Motorsykkel tråden på bimmers

[FredrikE24]

K100ene er mye for penga! Ingen tvil om det! Gode å kjøre er dem også! Den blå du har der ser nesten ut som en USA-modell? Har du chassinummeret på den?

[Jan E-28]

Så tidligere i dag at det faktisk er en K100RT. Og det skal vel stemme bra siden LT ikke kom før i -86. Men hva som egentlig er forskjell på f.eks. en RT og LT lurer jeg veldig på.

Den er importert fra Tyskland i 1998. Hvorfor tror du det er en US modell? refleksene på gaffelen?

Endret August 29, 2017 av Jan E-28

[FredrikE24]

RT og LT. Forskjellen er som regel kåpa.

[Jan E-28]

På VIN dekoderen står den som ECE (Euro) model. Men vet den ble spekket med en del i Tyskland. Så mulig det ble byttet ut litt plastik samtidig i den forbindelse.

[ESveen]

Hvordan går det med prosjektet Jan E-28?

Bynner å nærme seg høst i Trøndelag. Usikker på hvor mye kjøring det blir framover. Fått feil på ABS modulen å utslitt bakdekk. 

Tok en liten kjøretur rundt Lånke - Selbustrand - Hommelvik. Fin tur men med mye dårlig asfalt. 

[FredrikE24]

Tilbake fra ca. 110 mils tur i helga.

Nye Metzeler Roadtec 01 ble lagt på sist Torsdag.. HELT KONGE dekk til K1200RS..

[ESveen]

Hva er forskjellen fra z8 da? Stor prisforskjell? 

Misunner deg de lengre turene. Her er jeg heldig om jeg rekker en 2timers tur. 

[FredrikE24]

Først og fremst, Z8 ligger ikke like limt til asfalten som 01, verken på vått eller tørt. Forsøkte hardt å få det til å spinne løst på vått, ingen sjangs.

Dekket passer sykkelen bedre i sving, den rir ikke gjennom de krappeste svingene i høy hastighet. Virker som sidene på 01 er langt stivere.

Gjorde et forsøk på å holde 110 gjennom en ganske skarp sving, fullt nedlegg og maksimal nødbrems midt i og samtidig holde kurven. Merkelig nok var ikke det spesielt vanskelig å fortsette kurven og samtidig stanse.

Turen i helga gikk rundtom i Telemark. Veldig veldig mye fine veier, det er bare svinger, overalt og generelt lite trafikk. Man kan ligge i 100-110 i timesvis og bare gå fra sving til sving(!). Det er bare herlig å ligge på vei ut av svingene med stram wire så forhjulet løfter seg 

Kjørte i følge med en R1200RS, en S1000XR og en R1200GS. Ingen tvil om at S1000XR er en sprek sykkel, men K1200RS banker den på hvor seig den er på langtur og ikke minst er ikke K1200RS noe teknisk tilbakeskritt, heller motsatt. Eieren av S1000XR har hatt K1200GT(2004) tidligere. Effektmessig er S1000XR på papiret noe annet, men den måtte jobbe for å holde følge, og R1200RSen er det bra trøkk i, men mangler nok litt når det kjøres litt aktivt.

Jeg blir egentlig bare mer og mer glad i K1200RSen  

 

Endret September 19, 2017 av FredrikE24

[ESveen]

Da kan vinteren bare komme. Syklene er kjørt en siste tur, vasket å satt bort. Klar for service i vinter. Ble vare 6000km tilsammen på syklene i år. Håper på en bedre sesong neste år. 

[FredrikE24]

Synd å få BMWene våre inn i vinterlagring. Allikevel får man kjælt med dem gjennom vinteren allikevel, og man kan glede seg til å kjøre til våren! Jeg har ikke gjort stort med min enda, annet enn at jeg måtte vaske veisalt av den på Onsdag. Ble tre mil på saltede veier. Spylte av den så fort jeg kom hjem.

Fått Jawaen i stand nå. Bygd om til elektronisk tenning og kasta stift-tenninga laaangt avsted! Nye drev og kjede + kjedeslanger.

I tillegg har jeg hatt problemer med clutchen hele tiden, og Jawa 638 og 640 er kjent for sine møkkaclutcher.
Fikk derfor tak i en 634-clutch som var helt ny jeg fikk satt inn.

Ikke nok med det, jeg fikk også tak i originalt koffertsett med bagasjebærer til den! Et av de siste i Norge. Så nå går det i Jawa i månedene fremover!

 

[Haugee]

Eg startet med lettsykkel som 16 åring, kjørte aprilia rs 125 i 1 år, så gjekk øve til ein ktm exc 125 2008 mod. Når eg blei 19 så tok eg mellomtung og Ktm exc 500 var min første mellomtung. Hadde den 1 år så fant eg ut at eg ville ha ein litt meir turvennlig sykkel så eg kjøpte meg Z800E. Deretter blei eg student i stavanger by, så måtte eg selge Z800E'en og handla meg ein billigere sykkel som er ein Husaberg FE 450 2011mod. Den blei og solgt Mai i år. Så vente på å bli ferdig med skule no og kjøpa meg sykkel så fort som muligt  

Neste sykkel blir vel ein Kawasaki Z1000, har og veldig lyst å bygge ein bmw r100 cafe racer

Endret November 9, 2017 av Haugee

[FredrikE24]

På vei hjem fra jobb idag begynte snøen å legge seg. Continental TKC80 ble lagt på sist helg, og det var passelig tid å gjøre det på.

 

 

[sandersander]

Noen som har tips til hvordan jeg kan få Honda Transalpen min fraktet til England? Mer nøyaktig Aust Agder til Devon i sørvest-England.

Skulle gjerne hatt den her lenge før det er kjørevær i Norge

[FredrikE24]

Skulle jeg gjort noe sånt, så skulle jeg kjørt store deler av veien Må jo finnes ferjer eller noe slikt? Er det ikke en tunnel over den engelske kanal fra Frankrike tro?

[FredrikE24]

Ja, mens man kjører i det været kong-vinter måtte kaste på meg, så lengter man bare mer og mer til sommervarme og BMW-kjøring.

Et bilde av "vinterriggen" slik den står nå. Jeg kjøpte en alu-plate på Bauhaus da jeg hadde lett for å fryse på beina. Den skrudde jeg fast til kræsjbøylen forran. Så begynte jeg å skjære og forme den litt.

Og sånn ble det seendes ut

 

 

Så kan man bare glede seg til vår og BMW-kjøring igjen!