Ron Jeremy

Lekker bil, hva slags spesifikasjoner har du med det kittet der?

Til de av dere som hetser denne, har dere sett denne live? For det er en ganske annen opplevelse! Syns nesten det er sjokkerne å høre at E92/93 er stygg... Håper det ikke er smålighet som missunelse som står bak disse ytringene. E21 323i, hadde denne lenge før en Auda...

Lekkert!!! ACS3 kittet er så riktig på E90 Vi skulle hatt sikle smily her på bimmers... Gunnar...

* 335i, 306 hk, 400 Nm, 0-100 km/h på 5,8 sekunder, topphastighet 250 km/h. Bränsleförbrukning 9,9 lit/100 km. * 330i, 272 hk, 320 Nm, 0-100 på 6,7 sekunder, topphastighet 250 km/h. Bränsleförbrukning 8,1 lit/100 km. * 325i, 218 hk, 270 Nm, 0-100 på 7,6 sekunder, topphastighet 245 km/h. Bränsleförbrukning 7,9 lit/100 km. * 320i, 170 hk, 210 Nm, 0-100 på 9,2 sekunder, topphastighet 220 km/h. Bränsleförbrukning 6,7 lit/100 km. * 330d, 231 hk, 500 Nm, 0-100 på 7,1 sekunder, topphastighet 245 km/h. Bränsleförbrukning 6,9 lit/100 km. meget interresant motor program hvertfall, og som vi ser, 320i, har nå 170hk. Mht den drømmen, så stod det en Seat Cordoba, på taket av denne nye E93'en min...Med piggdekk, så taket var fullstendig ødelagt av den j***** Seat'en... Hehe, men jeg kunne gjerne tenkt meg denne jeg, lommeboka hadde nødvendigvis ikke være like fornøyd men, litt moro må man da ha.

Her er mange flere bilder, med og uten topp, og med taket i bevegelse opp og ned, imponerende! http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=34259

Ja, kan ikke forsøke å argumentere mot en kjendis med psyko latter nei, programmet begynner å bli en parodi på seg selv syns jeg, og bladet er verre en SE&HØR. Så dårlig lesestoff, er det mulig! Alt for Jan erik larsen er bra og fantastisk, trist at det ikke kan bli en saklig analyse av biler, ingen biler er perfekte, hvorfor ikke vise styrker svakheter mot hverandre.

Det verste med dette er at slike biler kan bli anbefalt enkelte steder. Mener han traktor tester'n i "Autofil" Jan erik larsen, mente Jimny var en konge bil, for det var en slik bil han hadde på 80 tallet (J413) og det var helt konge... Tragisk, men så er vel også Autofil både bladet og programmet like elendig.

Her er en link til info og litt bilder, offisielle. Drømte om denne bilen i natt, kanskje det betyr noe...? http://www.automotorsport.se/nyhetsmall ... sion=40039

Hehe, bamblinger pleier aldri å børne - hehe... Flott bil, hadde det vært fullskinn kunne dette vært intresant det. Hvor går du etter dette da? Stod det pris?

Vel, det er ikke motivet mitt... Personlig syns jeg det er hyggelig at folk kjøper seg Saab og Audi og whatever, smaken er som baken. Men dette er og blir et BMW forum, jeg kommer hit for å lese om BMW og kun det. For meg så blir Audi da forferdelig feil. Det er ikke første audi tråden her heller, hvorfor ikke poste det på VAG side sider?!!?

Det kan bli virkelig sykt!!!

Så du tar en avgjørelse mht valg av motor pga et oppgitt fabrikk tall som utgjør hele 0.07 liter pr mil?!?!? Pga de 0.07 literne foretrekker du en 4 sylindret turbo motor? Hva med gangkultur, lydbilde og sjel? Spør du meg, er de "verdt" 0.07 liter pr mil. Jeg er ikke uenig i at Turbo er noe av en nødvendighet fremover, og det presser seg frem. Toyota billig, det er det som er morsomt, har du sett prisen på Rav 4 f.eks, koster fort en halv en... for den prisen får du en X3! Var faktisk test mellom disse i AMS sverige, X3' en vant. X trail, interiør som en Mazda fra 86, koster glatt 400.000++ Så det er ikke "billig" lenger akkurat... Mht deler og kostnad, Honda, VW og en rekke andre biler er vel så dyre som BMW, vet du hvor du skal handle, så blir det billigre.

Helt enig!!! E39 er en lekker BMW!

Helt enig, og fornuftig sett, så er det bare et tidsperspektiv før det kommer. Tror det førstenevnte blir så mye mindre tørst enn N52B25 da?

Hehe, god forklaring. Hør min historie før dere begynner å riste... Jeg var ute å lufta E90 ifjor vinter, så kom det en loser å kjørte ut fra et kryss, så til venstre mens han kjørte til høyre... Der var det plass til en bil... Det gikk som det måtte gå, bilen min var 1 mnd gammel, jeg holdt på å kald kvele han. skader for 22.000.- Forsikringen dekte det, ikke noe problem, men ny bil følelsen forsvant fort... Dessuten så er det ikke gjort 100% bra arbeidet, så det syns den dag idag, utrolig irriterende!!!

Du mener vel egentlig heller N52B25? M52 ble jo brukt i f.eks. E46-en. N52 tilhører E60-serien og E90-serien. Godt det er Fredag, 70 timers uker er ikke festlig. Du har helt rett, jeg rotet med benevnelsen - hehe. Egentlig den motoren som passer "best", må vel være 335i motoren...

Det ordet kvalitet kan tolkes veldig. Er det holdbarhet, er det opplevd kvalitet, er det utsøkte materialer og bra hånd arbeid, bra design? La oss se på Toyota og BMW. Hvem er det som utvikler og presser teknologien fremover? Hvem er det som har første generasjon av brytere og alt annet? Finner du Head up display, evt night vision i Toyota, eller Audi eller Benz (forsprang ligger i teknikken...) Fant Toyota opp ABS? Tror du denne første generasjonen teknikk betyr mer trøbbel enn annen og tredje generasjon... Definitivt. Når det er sagt, Japanske ingeniører er perfeksjonister, og lager holdbare saker. Men BMW har bedret driftsikkerheten sin betydelig i det siste. Vel, etter snart et år med min 318i, så må jeg si,alt i alt, jeg er meget godt fornøyd med kvaliteten, ikke noe problemer de første 20K. Mener også E90 generelt har fått bedre kvalitet, og hatt mindre problem med denne enn E46, lest om det i AMS sverige. Når det er sagt... jeg kommer aldri til å kjøpe meg en I4 i bensin igjen, bilen fortjener bedre. Tror denne bilen ville vært perfekt med M52B25

+1 Vet det er en i Porsgrunn som putter inn V10 motoren fra M5 inn i en liten 1 serie - hehe..

Kjøp facelift lyktene, istedenfor "bare" hvite, de har nemlig LED lys, ser mye mer moderne ut! Spesielt foran!

Samme som min historie det, gjett hva han kjører nå - hehe... Kjøp deg en kurant E36 320, eller E34, masse biler av de på dynga osv, så deler skal vel ikke være noe problem, kjør på!

Da vil du garantert like denne video'n av en Tunet 335i. Denne har ca 400hk, og 500Nm, ikke chip, men noe bedre. post nr 400. http://e90post.com/forums/showthread.ph ... 78&page=19

Facelift er ikke alltid voldsom ytre endring, se bare på X3. Det viktigste endringene er under skallet. Den nye spaken er ikke bare en ny spake, det er en ny girkasse...

Her er det en video som viser BMW minste cab hittil... Enjoy. http://www.automotorsport.se/

Skal du dumpe orginal spilleren og sette inn en "liten" en, og ha ramme rundt? Det ser helt konge ut

Det er jeg enig i, kult med noe eget. Men de "unike" bygde bilene er ofte ekstreme også, finns mange M3 look ikke sant. Vet ikke helt hva jeg prøvde å si her, men jeg skjønner tanken din, men nå har jo du 328 også da hehe...