StigJ

jeg sverger til Rupes maskiner, men kjøpte denne som reservemaskin. https://bilnerden.no/liquid-elements-t4000v2-oscillerende Synes den fungerer meget bra. Litt mer vibrasjoner enn Rupes og litt kvassere lyd, men ergonomien er meget bra.

14k for korrigering/polering og keramisk coating er ingen upris om det er gjort skikkelig. Må huske at ved coating så har du utgifter på over 3k i kun produkter. Coating er dyrt og kluter man bruker er bare å kaste etterpå. Og timene ruller av gårde. En slik jobb hadde jeg nok brukt 30++ timer på mtp sensitiviteten på lakken. Da er ikke timelønnen noe man skryter av

Lykke til med Schwarz II.... Det er griselekkert når det er nypolert og helt til etter første vask... Så bruk Biltemaføna flittig skal du beholde det pent så lenge som mulig. Jeg tok nettopp min fars 320GT i samme farge. Denne var kjørt 32k da han kjøpte den i høst, og den så ikke ut. Garantert håndvasket hos slike bakgårdsvaskesjapper hvor regnskapet sikkert er like svart som, ja, Schwarz II.... Så siden det var jeg som fant denne bilen til ham og ikke fant ut at den var tett sort før den var innkjøpt gav jeg meg selv straff med å polere den opp for ham. 3 steg og litt avrevet hår fra hodet... Så jeg ante ugler i måssan da jeg leste at de behøvde tre dager på denne... Den lakken der krever MYE arbeid. Men fytti så lekkert når det er rent og ripefritt. Til prisen du har gitt så skal det i alle fall være absolutt null poleringsrester og strøkent resultat. Jeg er meget betenkt at det ligger rester og når bilen er coatet. De kan ikke ha tatt en nøye wipedown før coatingen for å fjerne produktrester. Dette gjøres jo for at coatingen skal binde seg optimalt til lakken. Og når det ligger så mye igjen tørr jeg ikke tenke på hva de har gjort og ikke... Hadde du levert den inn til meg hadde jeg tatt ca det samme og du hadde vært superfornøyd med arbeidet. Men du måtte vært uten bilen en uke. Her er noen biler fra jobben på GTen hvis det er interessant. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1806116826254290&type=3

Hallo! du må sette senterkoppen riktig/beint i forhold til eikene, ventil og M-merket som mangler!!

Ja de sitter som et skudd de hjulene 👍🏻

Sikkert etter Bratwursten 😁

Samme her! Tror jeg har trykt på skjermen to ganger i G20en. Ser absolutt ingen fordel med det i bil.

Håper det går smud her også. Måtte bla i gamle tråden din og se hva det var du hadde satt på Så får vi se om jeg for en gangs skyld bare leverer hele sulamitten til Moe Auto for både montering og justering eller om jeg monterer fjærene selv som jeg har pleid å gjøre på de andre bilene.

H&R er i utgangspunktet dyrere, men med rabatten jeg fikk så ble det noen hundrelapper billigere. Tenkte det da var like greit siden jeg ønsket spacere som jeg vil prøve å få godkjent samtidig. @danskiii fikk godkjent H&R spacere på en av de forrige bilene sine med OEM og senk så da tenkte jeg å prøve selv.

Mandag denne uken ble Z4 hentet ut fra vinterlagring Så får vi se hvor mange kilometer vi klarer å dra på den i år. Deilig å få den på tunet igjen. Og spesielt når det er så fint vær. Så blir senkefjærer, spacere og hjulbolter fra H&R bestilt i løpet av dagen til G20en Valgte H&R rett og slett grunnet pris. Kvalitet vet man jo det er selv om den ene fjæra på F30en knakk

Sortlakkerte Style 640?

Jeg pleier å bruke slike tynnveggede piper og så dra av kappen om det blir for trangt i hullet. Stikker du innom en kveld kan du låne min og teste.

Jeg fant jeg fant 😍

Ok da pirkePer. En side av bilen om gangen

Lotos Speed skal brukes etter tørk. Den gir en veldig fin dybde men holdbarheten synes jeg ikke er den beste. Veldig fin som add på en utstillingsbil Jeg bruker selv Carpro Hydr02 Foam. Superenkel å bruke. Kjør den i skumkanonen - skum over halve bilen - spyl godt av - Ferdig. Dette er da etter håndvask og før tørk. Tørk ALLTID etter en slik påføring.

Gleder meg til å se blåbæret med Style 135. Tenker det blir som den beryktede hånden i hansken

Æsj! Så en deilig San Remo grønn i4 i dag. Hadde jeg hatt råd hadde jeg tryglet deg om en niceprice på din 😬

Kan konfigurere både I7 og X7 på bmw.no nå. Kostet litt med two-tone på 7eren

Pen Z4 coupe som jeg ikke har fått med meg at går her lokalt Da er det altså minst 4 stk. i Stavangerdistriktet enn så lenge. Veldig ok priset var den også. Mangler dog sportseter. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=255526986

Glad jeg ikke skal stille ut G20en på Autopia-messen i helgen. Det lyset der var passe avslørende

Men er da i alle fall godt at det er oppvarmet dieselsystem 😁

Ta en runde med prickbort etter håndvasken og da med litt berøring med en svamp eller hva du pleier å bruke. Hvis ikke dette går kan du teste med WD40 og lett gnikk. Jeg har brukt dette for å fjerne dekkrester etter banekjøring. Anbefaler da etterpå å vaske over etterpå de feltene du har tatt WD40 på. Så noe beskyttelse til slutt hvis du har fått fjernet alt du vil ha bort.

Prickbort, Koch Chemie Teerwäsche A, Carpro Tar-X eller annen petrokjemisk avfetting burde ta dette ja. Jeg er superfornøyd med Koch Chemie Speed Glass Cleaner. Har også prøvd diverse kluter og lofritt papir (blått fra Tork)til ruter men aldri vært fornøyd. Så jeg bruker kluter av kreppstoff. Det er egentlig gammelt sengetøy som er klippet opp Men dette er det aller beste og som får raskest perfekt resultat.

😆 Jeg har ikke gjort det selv men mener jeg så en på dcn.no som hadde gjort det. Er jo plast og det kan jo i teorien poleres. Jeg polerte opp lister i en G21 for litt siden. Null problem det. Men. Måtte finne det aller fineste jeg hadde av både polish og puter for at det skulle bli ok resultat.