskjell blir nesten kjipt å tenke på 

[kviholen]

Huff da.. Jeg som har siklet sånn på E61 i lang tid. At du merker så stor forskjell blir nesten kjipt å tenke på 

Du får ta ein kikk på den gamle min: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44196458

Meget gode biler absolutt. Men ikke prøvekjør enn F11 først for da er det gjort

[mkj]

Du får ta ein kikk på den gamle min: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44196458

Meget gode biler absolutt. Men ikke prøvekjør enn F11 først for da er det gjort

 

 

Hehe, du sier noe. Tror jeg får la være ja. Utrolig fin bil du har til salgs der da. Særlig med Hartge Classic 2 

[kviholen]

Er ikke jeg som selger den, er importøren av den nye min som tok den i innbytte

[Walkabout]

Drømmevogn dette, og den utstyrslista er det ingenting å utsette på! HiFi Pro, HUD og komfortseter er luksus, samt EDC virker kjekt. Ser etter en lik i Tyskland for tiden med hakket mindre motor, men her er det naturligvis jevnt over mindre ekstrautstyr, så får vel klare meg med vanlige sportsseter i skinn og normal HiFi om jeg er heldig.

Hva er planene fremover? Ville definitivt bestilt en M-performance grill og kanskje satt på spacere bak. Hartge-felgene er klassiske og fine, men kunne fint bygd ganske mye mer ut i hjulbuen bak, kanskje opptil 15 mm på hver side.

[kviholen]

Drømmevogn dette, og den utstyrslista er det ingenting å utsette på! HiFi Pro, HUD og komfortseter er luksus, samt EDC virker kjekt. Ser etter en lik i Tyskland for tiden med hakket mindre motor, men her er det naturligvis jevnt over mindre ekstrautstyr, så får vel klare meg med vanlige sportsseter i skinn og normal HiFi om jeg er heldig.

Hva er planene fremover? Ville definitivt bestilt en M-performance grill og kanskje satt på spacere bak. Hartge-felgene er klassiske og fine, men kunne fint bygd ganske mye mer ut i hjulbuen bak, kanskje opptil 15 mm på hver side.

Takker for hyggelig tilbakemelding Planen er spacere bak ja, og sort grill som du nevner. Har og vurdert sorte deksel rundt blink lysa og evnt. foliere krom stripene på dør håndtakene. Ellers er den perfekt synest jeg.

 

Leita lenge før jeg kom over denne heilt tilfeldig, hadde kontroll på alle alpinhvite som lå på finn utenom denne. Den hadde gått meg hus forbi, så var ganske tilfeldig jeg kom over den. Og etter det så gikk det ganske kjapt til handel var ordnet, da denne var så nær mine krav til spec's. Hadde og enn importør som drev og leita etter bil for meg i Tyskland, men var veldig lite som var aktuelt. Ikke mange M-Sport som har komfort seter osv.

 

Lykke til i søket etter ny bil hvertfall

[LC 200 V8]

Drømmevogn dette, og den utstyrslista er det ingenting å utsette på! HiFi Pro, HUD og komfortseter er luksus, samt EDC virker kjekt. Ser etter en lik i Tyskland for tiden med hakket mindre motor, men her er det naturligvis jevnt over mindre ekstrautstyr, så får vel klare meg med vanlige sportsseter i skinn og normal HiFi om jeg er heldig.

Hva er planene fremover? Ville definitivt bestilt en M-performance grill og kanskje satt på spacere bak. Hartge-felgene er klassiske og fine, men kunne fint bygd ganske mye mer ut i hjulbuen bak, kanskje opptil 15 mm på hver side.

Komfortsetene og HifI pro er nok det jeg liker best av ekstrautstyret i min bil så det vil jeg sterkt råde deg til å finne en bil som har. HUD er også digg:-)

[Walkabout]

Har prøvd to F10/F11, en med og uten komfortseter. Synes faktisk sportssetene var overraskende bra, i alle fall for meg som har en slank og lett sykkelkropp hehe Selv om komfortsetene selvsagt gir den ekstra luksusfølelsen. Målet er å få en hvit F11 M-sport fra 2011 til rett rundt 400.000 fra Tyskland når våren nærmer seg, og da kan jeg ikke være så veldig kresen, selv om det absolutt er mulig om man bruker litt tid og tar en bil som har gått rundt 60.000 km. Automat, hvit, M-sport, Navi Pro og helskinn (sort/brunt) er vel egentlig eneste kriteriene mine, håper på HiFi men dropper ikke et bra kjøp om det skulle mangle. Er utrolig hva en kan forbedre med en bass baki. Får heller slå på stortromma neste gang jeg handler og har kommet meg inn i oljebransjen

21" felger, M5-diffuser og 4x90mm eksos ligger allerede på vent, det blir gromt

[LC 200 V8]

Har prøvd to F10/F11, en med og uten komfortseter. Synes faktisk sportssetene var overraskende bra, i alle fall for meg som har en slank og lett sykkelkropp hehe Selv om komfortsetene selvsagt gir den ekstra luksusfølelsen. Målet er å få en hvit F11 M-sport fra 2011 til rett rundt 400.000 fra Tyskland når våren nærmer seg, og da kan jeg ikke være så veldig kresen, selv om det absolutt er mulig om man bruker litt tid og tar en bil som har gått rundt 60.000 km. Automat, hvit, M-sport, Navi Pro og helskinn (sort/brunt) er vel egentlig eneste kriteriene mine, håper på HiFi men dropper ikke et bra kjøp om det skulle mangle. Er utrolig hva en kan forbedre med en bass baki. Får heller slå på stortromma neste gang jeg handler og har kommet meg inn i oljebransjen

21" felger, M5-diffuser og 4x90mm eksos ligger allerede på vent, det blir gromt

Hvor handlet du m5 diffuser og eksos? Pris?

[Walkabout]

Hvor handlet du m5 diffuser og eksos? Pris?

M5 diffuser + et par deler som passer tilhengerfeste hos Bavaria for 2300 kroner (litt rabatter). GT Haus Meisterchaft 4x90mm har de hos Baan Velgen i Nederland, koster rundt 2000 euro for full eksos. Denne er spesiallaget for 520d. Dette er uten frakt og uten mva mener jeg å huske