Feilsøking av e34 pågår

[tennbrikket]

10 timer siden, Lars89 skrev:

Gratulerer med knallfin bil! 

Må være utrolig stas å hente ut en helt ny bil fra forhandle. 

Gikk selv fra sliten E46 til "ny" i3 for mange år siden og det er befriende å ha noe som bare virker uten noe om og men. 

 

Takk!

 

Det var en fin bursdagsfeiring på rundt tall. Hadde med opphavet som er noe skeptisk på nybil og dyre biler, men ble fort enig med selger at kjøpet av BMW e30 325i til den nette sum av 286 tusen som han gjorde i 86 var dyrere omregnet til dagens verdi😅

Nå har jeg heller ingen unnskyldning på skrukapasitet på e34en

[Orjan]

Gratulerer så mye med kjøpesny bil - i4 er nok det beste elbil-kjøpet man kan gjøre. 

[Paulus]

Grattis med nybil😎 Du kommer ikke til å angre. Super bil til super pris.

[sveigis]

Gratulerer med kjempefin bil @tennbrikket😊.

Ja nå har du det nyeste og ratte rundt med til det daglige og e34 til kosekjøring og sånt liker vi .😊

 

[tennbrikket]

1 time siden, Orjan skrev:

Gratulerer så mye med kjøpesny bil - i4 er nok det beste elbil-kjøpet man kan gjøre. 

For oss som liker å snu oss en ekstra gang etter man har parkert, så er nok denne en av svært få på markedet.

1 time siden, Paulus skrev:

Grattis med nybil😎 Du kommer ikke til å angre. Super bil til super pris.

Kjente heller ingen kiling i magen når jeg overførte denne summen, så føles bra enn så lenge.

28 minutter siden, sveigis skrev:

Gratulerer med kjempefin bil @tennbrikket😊.

Ja nå har du det nyeste og ratte rundt med til det daglige og e34 til kosekjøring og sånt liker vi .😊

 

Det kom 3 esker fra AUTODOC med deler til e34en før jul, så selv om det var vært lite fra den i det siste, så skal den få seg en skikkelig mekanisk oppstrekk

[sveigis]

Hvordan går det med bilparken her da @tennbrikket?

Tenkte aller helst på e34en😊😊

[tennbrikket]

1 time siden, sveigis skrev:

Hvordan går det med bilparken her da @tennbrikket?

Tenkte aller helst på e34en😊😊

Det går dessverre ikke som tiltenkt. Satt dog akkurat og «snappet» med en kamerat for å spørre om litt hjelp til feilsøking. Går ikke riktig på tomgang og lavt turtall, merker at enkelte ganger så hjelper det bare å være to i garasjen når man driver. Har fått byttet toppdekselpakning, plugger, olje, oljefilter, bensinfilter og luftfilter også to nye coiler til å feilsøke litt. Tenkte jeg skulle prøve å fyre i gang diagnose, ser jeg har en OBD1 port, hvor mye den gir meg er jeg usikker på😅

går også noen timer med vedlikehold av ett flytende objekt. Skal ikke klage, det har vært lite til null mekanisk utfordringer med båten, men skal tas vare på det også. 
 

i4’n er det ikke noe spennende å melde om. Den bare fungerer, noe annet hadde vel vært uhørt av en bil som er 7 måneder gammel.

[tennbrikket]

Vært i garasjen og feilsøkt litt. Fant noe jeg stusser på, men er dette nok til at bilen rister på tomgang og jager fram til 5000 rpm?

Har målt TPS, den går til 4,4K Ohm på fulle spiker, lå vel på 1,2-1,4K Ohm uten noe «gass «

 

[E39_Cato]

1 time siden, tennbrikket skrev:

Vært i garasjen og feilsøkt litt. Fant noe jeg stusser på, men er dette nok til at bilen rister på tomgang og jager fram til 5000 rpm?

Har målt TPS, den går til 4,4K Ohm på fulle spiker, lå vel på 1,2-1,4K Ohm uten noe «gass «

 

Ja det der er nok til at bilen blir helt på trynet. Bytt denne så er den nok i orden. kan oppleve feiltenninger, rar gange osv. Skulle til å foreslå denne akkurat  

Edit; En annen typisk feil når du alikevell holder på er en vakum slange fra ca midt under på innsuget og ut også. bør sjekkes evt byttes samtidig

Endret 41 minutter siden av E39_Cato

[tennbrikket]

24 minutter siden, E39_Cato skrev:

Ja det der er nok til at bilen blir helt på trynet. Bytt denne så er den nok i orden. kan oppleve feiltenninger, rar gange osv. Skulle til å foreslå denne akkurat  

Edit; En annen typisk feil når du alikevell holder på er en vakum slange fra ca midt under på innsuget og ut også. bør sjekkes evt byttes samtidig

Prøvde å gaffateipe for å se om det ble noe bedre, ble kanskje litt bedre, men er fortsatt så man hopper og spretter framover i setet på lav rpm, men kunne ta noen pådrag fra 3k rpm og til rødlinja, og da virket den frisk.

 

det er så mye slanger og jeg er så usikker på hva og hvilken funksjon. Sitter i realoem, men hadde du hatt mulighet til å finne delenummer på den slangen du tenkte på, så skal jeg inspisere.

[tennbrikket]

Er det den som går fra luftfilterboksen og langt opp under innsuget?

[E39_Cato]

Er litt usikker på akkurat hvor den går men mener den går nedover fra innsug. Er vel ca 15 år siden jeg drev å styra med det  den lmm belgen før du ikke tett uten å bytte 😅 

 

prøvde å sjekke på koed etter den jeg mente men klarte ikke utifra de tegningene jeg så der. Mulig det er noen andre på forum som er flinkere til å forklare. 
 

men den er nesten ikke synlig og du må liksom opp under innsug for å se den er jeg ganske sikker på  

uansett bestill ny lmm belg. Og anbefaler oem da kopi ofte er for kort eller har feil dia