Vurderer kjøp av BMW 530 Xdrive 2007 facelift E61

[e301984]

skal man handle brukt med budsjett så kan man ikke få pose og sekk desverre, men føler denne fyller det meste

skal ha bilen på en test så får vi se. 

Jeg vurderte a6 og a4 allroad. syns a4 allroad er finest men fikk ikke den i automat av en eller annen rar grunn

[e301984]

Jeg så ikke den siste du hadde sendt meg før nå. budsjetet mitt er egentlig 180,- så 230 var litt høyt men da får jeg mere igjen når jeg selger den å

nå ble jeg i tankeboksen...

[tobiasw]

På lang sikt kan det som sagt lønne seg å legge litt mer penger i en ryddig bil med bra historikk. Men det kan alltid være tilfeller hvor det ikke stemmer og.

En annen ting er at blant annet Codan gir deg kasko pluss forsikring som dekker motor, drivverk og elektriske feil inntil 200 000km uavhengig av alder på bilen. 

Prøvekjør litt biler så har du litt å sammenligne med. 

Jeg så og først på A4 Allroad, men som du sier kom den kun med automat på 2.0 TFSI og den motoren tør jeg ikke prøve etter alt det grusomme jeg har lest. Flere motorer fikk automat på facelift, men de ligger nesten 100 000kr over i pris. Veldig fornøyd med A6 Allroad, meget god komfort med luftfjæring, V6 tdi, quattro og automat

Endret September 1, 2017 av tobiasw

[Otis]

1 time siden, tobiasw skrev:

Savner 8-trinns girkassen E61 facelift har. 

8- trinnskassen kom først på F1x.

[e301984]

Jeg må si du satt meg i tenke boksen der. er jo en deilig trygghet å ha forsikring som dekker motor gir osv fram til 200.000km men det er 50.000,- mere å. jeg får se når bilen med lang km har vært på test hva de sier. 

[tobiasw]

6 timer siden, Otis skrev:

8- trinnskassen kom først på F1x.

Så det er såpass lenge siden jeg har kjørt E61. Mente å huske at det var 8-trinn, men ser nå at BMW brukte ZF 6HP26 på E61 for bakhjulstrekk. Klarer ikke helt finne hvilken xDrive modellene bruker? Ser min A6 Allroad er basert på samme girkassen som nevnte. 

1 time siden, e301984 skrev:

Jeg må si du satt meg i tenke boksen der. er jo en deilig trygghet å ha forsikring som dekker motor gir osv fram til 200.000km men det er 50.000,- mere å. jeg får se når bilen med lang km har vært på test hva de sier. 

Ja, du får holde oss oppdatert  

[tobiasw]

Bortsett fra at denne mangler navipro og komfortseter, så den ganske så fin ut. I din prisklasse og

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=103506806

[Kalleklovn]

Komfortseter er et must. De er i en helt annen liga ift komfort, og hever standarden på denne typen bil. Samme med ny iDrive/CIC. 

Anbefaler deg å finne en bil hvor en del kjente feil er fikset. Tenker på ledningsnett til bakluke, endeledd foran, kompressor til nivåregulering osv. Girkasse har og en tendens til å få problemer på disse, samt tett drenering fra panorama som gir vann i hjulbrønnen bak. Kan fort bli en del lapper om du må ta en del av disse feilene. Ryddig historikk er og fint  

Lykke til. Keep us posted!

Endret September 2, 2017 av Kalleklovn

[e301984]

Jeg gikk bort fra 530èn jeg var å så på.. Bilen har vært på test i dag hos bmw forhandler

så nå blir det nokk 525xd 2009.Bilen har vært på test i dag hos bmw forhandler, bilen er import fra 2012. han visste ikke om ledningsnettet var blitt bytta. er det noe sted jeg kan gå inn å sjekke dette? eventuelt går det fortsatt å få dette dekkt på garanti? 

dette med tett drenering. er det bare å få renset dreneringen så funker dette igjen? isåfall hvor avansert er det? 

har lest at det kan være lurt å flushe girkassa. men trenger man det før man merker noe?

Jeg har også lest om svirl flaps som kan knekke i innsuget som også bør byttes. er dette noe som er avhengig av kilometer stand eller kjørestil eller er det bare en risiko uansett? 

veivhus ventilasjons filter bør byttes hver 30.000km eller før. mener de hadde intervall på 90.000 før elelr noe.. stemmer dette?

 

 

[awt]

Får neppe garanti på kabelbrudd. Har egentlig heller ikke sååå mye å si om det er utbedret før 2012, da det like gjerne kan skje på ny.

525d LCI har ikke swirl flaps.

[Kalleklovn]

Hvilken er det du vurderer? Har du link til annonse?

edit: glem det. Fant den i tidligere innlegg. 

Endret September 5, 2017 av Kalleklovn

[Evopower]

On 1.9.2017 at 10.58, e301984 skrev:

skal man handle brukt med budsjett så kan man ikke få pose og sekk desverre, men føler denne fyller det meste

skal ha bilen på en test så får vi se. 

Jeg vurderte a6 og a4 allroad. syns a4 allroad er finest men fikk ikke den i automat av en eller annen rar grunn

Finnes da masse a4 allroad automater? 

[e301984]

2 timer siden, Evopower skrev:

Finnes da masse a4 allroad automater? 

nei ikke a4 allroad til under 200.000,- 

[e301984]

3 timer siden, awt skrev:

Får neppe garanti på kabelbrudd. Har egentlig heller ikke sååå mye å si om det er utbedret før 2012, da det like gjerne kan skje på ny.

525d LCI har ikke swirl flaps.

holder kablene så kort aså? 

så det er ikke swirl flaps problematikk på denne nei  så bra. men veivhus ventilasjons filter må byttes ofte eller?

[Evopower]

On 5.9.2017 at 23.52, e301984 skrev:

nei ikke a4 allroad til under 200.000,- 

https://www.finn.no/103870820

Her er en til 249 om du kan strekke deg litt. Er jo en 2013 modell så det er en ny bil etter min mening.