[LØST!] [E39] Å nei! Hylsa fulgte med da jeg fjernet bærearm/casterstag/styrestag!

[Hollabaloo]

Som vist på bildet under. 

Da kan man forsøke å dra av hylsa, f.eks. slik:

Noen ganger sitter den bom fast, eller den er skadet etter bruk av brytegaffel. BMW vil si at det ikke er mulig å kjøpe hylsa separat, men går man på eBay og søker etter f.eks. "e39 knuckle sleeve" så finner man nye uoriginale ettermarkeds-hylser for i underkant av 300 kr inkl frakt.

Jeg har bestilt en sånn, blir spennende å se om den passer bra:

 

 

 

Endret Mai 12, 2019 av Hollabaloo

[quandt1960]

Bruk denne her så slipper du det der: https://koed.no/no-no/catalog/diagram/66/0/47544?steering=L&transmission=A&productiondate=19961200

Ikke bruk brytegaffel på disse og heller ikke varme! 

Når folk hamrer eller bruker andre verktøy enn ovenfor er det mye lettere at hylsene kommer ut. All varme på alu over 70 grader ødelegger alu. Hylsene er egentlig fryst/krympet fast inni armen og er kjempeviktige. Når du bruker det verktøyet skal du spenne opp og vente en god stund før kuleleddet kommer i et sinnsykt smell nå de løsner. Mens en venter bruker jeg frysespray kun på bolten slik at den trekker seg litt sammen for å lette på det. Hylsen har aldri komt ut hos meg og har gjort dette en del ganger 

 

[Hollabaloo]

10 minutter siden, quandt1960 skrev:

Bruk denne her så slipper du det der: https://koed.no/no-no/catalog/diagram/66/0/47544?steering=L&transmission=A&productiondate=19961200

Ikke bruk brytegaffel på disse og heller ikke varme! 

Når folk hamrer eller bruker andre verktøy enn ovenfor er det mye lettere at hylsene kommer ut. All varme på alu over 70 grader ødelegger alu. Hylsene er egentlig fryst/krympet fast inni armen og er kjempeviktige. Når du bruker det verktøyet skal du spenne opp og vente en god stund før kuleleddet kommer i et sinnsykt smell nå de løsner. Mens en venter bruker jeg frysespray kun på bolten slik at den trekker seg litt sammen for å lette på det. Hylsen har aldri komt ut hos meg og har gjort dette en del ganger 

 

Bra tips! Hos meg så er "skaden" allerede skjedd. Du sier at hylsene er fryst/krympet fast inni armen. Ved re-montering av hylse som har løsnet, har det noe for seg å la de ligge over natta i fryseren først, eller trengs det temperaturer lavere enn -25 grader for å få noen krympe-effekt?

[quandt1960]

11 minutter siden, Hollabaloo skrev:

Bra tips! Hos meg så er "skaden" allerede skjedd. Du sier at hylsene er fryst/krympet fast inni armen. Ved re-montering av hylse som har løsnet, har det noe for seg å la de ligge over natta i fryseren først, eller trengs det temperaturer lavere enn -25 grader for å få noen krympe-effekt?

Jeg ville prøvd det først, husk flatene inni armen må være helt fri for drit og olje, hylsen og. Frysesprayen jeg bruker klarer -40 men godt mulig fryseren på -25 klarer det og  Har heldigvis sluppet stresse med det, lykke til

[quandt1960]

PS, muligens er de fra eBay minimalt mindre så du sliper det, kanskje de går rett inni men de bør ikke bevege seg inn i der egentlig derfor er de så sykt tight orginal og selges ikke løs

 

[Otis]

Jeg har da varmet og banket og slått på mine hylser, de ble montert sammen igjen og det virket helt fint igjen.

[quandt1960]

Varme gjør aluminium mer sprøtt og er ikke bra, det er et duktilt materiale og skal ikke utsettes for varme eller glør fra sveis

[Otis]

Det er forsåvidt OK, men da snakker vi vesentlig mer enn 70 grader.

[K.F]

Dissa hylsene tåle bank, sålenge det ikkje er slakk i hylsa frem og tilbake så sitter de jo fast på kon på bærearmen og med skive og mutter på topp. de kan dermed fint være 'løse', sålenge det ikkje er slakke. 

Jeg bruker biltema sin brytegaffel og ei lita slegge så flyger hylsa av, og jeg tar den på ny bærearm, og det fungerer feilfritt. 

[quandt1960]

Poenget er at kuleleddet skal rotere og ikke hylsen mot aluminiumet når du boltetrekker kuleleddet, derav en stålhylse som skal sitte bom fast inni bærearmen. Men folk må gjerne være sleggemekaniker for min del om det funker for de men jeg anbefaler det ikke på alu noe BMW også selv sier

[FredrikE24]

Har bytta hele forstillinger på flere E39er uten at det har kommet med noen hylse. Gjelder å ha en smal nok brytegaffel og få den til å sette seg med en gang, så er det ikke rare smekken som får kula til å løsne.

[Kristian 325]

Rengjør boringen/hullet som hylsa skal inn i,gjerne puss litt lett med et fint sandpapir og rengjør etterpå.Legg hylsa i fryseren over natten.Neste dag smører du hylsen og boringen med f.eks Prolong smørespray eller en annen tynn smøreolje.Så presser du inn hylsen ved hjelp av en hydraulisk presse eller gjengestag metoden. 

Det går og ann å slå inn hylsen ved hjelp av en plasthammer eller en vanlig hammer med messingaksel mellom hylse og hammer. Men det beste er å presse slike hylser inn/ut,da får man jevnt press på hele hylsen,i tillegg til at hylsen dras inn med rett vinkel under hele prosessen🙂

Dette er jo en såkalt press pasning med en toleranse på x antall hundredels millimeter,så hvis man skal gå etter boken,så skal det ikke være noen form for slakk eller at hylsen er litt løs. Det er og en grunn til at man skal unngå å bruke varme i det lengste da det kan påvirke toleransen. 

 

 

[E.C.]

På 29.4.2019 den 10.02, quandt1960 skrev:

All varme på alu over 70 grader ødelegger alu.

Rart at M52-en i E36-en min ikke har falt sammen enda, etter 24 år.

Det er greit nok at aluminium tåler mindre varme enn stål, men grensa går nok ikke på 70 grader. Da hadde man ikke hatt alu-blokker, radiatorer og en del andre ting, som ofte opererer på temperaturer > 70 grader.

[Kristian 325]

Det er ikke samme type legering av aluminium i en motorblokk/motordeler som det er i understellet på en bil.Finnes mange forskjellige typer Aluminiums legeringer med ulike egenskaper,tilpasset hva det skal brukes til🙂

Ja jeg skjønner hva dere mener med at temperaturgrensen for når vanlig Aluminium blir betydelig påvirket,ikke ligger på 70grader osv osv..Men Aluminium er generelt et materiale som er sprøtt og som blir lett påvirket av varme i form av indre spenninger som kan føre til sprekker og litt raskere materialtretthet.

Men det med at toleranser blir påvirket av temperaturer klarer dere ikke ro dere unna🙂😎 Når man bruker varme for eksempel blåselampe eller varmebend så er temperatur avviket mye større enn hvis du kjøler ned delen i en fryser. Derfor kan du i enkelte tilfeller få problemer med at hylsen følger med bærekuler ut,hvis man varmer og slår.Da sitter ikke hylsen like godt i "spindelen" på grunn av at toleransen har blitt påvirket av varme eller påvirket av salg mot veggene-slitasje i boringen/hullet til hylsen. Men det er litt pirk fra min side,er bare for sette det litt på spissen🙂

 

[E.C.]

Det skal jeg ikke være uenig i, var heller den siterte påstanden, slik den ble fremstilt, som jeg reagerte på