Gabz Skrevet Oktober 8, 2015 Share Skrevet Oktober 8, 2015 Nei, huff, det var harry Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
740AV Skrevet Oktober 8, 2015 Forfatter Share Skrevet Oktober 8, 2015 Hehe, ja litt kansje Hva med noe som ligner på bmw's frozen grey? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet Oktober 8, 2015 Share Skrevet Oktober 8, 2015 Ja, det kan bli veldig tøft om det gjøres riktig! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
740AV Skrevet November 11, 2015 Forfatter Share Skrevet November 11, 2015 Skal kjøpe 4-rørs eksos fra Supersprint til bilen, men jeg er usikker på hvilken størrelse jeg skal ha på enderørene Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ogee1 Skrevet November 11, 2015 Share Skrevet November 11, 2015 Nå er jeg litt allergisk mot å ha masse svære enderør uten å ha tilsvarende motor, så jeg ville nok valgt to rør i stedet for fire selv. På bildene synes jeg i alle fall at 90mm så best ut, så det er bare å gå all in! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet November 11, 2015 Share Skrevet November 11, 2015 Hadde gått for 90 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
740AV Skrevet November 11, 2015 Forfatter Share Skrevet November 11, 2015 Nå er jeg litt allergisk mot å ha masse svære enderør uten å ha tilsvarende motor, så jeg ville nok valgt to rør i stedet for fire selv. På bildene synes jeg i alle fall at 90mm så best ut, så det er bare å gå all in! Jeg er på en måte enig i det du sier, men for meg handler det mest om symmetri. Her synes jeg bmw har bommet, ikke bare på f25'en men på en rekke andre modeller også. Det hadde vært bedre om det ikke hadde vært synlige enderør i det heletatt, enn 1 eller 2 rør på en side hos det en kan kalle for motorsvake utgaver. Men jeg vil tro det er vanskeligere å tette igjen utskjæringen som er der nå og å sette på en "dieselstuss" enn å skjære ut plass til et ekstra enderør på andre siden og montere en 4 rørs løsning. Er litt usikker på hva jeg liker best utifra bilder, men jeg tror kansje det blir 4x90 ja Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Walkabout Skrevet November 11, 2015 Share Skrevet November 11, 2015 Jeg har 4x90 Supersprint, du kan se hvordan det ser ut på min bil. Jeg ville absolutt gått for de største, ja Ellers ville jeg fått fjernet oblatene på skiltene, byttet blinklyspærer til krom uten oransje gjenskinn (fås på Biltema) og satt på sort N-merke på skiltet (nmerker.no). Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
740AV Skrevet November 11, 2015 Forfatter Share Skrevet November 11, 2015 Takk for tipsene Oblatene har jeg helt glemt Eksosen ser jo veldig bra ut på bilen din da. Hvordan er lyden? Vi har vel omtrent samme motor? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Walkabout Skrevet November 11, 2015 Share Skrevet November 11, 2015 Dieselfirer er fortsatt dieselfirer, men det har blitt en litt røffere/grovere lyd - dog er det såpass beskjedent at jeg ikke har lagt merke til noen spesiell forskjell når jeg sitter inne i kupéen (foruten på relativt høyt turtall). Jeg var ikke ute etter å gjøre noe med lyden heller, gjorde det kun for utseende sitt skyld Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
740AV Skrevet November 11, 2015 Forfatter Share Skrevet November 11, 2015 Da tenker vi likt Jeg også vil gjøre det mest for utseende. Hadde det blitt for mye lyd, så er det ei som hadde blitt grinete BMW-Anders reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
740AV Skrevet November 20, 2015 Forfatter Share Skrevet November 20, 2015 Da er eksos bestilt. Det ble ikke Supersprint, men Remus. Det ble en god del billigere Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gorg Skrevet November 20, 2015 Share Skrevet November 20, 2015 Det blir tøft!! Pent når det blir helt symmetrisk. Skulle gjerne gjort det på min (men 335i look), men er nok for kostbart :/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
740AV Skrevet November 20, 2015 Forfatter Share Skrevet November 20, 2015 Likte bedre løsningen til Remus også, med 4 separate rør ut ifra lyddemperen. Alle rørene er justerbare. Det betyr i teorien at man kan montere akkurat de enderørene en vil. Jeg hadde kjøpt lyddemperen uten endereørene fra Remus om det var mulig. Men jeg måtte kjøpe med, derfor valgte jeg de billigste. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Walkabout Skrevet November 23, 2015 Share Skrevet November 23, 2015 Får du på den lyddemperen der når du har hengerfeste? På min så hadde SuperSprint også en slik løsning, men den passet ikke på bilder med hengerfeste. Så jeg måtte kjøre full pakke med Y-rør midt under og en lyddemper på hver side av bilen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå