Evopower Skrevet Oktober 8, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 8, 2017 (endret) I dag har jeg gjort shine på v70 før den blir hentet på tirsdag Meguiars er byttet ut med sholl. Funket meget bra på volvolakken. Motorrom vasket og satt inn med plastfornyer Tanklokk var oksidert. Før: Og etter: Riper på bakluka. Før: Og etter Avsluttende stemningsbilde for i kveld. Altfor god bil å selge. 100% rustfri og bilen er nullstilt med alt av deler nytt. Men salget kommer godt med til å finansiere e39 videre Endret Oktober 8, 2017 av Evopower Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Oktober 8, 2017 Share Skrevet Oktober 8, 2017 Zp skilt ja. Bør du der oppe eller er bare bilen der i fra? Jeg synes at disse V70 er rimelig fine biler, selv om det er lite sprell i design. Komfortable er de også. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet Oktober 8, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 8, 2017 (endret) Bilen har gått i troms frem til i sommer, da den ble kjørt ned til haugesund hvor jeg bor. Ikke salting der oppe i flere år, kombinert med tørrere vær, gir en rustfri bil. Ganske uvanlig å se en 2004 modell her nede uten rust. Ja v70 og e39 er jo fra samme æra, men har sine forskjeller. Nå har jeg fått prøve begge tilnærmet i samme periode og jeg må si at e39 er den som får smilet frem hos meg. Volvoens kvaliteter er plass, komfort og sikkerhet. I dette tilfellet også mer brukervennlig med awd. Men min e39 med standardunderstell er vel så komfortabel. Det slår i volvoen selv om selve dempingen er satt opp ganske duvende. E39 er fast men ikke ukomfortabel og har dermed det beste oppsettet som kombinerer sport og komfort. Designet på denne v70 modellen er veldig fint synes jeg, også siste full-volvo før de begynte med ford deler. Det som ødelegger hele bilen for meg er automatkassa. Det slurer ut av en annen verden. Hadde denne vært manuell og jeg ikke hadde så mye investert i e39, så hadde jeg lett beholdt volvoen Endret April 26, 2018 av Evopower Otis reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet Oktober 23, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 23, 2017 Da var nye kanaler kommet i hus. The work continiues Otis reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet Oktober 23, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 23, 2017 (endret) Nye foringer på gir og eksosoppheng. De gamle var ikke mye å skryte av. Hardykoblingen var HELT pudding! Godt å få den ny! Alt på plass med giroverføring, oppheng, hardy og mellomaksel Endret Oktober 23, 2017 av Evopower Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet Oktober 23, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 23, 2017 (endret) Satt på plass girmanskjettene før det blir kvelden for i dag. Selve hjertet i bilen; manuell girspak 😍 Endret Oktober 23, 2017 av Evopower Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sAlnes Skrevet Oktober 23, 2017 Share Skrevet Oktober 23, 2017 Må si du står på med denne Enig med girspaken, bedre å kjøre og det ser mye bedre ut innvendig med en manuell spake. Gleder meg til min skal ombygges i vinter. Evopower reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
myrene Skrevet Oktober 24, 2017 Share Skrevet Oktober 24, 2017 Kul tråd med mye bra arbeid! Hvor handlet du kanalene hen? Tenker å gjøre det samme med min vis det ikke blir for mye feil etter PKK. Mye E39 som ryker i pressa for tiden føler jeg.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet Oktober 24, 2017 Forfatter Share Skrevet Oktober 24, 2017 2 timer siden, myrene skrev: Kul tråd med mye bra arbeid! Hvor handlet du kanalene hen? Tenker å gjøre det samme med min vis det ikke blir for mye feil etter PKK. Mye E39 som ryker i pressa for tiden føler jeg.. Kjøpte kanalene på veng.no Ja for tiden er e39 null verdt ser det ut for. Bare de 2 siste årene har prisene rast. Ser jo e39 gruppa på fb, der går facelift 525d manuell for 35-40.000 kr, en 520d får du nå nesten ikke solgt over 20.000kr selv om den er EU ok. Dette vil nok snu slik som det var med e28. Da jeg fikk lappen var det flust av de. Kjøpte en relativt fin e28 528i manuell executive for 13.000kr. Måtte bare bytte bakbremser og et hjullager før EU. I dag hadde den bilen solgt lett for 70.000kr. E39 vil nok få samme utfall om noen år. Altfor mange skrotes som du sier. Og det øker verdien på dem om 15 år. Ta vare på den du har! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
myrene Skrevet Oktober 24, 2017 Share Skrevet Oktober 24, 2017 6 timer siden, Evopower skrev: Kjøpte kanalene på veng.no Ja for tiden er e39 null verdt ser det ut for. Bare de 2 siste årene har prisene rast. Ser jo e39 gruppa på fb, der går facelift 525d manuell for 35-40.000 kr, en 520d får du nå nesten ikke solgt over 20.000kr selv om den er EU ok. Dette vil nok snu slik som det var med e28. Da jeg fikk lappen var det flust av de. Kjøpte en relativt fin e28 528i manuell executive for 13.000kr. Måtte bare bytte bakbremser og et hjullager før EU. I dag hadde den bilen solgt lett for 70.000kr. E39 vil nok få samme utfall om noen år. Altfor mange skrotes som du sier. Og det øker verdien på dem om 15 år. Ta vare på den du har! Ja er vel sånn bruktbil markedet funker, gamle biler må ta vares på de og👍🏻 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet November 2, 2017 Forfatter Share Skrevet November 2, 2017 (endret) Da var det dags for nye bremserør De gamle: Endret November 2, 2017 av Evopower Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet November 2, 2017 Forfatter Share Skrevet November 2, 2017 (endret) På tide å få disse byttet! Var også en av EU feilene dette. Bremseverktøy fra biltema hadde jeg allerede liggende så bare å gå igang. Endret November 2, 2017 av Evopower Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet November 2, 2017 Forfatter Share Skrevet November 2, 2017 (endret) Nye rør trukket opp Underside bil På med klammer Rør ferdig bak. Union og slange til kalippere er ikke mye å skryte av, så disse byttey jeg selvfølgelig også Sånn! Endret November 2, 2017 av Evopower Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet November 2, 2017 Forfatter Share Skrevet November 2, 2017 (endret) Kobling framme. Endret November 2, 2017 av Evopower Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
teexeln Skrevet November 3, 2017 Share Skrevet November 3, 2017 Flott å se at du tar vare på bilen! Står for tur å bytte bremserør på min også å har kjøpt inn akkurat samme flenseverktøye å kobberrør fra biltema. Lurte på hvordan det var å lage bobleflens med det settet? å brukte du kobberrør eller kobber nikkel? Å ikke minst om det ble tett? Har hørt at de niplene fra biltema er for dobbelflens mens e39 skal som sakt ha bobleflens. Har ikke turt å gi meg ut på det enda siden jeg ble usikker om jeg kunne bruke det settet å at det ikke skulle bli tett. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå