Alpejohn Skrevet Desember 15, 2015 Skrevet Desember 15, 2015 (endret) Hei, Tenkte jeg skulle prøve og få til en samletråd med info, spørsmål, feilsøking og diagnose rundt Webasto. Hver høst kommer det jo fort en del tråder rundt dette emnet, med variert innhold, alt i fra varmer som ikke starter, den varmer ikke osv. Så da tenkte jeg at det kanskje kunne være greit med en tråd der vi samler mye info samt mange kloke sjeler som sitter på masse nyttig info rundt denne fine lille saken. Har du dokumenter og informasjon, så skrik ut! Vi vil ha det her i tråden! Håper flest mulig vil delta, så vi får i gang en skikkelig Webasto tråd! Forkortelser som blir brukt på dokumenter osv: IPH = Independent Park Heater AH = Auxiliary Heater Thermo Top Z/C Components of IPH,AH.pdf TT_E-C-P-Z_Manual.pdf Feilsøking i en E53 (mye spennende lesing!) Aktivering av Webasto fra telefon - E & Z/C (Kjøp på ebay.de) Et par bilder av demontert enhet Andre nyttige linker/dokumenter Independent Park Heating - Functions (E38, E39 mf.).pdf Reparasjon av ECU (Tyskland)Otis sitt tips ang. ny vannpumpe til webasto på E60/61Otis sin rep av temp sensor i ECU (viser feil temp på webasto)Alpejohn monterer ny pumpe fra VW Endret September 11, 2020 av Alpejohn Trond H. Olsen, sondre og Mjukas reagerte på dette 3
Mjukas Skrevet Desember 16, 2015 Skrevet Desember 16, 2015 Herlig tråd, denne tror jeg det er mange som kan få glede av! Har du testet telefon-aktiveringen av webasto som du linker til? Enkel å montere?
Alpejohn Skrevet Desember 16, 2015 Forfatter Skrevet Desember 16, 2015 Har ikke testet, men vurderer sterkt å bestille! Mye billigere og lettere tilgjengelig en å finne telestart på ebay. Enkelt ja, tror du kan koble boksa bak (på Touring hvertfall) der sikring 47 er, så strøm der og ledning frem og inn på pinne 1. Eller du tar strøm fra ledningene til webastoen direkte. Så det skal ikke være en stor sak tror jeg. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Julianv Skrevet Desember 16, 2015 Skrevet Desember 16, 2015 (endret) Et skudd i blinde her kanskje, men vår E39 528ia har orginal-montert motorvarmer (tror det er Webasto), men etter fjernkontrollen gikk tom for strøm så får jeg ikke liv i den. Er det noen som vet om det er noe prosedyre for å koble den opp igjen? Regner med det bare må en "koding" til Edit: Her er bilde av kontrollen. Var til Webasto ifølge google. Endret Desember 16, 2015 av Julian
Alpejohn Skrevet Desember 16, 2015 Forfatter Skrevet Desember 16, 2015 Stemmer det, mulig den på læres på nytt. Jeg kan kikke i WDS senere, der står en del info om forskjellig sånt. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk Julianv reagerte på dette 1
Julianv Skrevet Desember 16, 2015 Skrevet Desember 16, 2015 Tusen takk for det, hadde gjort min samboer veldig lykkelig
Alpejohn Skrevet Desember 16, 2015 Forfatter Skrevet Desember 16, 2015 Men du kan jo søke på google også, om du ikke gidder og vente. Helt sikkert noen som beskriver sånt der. Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk
Julianv Skrevet Desember 17, 2015 Skrevet Desember 17, 2015 Prøvde å google, men får bare opp masse greier med diesler som har annen fjernkontroll Virker ikke som at bensin-varmer er så normalt
Alpejohn Skrevet Desember 17, 2015 Forfatter Skrevet Desember 17, 2015 Vil tro at fjernkontroll opplegget er likt både på diesel og bensin da.. Fikk ikke sjekka i går desverre! Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Julianv Skrevet Desember 17, 2015 Skrevet Desember 17, 2015 Ikke så vidt jeg fant ut i alle fall. Det var en helt annen type kontroll med flere knapper og med skjerm.
Alpejohn Skrevet Desember 17, 2015 Forfatter Skrevet Desember 17, 2015 Der finst flere sorter, den du har tror jeg er den gamleste og mest vanlige på e39.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk Julianv reagerte på dette 1
Otis Skrevet Desember 17, 2015 Skrevet Desember 17, 2015 Mitt innlegg gjelder vannpumpe som står på webasto og vannpumpen som står i bilen, når man ikke har webasto. Den vannpumpen som står i bilen har delenummer 64216917700 og brukes kun av E6x serien, både facelift og ikke. Pumpen til webasto har delenummer 64126921024, 64119114957 eller 64129227715 og brukes kun av E6x serien, både facelift og ikke. Pumpen på webasto ser slik ut; Og pumpen som står på bilen, når man ikke har webasto ser slik ut: Den til webastoen er svindyr, ca 3800,- hos GS før rabatt og finnes nesten ikke på nettet å få tak i. Mens den andre pumpen koster bare 1851,- hos GS før rabatt. Så det man gjør, om man har defekt vannpumpe på webasto, er å kjøpe den som hører til biler uten webasto. Flytter over nedre del av pumpen, den med slangetilkoblingene, og kjøper en slik kontakt fra ebay. Klipper ledningen på vannpumpen på webasto og setter på pluggen. Vips har man spart vel 2000,-, om man kjøper helt nye deler. Jeg gjorde dette selv på min bil i går, og pumpene er helt like for utenom den kontakten på utsiden og slangetilkoblingene.
Alpejohn Skrevet Desember 17, 2015 Forfatter Skrevet Desember 17, 2015 Flott tips Otis! Man kan vel kanskje bytte om huset på pumpene til e39 også, da de ofte varierer litt på vinklene.. Vil jeg tro? Ser hvertfall ut som skrue hulla er ga ska like. Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk
John90 Skrevet Desember 18, 2015 Skrevet Desember 18, 2015 Følger denne. Sliter selv med webasto problem på min e61 vegard89 reagerte på dette 1
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå