Hvor finner jeg sikringa til spylepumpa for frontruta?

[George Constanza]

Gjelder en 2009 modell e90.
Fra linken tror jeg det er F50 eller F79 (begge har navnet Wiper control):

https://bmwguide.net/bmw-3-series-e90-fuses-and-relays/

Eller styres dette av noe helt annet? Ser at det også er 2 reler: K36 (wiper relé 1) og K37 (wiper relé 2). 
 

Veldig beskrivende navn på disse sikringene og relene btw. 

[Otis]

F48 finner jeg ut av, for en sedan 320d fra 2008 og opp. 

Edit: Dette er for lyktespyler. Jeg tok feil. 

Endret Juli 11 av Otis

[E.C.]

F48 er til lyktespyler, disse har kraftigere pumpe. Spyler til frontruta skal være rett ut av JBE, så neppe noe direkte sikring til den.

[Otis]

Jeg så feil, EC har helt rett. 

[George Constanza]

1 time siden, E.C. skrev:

F48 er til lyktespyler, disse har kraftigere pumpe. Spyler til frontruta skal være rett ut av JBE, så neppe noe direkte sikring til den.

Hadde ikke e46 ei egen sikring til denne? 
Så hvis vindusspyleren plutselig stopper å virke på en e90/e91 må det sannsynligvis være vindusspylerpumpa som er ødelagt?

[George Constanza]

1 time siden, Otis skrev:

F48 finner jeg ut av, for en sedan 320d fra 2008 og opp. 

Gjorde også det (F48 knytter seg til 3 ulike symboler i bilde 3 under og alle ser ut til å ha noe med spyling å gjøre. Chatgpt mente den også fungerer som en sikring til regnsensoren). Var nemlig en lapp bak det svarte dekslet som sitter foran sikringsboksen i hanskerommet som spesifiserte dette, men som en sier her gjelder ikke dette for vindusspylerpumpa. Uansett var min F48 hel og pen etter inspeksjon. Så det er nok pumpa som har gått hos meg.

Endret Juli 11 av George Constanza

[E.C.]

16 minutes ago, George Constanza said:

Hadde ikke e46 ei egen sikring til denne? 
Så hvis vindusspyleren plutselig stopper å virke på en e90/e91 må det sannsynligvis være vindusspylerpumpa som er ødelagt?

Jeg vet ikke om E46, men hva forrige generasjon har og ikke har er ofte mindre relevant. Allerede på E39 er det ingen sikringer til lys og alt styres av lysmodul. Dette er for 30 år siden. Se over sikringer er lurt, men det blir færre av de og det er ikke egen sikring til alt.

Det kan være litt forskjellig hvorfor pumpa ikke funker, men om lyktespylere funker, viskere går, men frontruta spyles ikke så skal det både være signal om å viske og nok væske. Kan være sprekk i slange og at alt renner ut på bakken. Sett vekk fra det er det kanskje 80 % sannsynlighet for feil på pumpe, 19 % på ledningsnett og 1 % på JBE. Demonter og sjekk om det kommer strøm fram til pumpa når det spyles, så er du langt på vei.

[Øyvind L.]

[Øyvind L.]

[TurboJens]

Med andre ord ingen separat sikring.

Enklaste er vel å måle på pumpa om det kjem strøm til den. Sidan pumpa sitte på "utsida" av bilen og er utsatt for miljøpåvirkning er det nok der det er størst sannsynlighet for at feilen ligg.

Med moderne elektronikk kan det vere det skjer ingen ting når du kobla fra pumpa, men då kan det vere greitt å koble til ei 12v lyspære der for å lure elektronikken til å tru at det er ei pumpe tilkobla.