Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Det er gode nyheter. Selv om remonte tjenestene fungerer tregt, fungerer det i alle fall. RTTI og det som er fungerer for så vidt fint over 2G. Ellers savner jeg EU på banen her, der man skulle pålagt fabrikantene å lage en 4G-modul for de bilene som ikke lenger har 3G funksjonalitet. 

Skrevet
35 minutes ago, Saltkjelen said:

Det er gode nyheter. Selv om remonte tjenestene fungerer tregt, fungerer det i alle fall. RTTI og det som er fungerer for så vidt fint over 2G. Ellers savner jeg EU på banen her, der man skulle pålagt fabrikantene å lage en 4G-modul for de bilene som ikke lenger har 3G funksjonalitet. 

Var det ikke noe internt fra BMW at de skulle lage retrofit kit?

Skrevet
21 minutter siden, mr.pingu skrev:

Var det ikke noe internt fra BMW at de skulle lage retrofit kit?

Det har kommet tilbakemelding om at de skulle se på løsninger, men når de nå ikke har kommet med noe flere år senere, har jeg vel liten tro på at det skjer. Det er synd ikke europeerne også er kjent for å "saksøke dritten ut av noen" når ting ikke leveres, for da hadde det stått en TCB 4G ECE i ETK dagen etter, slik det gjorde i USA.

Skrevet

Har en kollega som har en 2019 Leaf med 2G og han sier at Nissan har stengt appen allerede nå. Bra at Bmw ikke har gjort det samme, får håpe de lar appen leve så lenge det er liv i 2G nettet. Han holdt på med noe som het Open Vehicle Monitoring System (OVMS) som skulle stå i obd porten.  Sjekket opp for i3 men det står at den støttes for informasjon men ikke for å sende kommandoer. 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...