Min F10 550ix , Selges

[bmwZ]

Dette blir nok bra.

Morsom motor dette

Håper det☺ Motoren er grom, men lydløs for øyeblikket. Må gjøre noe med det snart

[bmwZ]

Spennende dette, gleder meg til å se forandringen. Du gikk ikke for det nye LCI-rattet nå som du først skulle bytte da? Blir bra med annen girvelger også, den som er standard er litt klumpete å se på. Regner med det blir litt bilder og greier av ombyggingsprosessen. M5-front (samt fremskjermer) er noe jeg også kanskje kunne tenke meg om et par år, den dagen fronten likevel må lakkes opp grunnet steinsprut. Men litt engstelig for at skjermen skal bli for brede, så en må space noe voldsomt for å få felgen ut i kanten. Så blir spennende å se hvordan det blir seende ut på din.

Ville for øvrig gått opp på 21" felger - 20" blir rett og slett for smått på en slik bil, hvertfall med den aggressive M5-stylingen

Ja, burde egentlig valgt LCi, men kjøpte M5 rattet brukt. Ikke like lett å fa tak i 2014 M5 ratt brukt. Nytt koster det over 20k med airbag++ Sportsautomat girvelger er kanskje litt finere. Men ikke verdt 7-8 lapper når man kan kode sportsautomat på den jeg har nå (må bytte til dynamic drive knappene også). Ja, skjermene er litt bredere, men ikke M3 breie, så det burde gå bra☺

Har debattert 21"vs 20" mange ganger. 21" er finere på avstand, men har for lite gummi etter min smak når man kommer nærmere. Er redd den gode komforten blir ødelagt også. Velger man 20" med riktig design, kommer det til å bli pent og ryddig

[bmwZ]

Da har stussene kommet. Gleder meg til å se dem plassert i M5 fangern. Beholder liksom 550i indentiteten med disse

[bmwZ]

Har fått gjort litt med bilen idag. Trelistene er ikke etter min smak, så har tatt dem ut å splittet dem fra sølv/chrome bitene. Dette er gjort for å klargjøre dem for lakk. F10 er mulig å få originalt med sort metallic lister. Men fargen er for lys etter min mening, for mye sølv i metallicen. Så valget falt på en mørkere metallic farge fra Mercedes

[janerik171187]

tror du bør spandere på deg en ny kontorstol

[Fredrik 90]

Kan jeg spørre om dekselet i midtkonsollen var vanskelig å fjerne? Jeg har akkurat samme lister som deg i interiøret (som jeg synes er fint forøvrig) men i midtkonsollen er det så mye riper (umulig å komme til for å få polert sikkelig) at jeg skal kjøpe nytt.

[ahj]

Kan jeg spørre om dekselet i midtkonsollen var vanskelig å fjerne? Jeg har akkurat samme lister som deg i interiøret (som jeg synes er fint forøvrig) men i midtkonsollen er det så mye riper (umulig å komme til for å få polert sikkelig) at jeg skal kjøpe nytt.

 

Det er jo klarlakk over treverket, så det går an å polere det. Får du det løst så er det ikke noe problem  

[bmwZ]

Kan jeg spørre om dekselet i midtkonsollen var vanskelig å fjerne? Jeg har akkurat samme lister som deg i interiøret (som jeg synes er fint forøvrig) men i midtkonsollen er det så mye riper (umulig å komme til for å få polert sikkelig) at jeg skal kjøpe nytt.

Midtkonsollen var overraskende enkel å ta ut. Festet med kun en skrue. Den sitter under dekselet rundt knappen til å åpne midtarmelenet. Er egentlig bare å dra opp hele panelet etter å løsnet skruen. Men dra i bakkant og koble fra ledninger hele veien. Så er den ute:)

[bmwZ]

Da er jeg for alvor i gang med M5 konverteringa

Starter med å konvertere fronten først, selv om jeg har alle delene til bakenden også

Så har fått av kanalskjørtene, dette var ikke vanskelig. De skal erstattes med nye M5 kanalskjørter. Feste skruene til framskjermene sitter også under her. Så måtte ha dem av uansett.

Etter å ha fått av fangeren, så demonterte jeg en hel del stag, luftkanaler, tåkelyspærer osv. Når de nye M5 lufkanalene skulle monteres, passet de ikke perfekt på venstre siden. Er nok en annen oljekjøler på M5. Så litt småkuting i plasten måtte til.

Den store plastkassetten som står rundt radiatoren er helt annerledes på M5, dermed ville den ikke passet om jeg bestillte ny. Så igjen måtte det kuttes i plasten som er mot fanger. Her sitter også den aktive cruise kontroll radaren. Den får man ikke på M5, pga at det står enda en oljekjøler i den midtre åpningen i fanger. Så her må jeg kutte i gitteret til M5 fangeren når jeg skal montere den. Må også lage en feste brakett i bunn mot ett nytt M5 stag som er under betilling. Så ja, er ikke bolt on kit dette

En liten test montering av fanger, ja den er brukt

Kan tydelig se at M5 skjermene er breiere enn standard fanger på bildet.

Så var det bare å demontere framskjermer og plast innerskjermer.

Litt prøvemontering igjen, må si det blir annerledes

En annen ting jeg la merke til, var at ledningsnettet til sideblinklysene var for korte til å nå opp på M5 blinklysene, så måtte lodde litt og skjøte dem. Samtidig krysset jeg kablene, dette gjorde at Led blinklysa fra M5 fungerte med samme kontakt som originalt.

Delene er sendt på lakk, så da er det bare å smøre seg med masse tålmodighet

WILL BE CONTINUED

Endret April 19, 2015 av bmwZ

[Saltkjelen]

Ser meget bra ut. Går du for LCI M5 grill når du først er i gang også?

[bmwZ]

Ja, den er i bestilling:)

[HPVL]

Gratulerer med feeet bil! Du sparer ikke på modifiseringene.. Dette blir helt rått! Kan jeg spørre hvem som koder ratt ogsånt for deg? Jeg trenger sårt en til å kode litt....

[bmwZ]

Gratulerer med feeet bil! Du sparer ikke på modifiseringene.. Dette blir helt rått! Kan jeg spørre hvem som koder ratt ogsånt for deg? Jeg trenger sårt en til å kode litt....

Jo takk. Har tilgang på BMW tester. Så gjør det selv:)

[HPVL]

Jo takk. Har tilgang på BMW tester. Så gjør det selv:)

Å, du er heldig! Kan jeg spørre hvor i landet du holder til?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[bmwZ]

Holder til i Skien