StigJ

Hmm.... Det dekselet mangler hos meg også. Det har irritert meg veldig at det ser ut som noe mangler der. Har du et delenummer til dette? Edit: 12528616569?

Grattis med flott E92

Hei og velkommen til forumet. Motorene er noe dritt på de bilene. Bare google litt N46B20 så har du mange timer lesing. Har selv hatt denne maskinen og har hatt større utlegg på slitt valvetronicstyring. Reg-kjede er også svakt på de. personlig hadde jeg hoppet bukk over disse og heller sett på en sen E46 med 6-er.

4300K er OEM ja. Så disse blir enda hvitere ja. Jeg satte i 6000K i mine for noen år siden. Ble bittelitt for mye blåskjær for min del. 5500k blir nok pent.

Selger tårnstagkitet mitt til fordel for OEM stag. Koster nytt 2300,- pluss mva og frakt på ebay. Tenkte 1000,- for det da det ikke er helt strøkent. Noen slitemerker på toppen av tverrstaget da panseret har ligget nedpå og gnisset. Kan sende mot at mottaker betaler frakt.

Hvis noen skulle ha lyst på så har jeg plukket ut stabstaget (3 deler) og kan gi det videre til en heldig en for en 1000-lapp. Perfekt som pokalholder! Koster nytt 2300,- i elektronikkbukta pluss frakt og mva.

Jeg har vært flink gutt og måler nå med BAR!

Så pen ut den nye du har fått tak på. Håper du ikke finner alt for mye rusk og rask.

Vi er med vettu!

Var denne beskjeden jeg også fikk selv om jeg fikk levert ny vasker på stedet da jeg klaget på min. men det var vel på grunn av at kjøpsdatoen var datert dagen før og det ikke var en tid på året med frost. Vaskeren min gikk ca. 1 minutt på første test før den begynte å fosslekke. Nice førsteinntrykk på en toppmodell ja

Min slår seg på i ett halvt sekund en sjelden gang når den står i stand by hvis jeg f.eks tar håndvasken. Men det har alle spylerne jeg har hatt gjort (alle Karcher). Så har ikke tenkt så mye over det.

Så ut som en kjekk tur dere har hatt Sikkert sykt mye gromt å se på rundt på parkeringsplassene. Du har til og med fått tatt bilde av frøken @fraenz2803 på insta i sin smått modifiserte sorte M3. Hun har også en helt ok Z4 coupe

40 grader holder i massevis. bruker du for varmt kan du kødde til beskyttelsen (voks etc) som ligger på lakken. Hørtes ikke ut som den mest effektive kundebehandlingen nei

Og jeg ville kjøpt en 116i manuell og latt den være helt original motormessig for et tryggere bilhold. Samme hva man sier, man vil uansett alltid ha en større risk hvis man har tuklet med motoren selv om det skal være trygt og alt det der.

Det finnes ingen magnetdiagnose

Enig med de over. Jeg hadde heller siktet mot en 12-13 modell 1 serie av F20 modellen. En 116i er et kurant valg med en ganske frisk bensinmotor. Har selv denne motoren i min 2014 316i og den drar godt til å være en liten 1,6. Har selv hatt en 318i 2006 modell som ble dyr pga. motorproblemer.

Så sant så sant. Vil vel passe godt det. 10 år er et fint tidsperspektiv på å få spart opp litt grunker og få ferdig huset

Fin test @Gorg Har akkurat samme maskinpakken selv. Selv om jeg har gått fra en heftig industisteamer fra Nilfisk jeg brukte tidligere til vask så er denne helt kurrant som hjemmevasker. Savner varmtvann, men det er i grunnen det eneste. Men det skal rørlegger fikse for meg når han bytter utekranen en dag. den skal jo tåle 60 grader så. Kunne kanskje hatt noen meter med slange til, men trommel kommer opp på vegg etterhvert. Hva var det som var feil med Nilfisken?

En veteran kan jeg godt tenke meg ja, men det blir i alle fall ikke nå

Takker Nei det er ikke skiltet. Har fjernet blingstaget i motorrommet. Var lei av det og det begynte å bli stygt. Mindre tid å demontere det enn å shine det opp. Og så vil jeg etterhvert se om jeg finnet originalt stabstag fra E46 M3 slik som det @magneten har. Dette skal passe rett i min. Ligger et par for salg i Statene, men de blir for pricy akkurat nå. Kunne gjerne hatt en strøken Manta A ja Men etter et par kilometer med meg bak rattet på denne så er jeg rimelig solgt... Satt og gliste hele turen

Det mest vanlige er å gå for 8,5 og 9,5 med ET35 på alle 4. Det var det felgene Lennart hadde på den som du postet bilde av i først innlegget her. Går du for det vil det funke om du holder deg til maks 225/35 og 265/30. Jeg beholder nok de jeg har i dag siden jeg prioriterer hus over bil om dagene. Men Style 135 som du har på nå vil jeg ha tak på en dag. Det er langt fra noen hast da jeg nok ikke kommer til å ha de på men ønsker å ha de liggende siden bilen ble levert med de. Vil ha mulighet til å sette tilbake bilen til helt original om det skulle være aktuelt. Style 135 dukker opp i ny og ne med riktig innpress på finn. bruk E46 som referanse når du skal lete etter girkula. Den ble levert som standard på noen M-tech biler. Du får den også i hel alu og krom. Har også sett de i alcantara, men vet ikke om dette er originalt. Eibachsettet du har funnet vil funke veldig bra. Flere på Z4forum.com som kjører med dette.

Jeg kjører i dag med 225/35-19 på 8,5x19 ET34 fremme og 265/30-19 på 10x19 ET41 bak. Dette subbet ikke med Michelin PSS. Nå har jeg Michelin P4S bak i samme dim og det subber bittelitt når jeg tyner det skikkelig på bane. Hadde 235/35 fremme tidligere og det subbet noe hinsides. Måtte til med camberplater, masse negativ camber og styr da. Står litt om dette i tråden min. Kunne gjerne hatt 8" og 9" eller 9.5" da jeg i utgangspunktet missliker sterkt dekkstrekk Kunne tenkt meg skikkelig racetrackstuk på hjulene og samtidig gått ned til 18". Men så passer de jeg har veldig bra til bilen synes jeg. Litt rart at jeg ikke har gått lei av dem ettersom jeg har hatt de siden 2011. Et tips: gå for komplett understell med nye dempere hvis det er standard dempere og ikke M-tech. For meg ser det ut til at det er standardunderstell som står på nå. Ser høyere ut enn det min var da jeg kjøpte den. Standard dempere og senkefjærer er absolutt ingen god kombo. Husker dessverre ikke helt hvor jeg handlet kula. Kan være koed.

Greit å få den av gårde selv om det sikkert var litt vemodig.

Det er like gøy hver gang! Noen som i samme slengen ser den nye "modden" min på Z4en?

Gikk jammen vegen i år også på treffet vi arrangerte i helgen sammen med opelklubben! 1. plass modifisert BMW på Z4en og 2 plass. BMW original på F30.