BMW E91 318D 2009 LCI Black Sapphire Metallic

[bjorneoen]

13 minutter siden, Frode D skrev:

Damn, mye arbeid lagt ned her! Venter spent på resultatet og hvordan det fungerer når alt er montert.

Hehe, ja var litt arbeid, men håper og tror at resultatet blir verdt det!  Satser på at delene kommer fort, har så lyst til å se hvordan det blir!  

Endret Februar 21, 2016 av bjorneoen

[Gorg]

Ser nå at det er en gammel post 😑

Men godt stykke arbeid med monteringen!! Blir meget bra

[bjorneoen]

3 timer siden, Gorg skrev:

Ser nå at det er en gammel post 😑

Men godt stykke arbeid med monteringen!! Blir meget bra

Takk for det!  Håper det!  

[bjorneoen]

Da var det enda litt mer fremgang

Fikk holderen til navi i dag, mangler kun adapteren nå!  Håper den kommer imorgen!

Måtte fjerne noen plastikkbiter,et par metall haker på CIC frontpanelet, cd plastikk delen i fronten på NBT samt borre et par hull i metallfestene til NBTen så blei det så nære 100% som jeg kan komme, fornøyd med at det passet så bra sammen!  Så en guide på bimmerfest hvor det ble gjordt på en litt annen måte, men jeg syntes det var best å borre 2 små hull i kanten på NBT, slik at metallpinnene på dekselet foran passer som originalt inn i holderen

Noen bilder:

 

 

[Freakshow]

siden jeg ikke kan spessielt mye etter e39/46 så spør jeg! hvordan system er det du retrofitter inn nå?

[bjorneoen]

1 time siden, Freakshow skrev:

siden jeg ikke kan spessielt mye etter e39/46 så spør jeg! hvordan system er det du retrofitter inn nå?

Setter inn CIC-HIGH også kalt NBT som ble brukt fra 2012+  Dette er altså systemet etter CIC og ble brukt først i F-serien til BMW  Så derfor er det ikke helt optimal passform for E91, men ikke så mye som skal til for at det lar seg gjøre  

[bjorneoen]

Da var "Extended BMW Exx NBT retrofit adapter" i hus!! Da blir det montering iløpet av dagen!  

Dette er altså den utvidede utgaven som også støtter dynamiske guidelines i tillegg til alle andre funksjoner som disse støtter! Dette er også av de nyere typene som har usb tilkobling for oppdatering av fw om det kommer noen.

Tenkte ikke på å kjøpe quadlock adapter da jeg trodde dette fulgte med til den prisen, men det gjorde det ikke... så da blir det montering av ledninger og adapter om ikke lenge!  

 

 

[bjorneoen]

I 1 serien så monterte jeg armlene med mulighet for tilkobling av telefon både for lading, usb tilkobling og antenne, men etter å ha brukt det litt så fant jeg ut at for ladingen sin del, og for bedre telefonsignal så er det veldig kjekt, men for USB tilkobling for BMW Apps osv så er det bare tungvindt da det er mye lettere å bruke BMW Apps gjennom vanlig usb ledning.

Da jeg solgte bilen i høst så tok jeg med meg MEDIA Snap-In adapteren, og etter litt leiting i gamle deler fra 1 serien, så fant jeg den originale telefonbasestasjonen som fulgte med armlenet jeg kjøpte!  Denne er uten USB tilkobling, og er kun ment for lading og bedre telefonsignal, og denne passet rett i armlene på E91, det var en gledelig overraskelse!  Snap-in adapteren er ment for USB, men siden telefonstasjonen som den kobles til ikke har usb så vil ikke media delen av adapteren fungere, noe som er akkurat slik jeg vil ha det for da går det ann å koble telefonen til lading uten at USB tilkoblingen kutter musikken over blåtann!  

 

Endret Februar 24, 2016 av bjorneoen

[bjorneoen]

Da var NBT på plass, DET FUNKER!  Meget fornøyd!

Alt funker bortsett fra noen få ting som OBD/Trip computer og klokka, men det er fordi jeg ikke har fått kodet enheten enda  Litt annerledes måte å programmere NBT på enn CIC da jeg må bruke bmw programmet som heter E-SYS som egentlig er beregnet kun for F-serie biler. Så han jeg kjøpte eNBT adapteren skal sende meg en kode fil for min NBT basert på mitt utstyrsnivå, så venter kun på fil fra han så blir det kodet slik at alt funker  GPS eller DAB har ikke noe signal, men dette er fordi jeg ikke har noen antenne montert enda. Når antennecoveret kommer så blir det borring av hull til takantenne. 

Har nå snakket med en rute/glass leverandør, og har funnet ut at grunnen til at det ikke står oppført forskjellige delenr på rutene hos bmw iforhold til dab/tv antenne osv, er fordi ALLE bakre sideruter som man bestiller nå kommer med det innebygd! Så da blir det nok fort et ruteskift etterhvert slik at jeg får original dab antenne i ruta  og mulighet for TV eventuelt seinere! Som vist på bildene så har jeg heller ikke noe deksel til AC-enheten enda, men dette er på vei slik at finishen blir helt ferdig.

Finishen blei veldig bra syns jeg, ser akkurat ut som det skulle vært orignalt. Umulig å se forskjell på om det sitter en CIC eller NBT der  

I samme slengen som vi monterte eNBT adapteren, la vi også opp resten av ledningene jeg trengte for at alt skulle fungere  Vi la opp ledninger til iDrive kontrolleren, monterte blåtann-antennen med tilhørende kabel, fikk satt i NBT-CID skjermledningen, fikk koblet på telefonstasjon + snap-in adapter for Iphone slik at den lader telefonen, fikk koblet til 5x ethernet ledninger fra NBT til OBD kontakt for koding via E-SYS, og fikk også koblet i mikrofonledninger i kontakten bak NBTn!  

eNBT adapteren var veldig grei å montere og ble montert på akkurat samme måte som vanlig CIC adapteren, med unntak av en RAD_ON ledning som eNBT adapteren simulerer grunnet av NBT ikke gir dette signalet slik som CIC gjør, og trengs for at antenneforsterkeren skal slå seg på.

Siden jeg foreløpig kun har original E91 antenne forsterker, så ble den svarte originale FM kontakten koblet til FM2 på NBT siden de passet hverandre og hadde lik farge, dette har forøvrig fungert akkurat som før, og har godt radio signal stort sett hele tiden, så spørs om jeg lar det være slik fremover allikevel

 

Her er noen bilder fra montering:

 

Inntil videre så er NBT touch kontrolleren kun dyttet nedi oppbevaringsrommet i midtkonsolldekselet da jeg ikke har fått tak i riktig deksel enda, satt overraskende bra fast til å være en jalla midlertidig løsning hehe

 

Bilder fra NBT:

Endret Februar 26, 2016 av bjorneoen

[Gorg]

Ser veldig bra ut!

Du må legge ut bilder hvis du bytter bakruta med dab+ (?) antenne. Hvis det er tilfelle dropper jeg å ha ettermontert vindusantenne når jeg ordner dab

[Olek69]

Wow! Er bare litt misunnelig

[awt]

Fantastisk å se, flott jobb!

Må også si jeg ble litt lettet over at alt fungerte, jeg hadde jo aldri noen mulighet til å teste det selv.

[ErikTveit]

Jeg og vil ha! Vannvittig tøft gjort, er utrolig hvor kjekke de nye "navigasjons" systemene har blitt  Er vell mer eller mindre en pc imidten der  

Tør jeg å spør hvor mye det har kostet deg? eller sover du best om natten viss du ikke tenker på det?  

[bjorneoen]

On 26.2.2016 at 10.01, Gorg skrev:

Ser veldig bra ut!

Du må legge ut bilder hvis du bytter bakruta med dab+ (?) antenne. Hvis det er tilfelle dropper jeg å ha ettermontert vindusantenne når jeg ordner dab

Takk!

Det skal jeg gjøre! Han jeg pratet med angående glass ringte meg nettopp, og hadde vært i kontakt med pilkington angående den ruta. Det står at ruten har "antenne og tv-antenne", så regner med at det betyr dab og tv da fm antennen er i bakruta og ikke på siderutene. Han på pilkington kunne ikke si det sikkert, men regnet med dette selv siden tv og dab antennen bruker samme antenne forsterker som skal sitte like under den høyre sideruta bak. Denne ruta kostet 2550kr + 200kr frakt med mørkt glass og chrom list rundt  Så får se hva jeg gjør, skal høre hva kompisen min eventuelt kan få den til gjennom bilopprettingsfirma  

On 26.2.2016 at 10.19, Olek69 skrev:

Wow! Er bare litt misunnelig

Hehe, ble veldig fornøyd  Overrasket over hvor rask den faktisk er  Et hav av forskjell fra CIC på hastigheten, og ikke minst på det grafiske også  

On 26.2.2016 at 10.23, awt skrev:

Fantastisk å se, flott jobb!

Må også si jeg ble litt lettet over at alt fungerte, jeg hadde jo aldri noen mulighet til å teste det selv.

Takk!  hehe ja ser den, her fungerer alt til punkt og prikke!  Veldig glad selv for at det fungerte, med flere ledninger som måtte legges opp både til adapteren og til diverse annet, så var det godt å se at alt fungerte på 1.forsøk  

On 26.2.2016 at 19.50, ErikTveit skrev:

Jeg og vil ha! Vannvittig tøft gjort, er utrolig hvor kjekke de nye "navigasjons" systemene har blitt  Er vell mer eller mindre en pc imidten der  

Tør jeg å spør hvor mye det har kostet deg? eller sover du best om natten viss du ikke tenker på det?  

Hehe  Ja, veldig kjekke også! Blir nesten det, er jo masse man kan gjøre! Og utrolig kult at det faktisk går an å ta noe som egentlig ikke er ment for e-serien i det hele tatt og sette det i, så fungerer det så bra! Med adapter da vel og merke, men stilig at noen har klart å lage den adapteren, creds!  

Haha sover nok best om jeg ikke tenker på det  hehe neida, det kosta jo selvfølgelig litt. Ga 10k for NBT enheten (High versjonen med DAB+, utgang for bakseteunderholdning og flere videoinnganger), NBT-skjerm, touch iDrive kontroller og E90 CIC-skjermhus, og så ga jeg 2500kr for dashbord + eNBT adapteren til 3000kr, pluss litt diverse småtteri som takantenne, skjermledning, blåtannantenne osv for kanskje 500kr  Så ca 16k tilsammen for alt da  

 

Har sitti nå et par dager å prøvd å kode enheten, men det var ikke like lett som jeg hadde håpet..   Selve monteringen og opplegg av ledninger gikk jo veldig greit, og det fungerte fra 1.forsøk, men selve kodingen er litt kinkig. Egentlig er den veldig lett så lenge jeg hadde hatt en OBD-Ethernet kabel, men den har ikke kommet enda så da prøvde jeg meg ICOM da, noe man skulle tro fungerte men den gang ei! Hehe er jo litt ironisk at den dyre og avanserte ICOM enheten ikke lar meg kode NBT enheten, men med en OBD-Ethernet til 50kr på ebay så skal det gå smertefritt!  Det som er problemet er at det er vanskelig å koble ICOM direkte til NBTn, fordi ICOM enheten begynner å leite etter ZGW modulen i F-serier så fort jeg prøver å koble til via E-SYS. Denne modulen finner den selvfølgelig ikke, og jeg får derfor ikke kontakt. ICOM endrer også IP-adressa til NBT enheten, og gjør det vanskelig for meg å koble direkte til enheten for å kode.. Med vanlig OBD-Ethernet kabel så kan man koble direkte til NBT gjennom gateway URL, og da går den ikke via ZGW modulen, og jeg får dermed kontakt! Så sitter nå bare å venter på at ledningen skal komme i posten.. tar jo litt tid fra kina

Endret Mars 2, 2016 av bjorneoen

[ahj]

On 21.2.2016 at 17.39, bjorneoen skrev:

Velkomstlys fungerer så lenge lysbryter står på auto  om DRL er på eller ikke har ikke noe å si for velkomstlysene  DRL er som sagt når lysbryteren er på 0

Var pga dårlig batteri at min ikke fungerte alltid  

Der tar du feil DRL er når lysbryteren er på Auto. Da bytter den selv etter lysforholdene. 

 

Ble helt rått med NBT!!