Tuning N47

[tennbrikket]

29 minutter siden, Mons1 skrev:

Jeg sjekket på GS og de selger kun GM-kasse til E91 320d, men ja kanskje det også finnes ZF. Er vel veldig årsmodell-avhengig?

Aldri hørt om GM på 320d e9x. Sikker på at du ikke blander med e46?

[TRF]

Skulle gjerne sett prt scrn fra ETK på hvilke e91 320d n47 som har GM kasse?

[papertiger]

On 10/3/2021 at 4:33 PM, Mons1 said:

Siden du har en E91 N47, så er dette med sånn 2010-11mod? Det er vel en GM 6L (6-trinn) som på BMW-språk heter GA6.

Jeg vil tippe det er GM 6L45 som betyr at den er laget for 450Nm +10%?

Så en N47D20 har vel 380Nm, så en tuning til noe mer enn 470Nm er maks. Aller helst 450Nm.

Som det nevnes over; E91 320d N47 har aldri hatt GM kasse. ZF 6HP19 eller 21. De jeg tunet min 2010 N47D20C hos tok ut ca 390Nm, opp fra 350Nm originalt (hadde nedtunet 177hk utgave). 184hk utgaven har riktignok 380Nm originalt. 

Endret Oktober 5, 2021 av papertiger

[Mons1]

1 time siden, papertiger skrev:

Som det nevnes over; E91 320d N47 har aldri hatt GM kasse. ZF 6HP19 eller 21. De jeg tunet min 2010 N47D20C hos tok ut ca 390Nm, opp fra 350Nm originalt (hadde nedtunet 177hk utgave). 184hk utgaven har riktignok 380Nm originalt. 

Dere har alle rett og jeg tok feil. Betegnelsen til AT i E91 er GA6HP19Z og jeg trodde dette var GM for jeg trodde ZF sine kasser alltid startet med ZF.

19Z er rated for 400Nm, men det er vel en +10% i margin. Det påstås at 500Nm ikke er et problem da AT ikke utsettes for maks moment i startmoment, men tør man å satse på det? På ZF8 som f.eks heter HP45, har spesifikasjon 450Nm +10%.