Ron Jeremy

Deilig med tøfler på Marius. Ryobi ja, har 8-9 av disse verktøyene etterhvert, fra terrassebørster til lys og trekker. Hvordan var muttertrekkeren? Tror den vant en best i test for forbrukere? fin tid fremover nå og ja, blir fryktelig mye gris bak barnesetene, helt utrolig.

Verden er liten noen ganger gitt, skal tute neste gang jeg kjører rundt i de trakter koselig på Valle, mye folk der fremover tenker jeg.

Lyden av denne Tolveren, får selv S54 med Carbon innsug til å stille seg i skammekroken! Stuck med skjev caps på et tjafsete hår og et lite glis gjør at nettopp denne videoen har brent seg i mitt minne. Men nå beveger vi oss langt på viddene, men ifht E53, hvorfor ikke prøve den utmerkede 3.0d? Har du prøvd den?

Turen gikk til kyststien i Bamble idag, med softis på Valle etterpå. Fin farge på denne e-tron 55 ved siden av.

Enig, skal man først ha bensin, velg noe morsomt. Forbruket og kosten er dyr uansett, dessuten er V8’ern i disse E53 blant de med bedre lyd i, skikkelig gromt. Så 4.4l, eller 4.6is eller 4.8is, eller let opp le mans versjonen med V12 🥰

Navi i en E90 som er 15 år, blir omtrent som å bruke en Nokia 3210, lidelse. Da er det bedre uten, ikke fikk man ryggekamera på E9* heller meg bekjent. Ja jeg håper jeg kan klare å finne noe fornuftig, men kan fort havne litt mer utpå.. og dra på litt mer.

Ja, kan godt ha en E9* et år eller to som brukis, men da gjerne uten navi, syns E9* ser langt mer elegant ut uten. Men så er det motorene igjen da, er ikke altfor driftssikre. Så må enten ha en tidlig generasjon diesel eller ha 6’er. Stresser ikke, i3’n fungerer bra om enn så lenge.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=176009115 Her har vi 4 X M pakke, hva nå det enn betyr? Begynner å gå litt inflasjon i M nå eller?

USA fikk vel bare en oppjassa M52B28 som gav ca 240hk, var ingen M motor der, Canada derimot hadde M3 med S motor.

Dette er tross alt M70, så det skal blåse ut litt. Noe av de minst «riktige» utblås fra BMW er for min del E39 med sine manglende/skjulte rør og sine underdimensjonerte rør ut bak. For ikke å snakke om 4’erne fra E9* generasjonen sine ovale rør, krise!

Det er jo Imola rød... Lett en topp 3 farge til BMW det der, men vet ikke om den ble levert original til E36? Mener den kom senere til E39 M5 bl.a. E36 hadde vel Calypsorød og hellrød stort sett? Ser bra ut dette ut fra et kjapp kikk på annonsen å dømme.

Glimrende plan «B» Lasse, 550d i kanskje det fineste 5 serie karosseriet noensinne, det må bli bra. Spennende farge, invidual? Spent på planene, som vanlig er det ikke småtteri, hvordan bytter man nøkler forresten, kun koding? Gratulerer med fornuftig kjøp 😇👍🏻

19» er et fornuftig valg, 20» blir mer støy, dyrere dekk, mindre komfort osv osv. Sitter som et skudd Fredrik, riktig valg! Har selv hatt F1, myke dekk, men blir fort slitt og slike sprekker.. Hvis du kjøpte de nye, ville jeg kanskje reklamert på disse.

Stigtrinnene er vel bare mekaniske, er ikke varme i disse meg bekjent? Faktisk aldri hørt om noen som har det? Vanskelig å gardere seg mot slikt, men er vel kanskje sjelden slike ekstreme tilfeller skjer?

Jeg føler fremdeles jeg har ordene mine i behold. Sett denne ved siden av enhver BMW og bilen(e) vil bli oppfattet som bakgrunnsstøy, intetsigende og generelt lite spennende!

Glem G30, BMW sin minste imponerende model om dagen. BMW burde heller se hva slags motorsykler de lager (kommer med) om dagen, lekre R18 er moderne men klassisk. Hva med å bruke dette konseptet og la seg inspirere til å lage en ny moderne bil men med klassisk look. Noe a la Z8 med litt høyere volum men like spennende.

Endelig fått hjemmelader nå. Laderen fra fortum ser ut som en billig Kina leke, men er Svenskt (Halo). 32A og 7KW bør sørge for ok ladehastighet, montøren anbefalte likevel å stille ned Amperstyrken, litt usikker på hvorfor? Satt den foreløpig ned til 25A, det skal vel holde langt på vei til vår i3. Mitt lille poeng var at laderen er litt fremtidsrettet - les «stor nok» og at man kan se litt lenger frem enn førstegenerasjon elbil med typisk 30-40Kwh. Det var ikke noe dedikert app til laderen, den er riktignok tilknyttet wifi nettet hjemme, men med et svært svært primitivt opplegg, nesten banalt brukergrensesnitt og få muligheter. Nesten så man føler dette er i Beta modus og ennå ikke ferdig utviklet. Litt rart siden dette ikke er noen blodfersk elbillader. Men den lader og det er det vesentlige.

Det MÅ ikke bli et levende mareritt å eie en 20 år gammel M. Dette er vel snarere forumets måte å forsøke å skape en forsiktig tilnærming til hva det KAN innebære å eie og drifte en eldre M bil. Balanse er ordet, da det fort blir romantisert. 540i er en billig løsning som kan være løsningen, har du prøvd disse bilene du etterspør?

Med all respekt å melde, du har en type gammel «melk og brød» bil. En M bil er vesentlig mer eksklusiv og dyr. Med dertil dyre deler og dyrt vedlikeholdt. Jeg er overrasket over at du er overrasket over hva en 20 år gammel M bil kan medføre! Kos deg med yankee’n. Den siste du linket til Ingvardsen, har jeg notert og lagret meg for en tid tilbake, står høyt opp på Want listen min, sjeldent riktig! ❤️

Ja, E39 er kanskje den beste 5 serien som er laget, samtidig er denne modellen av M5 også noe av det mest analoge, men samtidig moderne nok til at den kan appellere til mange den dag i dag. Kanskje den mest populære fra 5 serie og M avdelingen, men husk - den er et par tiår. Slike biler tåler mye, men ikke ikke alt - fra alle. Ville sjekket historikken nøye, sjekket under og fått med deg en kjenner om du ikke har tilstrekkelig kunnskap selv. Her kan lidenskap fort bli et mareritt, eller lidenskapen kan nå nye og uante høyder. Lykke til!

Hvorfor er pre LCI det trygge valget? Er kvaliteten bedre pre LCI, eller mer solid? Bra du er fornøyd, tur å kjør!

Helt enig, nesten så jeg vurderer en E70 LCI, nydelig biler og «moderne nok». Men «må» ha CIC og 8 trinns kassa. E70 er X seriens svar på det E39 er for 5 serien og E46 er for 3 serien.

Håper brannstifteren blir tatt, ødelegge slike kunstverk er bare meningsløst og trist! Nydelig 530, håper den får et godt hjem.

Kjørt en tur etter «langturen» får jeg opp alle turene, eller bare siste og snitt på tidligere turer? CD har ikke blitt raskere eller bedre siden første i3 gitt.

Da har nær/bybilen fått lufte seg litt. Er jevnlig i Arendal ifht besøk på et spesialistsenter på Stoa. Siden vi bare har i3 nå, måtte den derfor prøve seg. Bilde 1 var ved avreise. Bilde 2 var ved ankomst. Lading gikk ved grønt kontakt ved Burger king (fremdeles Stoa). Veien gikk fra oss (Porsgrunn) til Arendal og Stoa, ca 108 km delvis i 110 km/t sone. Det er ikke der en i3 hører hjemme, vindstøy, sidevind og flate uinspirerte seter gjør ikke turen til noen fest. Men den klarte seg brukbart, veldig stor forskjell fra 70-90 og 110-120 km/t. Førstnevnte klarer den ganske greit, mens 3 sifrene hastigheter kler den overhodet ikke. Litt morsomt å se Arendalittene og Corona, de var svært lite stressa og oppførte seg tilnærmelsesvis som normalt. Inntrykk mitt er at hysteriet og oppførselen er langt mer progressiv i Telemark? Bare en morsom observasjon. Får hurtigladere montert til Onsdag, det skal bli bra. 😅