Spørsmål om EU kontroll

[Desko-K]

Lot meg friste av redusert pris på EU-kontroll på et BMW-verksted, i stedet for å bruke NAF slik jeg pleier. Selvsagt finner de masse ekstra plukk de vanligvis ikke bryr seg om på NAF.

1. Når man først har TATT kontrollen på ett sted, vil det da være umulig å ta kontrollen "på nytt" på f.eks NAF? Eller må jeg utbedre de feilene de fant på BMW, uansett?

2. Er noen måneder over fristen, og skiltene ble tatt, har dette noen innvirkning på etterkontrollen? Så lenge det ikke går 2 år, trenger jeg vel ikke å ta EU-kontroll på nytt? 

[martinhansen]

Kan svare på nr1, så kan du ta etterkontrollen på et annet verksted. Gjorde det selv på min bil.

[bimmerfun]

1. Blir etterkontroll.  Samme hvor du leverer inn. De sjekker kun feilene som er på mangellappen.

 

2. Egentlig rett. Min bil var på eu kontroll januar 2016 (skulle være godkjent innen 01/2016). Tok etterkontroll juni 2017. 

 

[Desko-K]

Takker,

Vet jeg kan ta etterkontrollen på et annet verksted, men lurte på om jeg kan ta EU kontroll på nytt i stedet for etterkontroll? Hvis jeg hadde tatt EU kontroll på NAF til å begynne med så hadde den listen jeg sitter med nå vært halvparten så lang...

[Fidelio]

Trur ikke det går å ta ny pkk om tidligere kontroll er sendt inn til svv. 

[t06afre]

Man kunne det før i tiden tror jeg, det å "shoppe" rundt for å finne et verksted som man var tilfreds med. Når det gjaldt EU kontroll. Det går ikke definitivt ikke an lenger nå. Men man står fritt til å ta etterkontroll på et annet verksted enn det man brukte under første kontroll

[Remi Berg]

14 timer siden, Desko-K skrev:

Lot meg friste av redusert pris på EU-kontroll på et BMW-verksted, i stedet for å bruke NAF slik jeg pleier. Selvsagt finner de masse ekstra plukk de vanligvis ikke bryr seg om på NAF.

1. Når man først har TATT kontrollen på ett sted, vil det da være umulig å ta kontrollen "på nytt" på f.eks NAF? Eller må jeg utbedre de feilene de fant på BMW, uansett?

2. Er noen måneder over fristen, og skiltene ble tatt, har dette noen innvirkning på etterkontrollen? Så lenge det ikke går 2 år, trenger jeg vel ikke å ta EU-kontroll på nytt? 

Hvilke ekstra plukk er det som ble påpekt som NAF ikke påpeker? At NAF ikke har påpekt slikt tidligere kan være pga. at feilen ikke var tilstede på tidligere kontroller eller at feilen ikke var alvorlig nok til å dømmes.

I området hvor jeg bor er NAF usansynelig streng på enkelte ting og dømmer ofte mer enn det som er nødvendig.

1. DU kan ikke lenger ta kontroll ved annet verksted om du er misfornøyd med utført PKK. Andre verksted kan bare ta etterkontroll. Mener du at det er gjort feil har du anledning til å klage på kontrollen. Har du snakketmed verkstedet om det du mener er feilbedømt?

2. Neste PKK blir til normal tid uansett hvor lenge du dryger denne etterkontrollen for å få skiltene tilbake. Om du ligger 1 år etter på denne kontrollen så blir det bare 1 år til neste PKK da dette følger intervall basert på registreringsår og siste siffer i registreringsnummer.

[-Erik-]

14 timer siden, Desko-K skrev:

Takker,

Vet jeg kan ta etterkontrollen på et annet verksted, men lurte på om jeg kan ta EU kontroll på nytt i stedet for etterkontroll? Hvis jeg hadde tatt EU kontroll på NAF til å begynne med så hadde den listen jeg sitter med nå vært halvparten så lang...

Jeg ser ikke helt problemet. Hvis de på BMW har påpekt feil som du mener ikke er der, og tar etterkontroll hos NAF så vil de jo se på punktene du har fått anmerkning på og godkjenne bilen hvis de er ok.

Så er spørsmålet om det er du som er uenig i utført PKK eller om NAF og BMW er enige. Er de det så er nok feilene reelle. Hvis ikke er det som nevnt over mulighet til å klage. Reglene rundt PKK er strenge begge veier, man skal ikke være for "streng" ei heller for "slapp".

[stoltbmwelsker]

Legg ut anmerkningene fra pkk, så man kan bedømme om "plukket" er reelt  eller ei. Men er nok bare å bite i det sure eplet og fikse feilene og sende på etterkontroll. Hvorfor skulle BMW komme med anmerkninger som ikke er reelle? 

Endret September 22, 2017 av stoltbmwelsker

[Desko-K]

De ga meg en 2'er på stabilisatorstag foran, da jeg tok EU på NAF for 2 år siden sa de at jeg KAN skifte det, men utover ulyden gjør det ikke noe. De ga meg også 2 feil på en lykt som sitter litt løst når du lirker på den (mangler en skrue), NAF har heller aldri sagt noe på dette (vært slik i hvert fall 4 år). Ellers var resten heldigvis 1'er feil.

 

Hvis jeg setter bilen på etterkontroll hos NAF som vanligvis tok EU-kontrollen, kan de godkjenne disse punktene da et annet verksted allerede har registrert de som 2'er feil...?

[Shattered]

9 minutter siden, Desko-K skrev:

l.

 

Hvis jeg setter bilen på etterkontroll hos NAF som vanligvis tok EU-kontrollen, kan de godkjenne disse punktene da et annet verksted allerede har registrert de som 2'er feil...?

Nei. 

[-Erik-]

22 minutter siden, Shattered skrev:

Nei. 

Jo. Hvis NAF mener at det ikke er noe feil med det punktet på etterkontrollen så blir bilen godkjent. NAF vet ikke hvordan det var når du tok PKK og skal sjekke om alt er greit nå. Det betyr at om de ikke ser noe feil med punktet så vil de anta at du har utbedret feilen (eller at det aldri har vært noe feil). Poenget er at de skal sjekke de punktene som var merket med feil.

 

Når det er sagt, vil jeg ikke vært overasket om ett stabstag som har laget lyd i over to år bør skiftes nå.

Endret September 22, 2017 av -Erik-

[orala]

22 minutter siden, Shattered skrev:

Nei. 

Hvis det er i orden så må de godkjenne det.

[E.C.]

4 timer siden, Desko-K skrev:

De ga meg en 2'er på stabilisatorstag foran, da jeg tok EU på NAF for 2 år siden sa de at jeg KAN skifte det, men utover ulyden gjør det ikke noe.

Dette er da ikke noe å klage på? Du har vel kjørt bilen siden forrige PKK? Da kan en slitedel som var godkjent for 2 år siden bli en anmerkning 2 år senere.

[orala]

5 timer siden, Desko-K skrev:

De ga meg en 2'er på stabilisatorstag foran, da jeg tok EU på NAF for 2 år siden sa de at jeg KAN skifte det, men utover ulyden gjør det ikke noe. De ga meg også 2 feil på en lykt som sitter litt løst når du lirker på den (mangler en skrue), NAF har heller aldri sagt noe på dette (vært slik i hvert fall 4 år). Ellers var resten heldigvis 1'er feil.

 

Hvis jeg setter bilen på etterkontroll hos NAF som vanligvis tok EU-kontrollen, kan de godkjenne disse punktene da et annet verksted allerede har registrert de som 2'er feil...?

Jeg har også fått "KAN skifte" på kontroll. Det oppfatter jeg som et tips fra kontrolløren om å skifte delen slik at jeg om 2 år slipper etterkontroll.