"M" ditt og datt - wannabe?

[KLB]

Registrerer rundt om kring at terskelen er rimelig lav for å slenge opp "M" logoen på bilen.

Tidligere var jo denne "M"en ensbetydende med noe rått og sjeldent, men nå ser jeg denne bokstaven og disse fargene dukke opp i hytt og pine.

At noen velger seg interiør og pynteting fra "M" serie er forståelig. Serlig ettersom håndverket er upåklagelig, ser bra ut, etc.

Men jeg mener at å kjøre på med denne logoen i hekken, og i fronten uten noe annet enn pyntelister, og leppa er som å kjøre Lada med BMW logoen limt på panseret. Jeg blir sikkert skutt her nå, men hva er egentlig greia og hvor burde terskelen gå for å bruke dette på bilen?

Sent from my iPad using Tapatalk

[hsd]

bmw selv har jo begynt å tulle med dette for en eller annen grunn. Terskelen for m merker på bakluka her på forumet virker som rimelig høy ivertfall, dem som prøver seg på en slik spansk en uten m motor får somregel høre det rimelig kjapt. Spessielt på litt nyere biler har jo m merke i frontnyra blitt trendy, men det er etter min mening harry uansett hvilken motor man har, men har man ikke m motor er jo det direkte sært.

 

Det bunner vell i "trøsykkel med utklipt rektangel fra isboks festa med klesklemme mot eikene slik at det lager lyd syndromet". 

[GSS]

Tidligere var jo denne "M"en ensbetydende med noe rått og sjeldent

 

M'en kan bety så mye. M-tech f.eks. "Tidligere" som du skriver... min e30 fra midt på 80-tallet var m-tech. Dvs. skjørter, frontspoiler osv. Den hadde da m-merke i hekken, i grillen og div steder i interiør. Slik var den levert fra BMW. Men det var ingen M3. M3/M5-merke på en ikke-M blir noe annet.

Hadde man utstyr fra m-tech, girkule, ratt, spoiler, skjørter, seter osv. ikke nødvendigvis alt, var det også ofte m merke på.

[Kattlikzm]

Er sterkt imot biler som ruller rundt med M merker på hekken som ikke er m i utgangspunktet.

Har dessverre en ///M logo klistret på venstre siden av bagasjeromsluken på min e36 325i. Skjønner ikke hvordan tidligere eier synes det var en god ide å sette på noe sånt. Noen som vet hvordan man fjerner dette? Skal få gjort det så fort det blir litt varmt ute. 

[hsd]

M'en kan bety så mye. M-tech f.eks. "Tidligere" som du skriver... min e30 fra midt på 80-tallet var m-tech. Dvs. skjørter, frontspoiler osv. Den hadde da m-merke i hekken, i grillen og div steder i interiør. Slik var den levert fra BMW. Men det var ingen M3. M3/M5-merke på en ikke-M blir noe annet.

Hadde man utstyr fra m-tech, girkule, ratt, spoiler, skjørter, seter osv. ikke nødvendigvis alt, var det også ofte m merke på.

 

Er ingen e30 guru, men er du sikker på at hekk emblemet ble levert originalt? 5 minutters google søk både på mtech 1 og 2 ga ingen bilder med dette ivertfall.

[awt]

Er en tråd om dette her, og det er et sårt tema som det aldri vil bli enighet om. I tillegg har jo BMW som nevnt klusset det til med M135i, M550D, og nå i det siste toppet det helt med at alle biler som leveres med M-pakke har M-merker på skjermene foran.

[KLB]

Er en tråd om dette her, og det er et sårt tema som det aldri vil bli enighet om. I tillegg har jo BMW som nevnt klusset det til med M135i, M550D, og nå i det siste toppet det helt med at alle biler som leveres med M-pakke har M-merker på skjermene foran.

Ahhhh.... Så etter en slik tråd

Ser at dette er såre greier....så da skal ikke jeg pirke mer i såret.

Sent from my iPad using Tapatalk

[Øyvind L.]

Et viktig å skille mellom M-Tech/M-Sport og M-Motorsport.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[GSS]

Er ingen e30 guru, men er du sikker på at hekk emblemet ble levert originalt? 5 minutters google søk både på mtech 1 og 2 ga ingen bilder med dette ivertfall.

 

Her er et par prospekter fra 80-tallet hvor logoen synes, både foran og bak.