E70 3.0sd dør under kjøring

[Flataas]

Bilde av dysen jeg tok ut fra X5’en og bilde av det som ligger inne i ECU

 

 

Dette stemmer jo ikke overens med det som ligger inne på sylinder 5

[Otis]

Da er den skiftet før.

Men man trenger ikke kode inn èn dyse, mener at ISTA sier man må ved skifte av 2 eller mer.

Jeg vet egentlig ikke hva den infoen brukes til, for jeg vet av flere som ikke har kodet inn, men det fungerer jo uansett.

[E.C.]

En dyse kan ha avvik i levert mengde (fra teoretisk verdi). Dette korrigeres ved koding. En dyse kan også bli litt dårligere over tid og det vil jo bilen fange opp på sikt, så det blir ikke 100% krise å ikke kode, men jeg ser for meg at avlesning av korrigert verdi ikke blir riktig med en ukodet dyse (så du risikerer å kaste ut en ok dyse om du vurderer "tilstanden" baserert på korreksjonsverdier).

[Flataas]

Ja, den må ha vært skiftet tidligere men kodet den inn uansett

Ble iallefall i orden nå og har kjørt lufteprosedyre

Bilen går som et uvær og alle feilkodene som er relevant er borte

 

 

[Flataas]

På 8.6.2023 den 21.34, Otis skrev:

Det er jo i bøyen på deksel som lekker og overgangen mellom deksel.

Endte opp med å ikke bytte noe plast i det store å hele da den var fin men ble en halv tube tec 7 under plasten under viskerne og under midtdekslet under😂 Men kun over motoren, utpå sidene så jeg ikke noen grunn

Alt av vann som kommer ned nå renner ut til sidene og treffer ikke motor i det hele tatt så får håpe problemet ikke oppstår igjen🙈

Byttet alt av pakninger på innsuget da de var ferdige og ikke tette, forskjellen ble merkbar