figgen Skrevet Mars 28, 2016 Share Skrevet Mars 28, 2016 2 timer siden, flobben skrev: Ja, var de som fulgte med bilen. tittet noe rundt, men kvalitetsfelger i 22" begynner å koste veldig mye. Kommer man under 50lapper er man heldig. Så ble til at jeg fikk disse renovert og lagt på nye gummi. Tenker også at ja det er kult med store hjul på suv, men 20" ser ikke så ille ut, også er det jo tross alt en suv. 469m er også veldig fine hjul, spesielt når de blir dyttet litt lenger ut bak. Fulgte visst med spacere fra tidligere eier, som jeg ikke visste om. Tørr ikke dytte mine lengre ut. Ser at M-Performance flapsene tar i mot mye skade fra sand og stein. Har vurdert større felger selv, men det går på bekostning av gummi. Og igjen på bekostning av komfort. Det er ikke ønskelig. Flott bil da! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
flobben Skrevet Mars 28, 2016 Forfatter Share Skrevet Mars 28, 2016 Det ligger en folie på bakskjermen bak hjulet, så tror den beskytter en del. kanalene foran der imot ser jeg er ganske slitt til bare å ha gått 60k, men det får bare være. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
flobben Skrevet August 17, 2017 Forfatter Share Skrevet August 17, 2017 Tja, en liten oppdatering her er vel på tide. Før sommeren dumpet det ned i postkassen brev fra en hel haug forhandlere med informasjon om at bilen min skal ha periodisk kontroll innen utgangen av September. Med pappaperm på trappene så tenkte jeg at det var greit å få det utført tidlig for engangs skyld, så time ble bestilt i Juni. Selvfølgelig null hull som bare skulle mangle. Samtidig som den først var inne ba jeg om en kontroll av hjulstilling da vi skulle bruke den i sommerferien. Det så ikke så alt for ille ut, men den var utenfo anbefalte innstillinger både foran og bak så dette ble rettet inn igjen. Ellers så tre dager før campingferien oppdaget jeg at nederste knapperekke hadde tatt kvelden. Altså den med av/på knappen for radio, inkludert volum og prevalg knappene 1-9. Det lyser i knappene, men de er helt døde når man trykker på de. Grunnet ferieavvikling blir det å sette inn bilen i slutten av måneden. jeg opplevde også at i løpet av våren så har det luktet våt ullsokk i bilen når jeg har startet den. Jeg googlet litt og valgte å kjøpe inn en spray fra chemicals guys med noe antibakterie greier. Det drepte ullsokklukten, men merker ennå at lukten fra sprayen henger noe igjen, men ikke plagsomt Ferien i år gikk til dyreparken i Kr.sand, med ett stopp på veien fra Oslo i Kragerø grunnet små barn som ikke er super happy med lange turer. plassen i Kragerø var super fin og vi fikk helt grei beliggenhet. Av andre ting så ble v70n solgt og erstattet i en 2015(reg 2014) modell xc70 xc70n er nok en av de bedre utstyrte i norge, med aktiv understell, subwoofer i bagasjerommet, takluke, el. Justering passasjerside, pluss mye annet. Den mangler ryggekamera og frontkamera som det eneste jeg skulle ønske den hadde, men kona overlever nok. Jeg var og hentet den fredag kveld i Porsgrunn og lørdag var den levert til detailing. Tirsdagen gikk den til service for bytting av automat olje (Bilen har gått 170k), hjulstillingskontroll, egr instillingene ble justert samtidig som at en del andre parametere ble justert i motorstyringen. Heldigvis så har kona byttet jobb og halvert reiseveien som før var til Moss nå til Drøbak, så diesel utgiftene er omtrent de samme som før. (Ikke fullt så ille)Man kan si mye om downsizing, men 1.6d motoren fra Psa går veldig billig ved jevn kjøring. Nå med 2.4 liter diesel, automat og awd går det fort 0.3 mer på mila. Ved skikkelig hardkjøring av 1.6d fikk jeg den aldri over 0.9 på mila, nå ser jeg stadig 1,2/1,3 med litt mykere kjøring. 1.6d kunne virkelig brukes uten at det gikk alt for fort. Så alt i alt veldig happy med byttet, xc70 er veldig godt å kjøre, men både kona og jeg liker x5n bedre i det store og det hele. Det skulle kanskje også mangle med en halv mill mer i ny pris. Fahad, papertiger, fxslin og 6 andre reagerte på dette 9 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
flobben Skrevet September 7, 2018 Forfatter Share Skrevet September 7, 2018 Da blir det en liten oppdatering her, x5n solgt og overleveres søndag til fattern som ønsket å overta den etter at han solgte sin. X5n blir erstattet med denne, canyon 2013 modell fulldempa. Så fremkommeligheten utenfor veien burde i teorien være den samme, samt antagelig bruken utenfor asfalten også. Whats really next? Det blir å klare seg med xc70n en periode fremover og krysse fingrene for sykling med kondomdress gjør meg forberedt på ny kjørestil som passer sammen med full elektriskebiler levert fra Ingolstadt. Den er forhåpentlig påplass før påsken 2019. Walkabout og fupsaker reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå